Loki Geschrieben June 16, 2019 Melden Share Geschrieben June 16, 2019 passt rein technisch ein original am6 getriebe in einen nachbaublock (cpi)? sind die achsdurchmesser und verzahnungen identisch? machts sinn in dem falle direkt die schalttrommel auch neu zu machen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Elyas M'Barikit Geschrieben June 24, 2019 Melden Share Geschrieben June 24, 2019 Am 16.6.2019 um 17:04 schrieb Loki: passt rein technisch ein original am6 getriebe in einen nachbaublock (cpi)? sind die achsdurchmesser und verzahnungen identisch? machts sinn in dem falle direkt die schalttrommel auch neu zu machen? Ich weiß nicht wies bei cpi ist aber ein original am6 getriebe hat bei dem generic nachbau am6 nicht reingepasst. Kann mir vorstellen bei cpi ist nicht recht viel anders. Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Loki Geschrieben June 24, 2019 Autor Melden Share Geschrieben June 24, 2019 woran ists gescheitert dort? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Elyas M'Barikit Geschrieben June 25, 2019 Melden Share Geschrieben June 25, 2019 vor 19 Stunden schrieb Loki: woran ists gescheitert dort? Die schaltwalze ist dort ähnlich bei einer derbi mit so einem haken fixiert und nicht mit der kugel und die führungsstifte für die schaltgabeln sind alle verschraubt und nicht gesteckt. Ob die zwei Getriebewellen reinpassen hab ich dann nicht mehr probiert weil ich dann sowieso ein am6 getriebe kaufen wollte. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Loki Geschrieben June 25, 2019 Autor Melden Share Geschrieben June 25, 2019 okay, ob die geschraubt oder gesteckt sind... wäre vom technischen (gleiche abmaße vorausgesetzt) ja egal. plan war, in das cpi gehäuse ein originales am6 getriebe aus einer dt50 zu verbauen. daher fragte ich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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