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Konstant niedrige drehzahl


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vor 17 Stunden schrieb klausi129:

diesen kolben sollte man in die tonne hauen, fotos dann wissen wir mehr- kolben muss zum zylinder passen

Da labor ausfiel konnt ich 5h früher heim und schon ma anfangen

Schaut mir echt nicht so schön aus 

Gibt's da noch was zu retten? 

 

Probiere jetzt dann noch ori zyli aus ma schaun obs geht

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vor 7 Minuten schrieb Thomaton:

Da labor ausfiel konnt ich 5h früher heim und schon ma anfangen

Schaut mir echt nicht so schön aus 

Gibt's da noch was zu retten? 

 

Probiere jetzt dann noch ori zyli aus ma schaun obs geht

IMG_20190617_151210-800x600.jpg

IMG_20190617_151202-800x600.jpg

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Ganz leichte Spuren hast du, sieht man zum Beispiel direkt am ersten und zweiten Bild. Diese langen "Fahrer" die man sieht sind Absichtlich, nennt sich Kreuzschliff. Den kannst du auf jeden Fall noch verwenden, der ist keineswegs hinüber

bearbeitet von Sxlzstäbchen
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kolben passt auch noch?

So hab jetzt nochmal den ori zyli probiert (aber aufm 21 gaser) 

Ist gleich schlecht gegangen

 

Ich glaub ich Probiers nochmal mit ori gaser

Weiß zufällig wer was welcher anschluss ist? 

 

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bearbeitet von Thomaton
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Anschlüsse:

 

Öl

Benzin

Unterdruck (verschließen wenn du den Anschluss vom Ass nimmst)

Vergaserheizung (2x) offen lassen

 

Zylinder sieht noch ganz gut aus, Kolben würd ich tauschen wenn du länger davon was haben willst.

6467DF7E-07C6-451B-8250-6A8D06BF32EA.jpeg

ECBBA60B-D3A7-401B-A8C4-7909BD3D0253.jpeg

bearbeitet von klausi129
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vor 8 Minuten schrieb klausi129:

Anschlüsse:

 

Öl

Benzin

Unterdruck (verschließen wenn du den Anschluss vom Ass nimmst)

Vergaserheizung (2x) offen lassen

 

Zylinder sieht noch ganz gut aus, Kolben würd ich tauschen wenn du länger davon was haben willst.

6467DF7E-07C6-451B-8250-6A8D06BF32EA.jpeg

ECBBA60B-D3A7-401B-A8C4-7909BD3D0253.jpeg

der große silberne ist benzin oder?

und der große gelbe unterdruck?

 

https://www.gearparts24.de/kolbensatz-airsal-80cc-alu-sport:a9153.html

diesen einfach neu bestellen?

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vor 4 Minuten schrieb Thomaton:

der große silberne ist benzin oder?

und der große gelbe unterdruck?

 

https://www.gearparts24.de/kolbensatz-airsal-80cc-alu-sport:a9153.html

diesen einfach neu bestellen?

Groß golden seitlich ist öl, klein gold oben ist Unterdruck und oben drauf schwarz ist Benzin

 

Ich würde an deiner Stelle keinen neuen Kolbem wegen dem bisschen bestellen. Das bissl macht eh so gut wie nix aus. Kannst ihn im Nachhinein ja noch immer tauschen, wenn er sich dem Ende neigt

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Sieht wie ein Trockenlauffresser aus oder?

 

Zitat

 

 Zwischen Kolben und Zylinderbohrung lag ein Schmiermangel vor. Die reine Oberfläche zeigt, dass bei der Entstehung der Ölfilm zwar noch vorhanden, aber entscheidend geschwächt war.

 

 

Falls du den Kolben wirklich noch fahren willst solltest du die Ringe genau checken (einer der beiden sollte verchromt sein an der Lauffläche, senken den Verschleiß und erhöhen die Lebensdauer), anständiges Öl verwenden und auf längere Vollgasfahrten am Anfang verzichten.

Da du selber abmischt und ein defekt der Ölpumpe ausgeschlossen werden kann stellt sich die Frage was da passiert ist :D

 

 

bearbeitet von klausi129
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vor 45 Minuten schrieb klausi129:

Sieht wie ein Trockenlauffresser aus oder?

 

 

Falls du den Kolben wirklich noch fahren willst solltest du die Ringe genau checken (einer der beiden sollte verchromt sein an der Lauffläche, senken den Verschleiß und erhöhen die Lebensdauer), anständiges Öl verwenden und auf längere Vollgasfahrten am Anfang verzichten.

Da du selber abmischt und ein defekt der Ölpumpe ausgeschlossen werden kann stellt sich die Frage was da passiert ist :D

 

 

Hmm

Kann des sein wenn man's anschiebt und s nicht anspringt? 

 

Hab noch nen 19er Gaser mit komische anschluss, da war auch so ne schelle dabei (liegt daneben) 

Wie isn des gedacht dass ma den anschließt? 

IMG_20190615_163249-600x800.jpg

bearbeitet von Thomaton
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Hallo,

was hast Du eigentlich für ein Moped, Typ und Baujahr ? Das solche "Ringe" am Kolbenhemd sind, ist eigentlich normal. Der Kolben kippelt etwas über die kurze Laufbuchse im unteren Bereich. Welches Einbauspiel hat der Kolben & Zylinder. Mal den Kolben und den Zylinderbuchsen-Innendurchmesser ausmessen. Das sollte so bei 4-5/100 liegen. Ich würde mir einen neuen 21er Dellorto BE kaufen. Evtl. sind die gebrauchten Vergaser defekt. Am besten noch auf manuellen Benzinhahn umrüsten ( ohne Unterdruck ). 

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Servus, 

Hab heute mein ori gaser ausprobiert und siehe da es funktioniert wieder 

 

Kann man da was machen dass der 21 gaser geht? 

Kann mir wer sagen wie das bei dem 19er Gaser gedacht ist zum anschließen? (Bild im oberen Post) 

 

Ein riesengroßes danke an alle die mitgeholfen haben!!!! 

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Anschlüsse sind am Vergaser immer gleich 😄 Unterdruck,Öl (falls vorhanden) schließen, Überlauf und Heizung kann man offen lassen.

 

Warum der 21er streikt wäre noch interessant, wenn ich mir das Soundfile anhöre würde ich aus dem Bauch noch immer sagen dass die zu fett läuft.. welche Düsen hast du probiert?

 

 

bearbeitet von klausi129
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vor 10 Minuten schrieb klausi129:

Anschlüsse sind am Vergaser immer gleich 😄 Unterdruck,Öl (falls vorhanden) schließen, Überlauf und Heizung kann man offen lassen.

 

Warum der 21er streikt wäre noch interessant 😄

 

 

Ja des wüsst ich auch gern^^

Ich mach ihn wahrscheinlich noch ma auf während des langen Wochenende, kannste mit pics vlt was sagen? 

 

ps: ich will dann mit dem setup noch so 1-2 Jahre fahren, sollt ich da jetzt schon den kolben wechseln oder erst später mal? 

bearbeitet von Thomaton
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Die Entscheidung kann dir niemand abnehmen, fahrbar ist es - deine Bilder sind nicht eindeutig da die kritische Stelle ganz unten am bild schlecht belichtet ist 😄 mach mal ein anständiges foto von der durchgehenden riefe vom hemd bis zum kopf

bearbeitet von klausi129
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  • 2 weeks later...
Am 17.6.2019 um 11:54 schrieb EVO-Alex:

Hallo,

was hast Du eigentlich für ein Moped, Typ und Baujahr ? Das solche "Ringe" am Kolbenhemd sind, ist eigentlich normal. Der Kolben kippelt etwas über die kurze Laufbuchse im unteren Bereich. Welches Einbauspiel hat der Kolben & Zylinder. Mal den Kolben und den Zylinderbuchsen-Innendurchmesser ausmessen. Das sollte so bei 4-5/100 liegen. Ich würde mir einen neuen 21er Dellorto BE kaufen. Evtl. sind die gebrauchten Vergaser defekt. Am besten noch auf manuellen Benzinhahn umrüsten ( ohne Unterdruck ). 

Er wird warscheinlich keine messschrauber bzw ein dreipunktmessschraube zuhause haben😂

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