Motor dreht bzw nur mehr einmal auf und ab nach den spalten

[Julian.j]

Hallo 

 

ich musste meinen motor spalten da ich einen kw lagerschaden hatte

und ich hab den dann auch wieder zusammengebaut nur er  dreht nicht mehr beziehungsweise nur noch einer um Drehung 

was kann das sein ?

 

Bitte helft mir 

 

[Andi]

vor 21 Minuten schrieb Julian.j:

Hallo 

 

ich musste meinen motor spalten da ich einen kw lagerschaden hatte

und ich hab den dann auch wieder zusammengebaut nur er  dreht nicht mehr beziehungsweise nur noch einer um Drehung 

was kann das sein ?

 

Bitte helft mir 

 

Dreht er diese eine Umdrehung im Lehrgang oder in einem Gang, bzw lässt sie sich schalten?

welches moped hast du? 

[Julian.j]

vor 2 Stunden schrieb Gilera smt50:

Dreht er diese eine Umdrehung im Lehrgang oder in einem Gang, bzw lässt sie sich schalten?

welches moped hast du? 

Aprilia rx 50 und nein die gänge lassen sich nich schalten weil der ganghebel nicht zurück springt 

 

[Andi]

vor 6 Stunden schrieb Julian.j:

Aprilia rx 50 und nein die gänge lassen sich nich schalten weil der ganghebel nicht zurück springt 

 

dann hast du was falsch zusammengebaut

[Julian.j]

vor 46 Minuten schrieb Gilera smt50:

dann hast du was falsch zusammengebaut

Die frage ist was 

[Andi]

vor 2 Stunden schrieb Julian.j:

Die frage ist was 

das getriebe..da ist dir ne Beilagschreibe rausgeflogen oder was anderes

 

[Julian.j]

vor 1 Stunde schrieb Gilera smt50:

das getriebe..da ist dir ne Beilagschreibe rausgeflogen oder was anderes

 

Ja i Spalte den Block wieder und schau was es ist wen nichts mehr zu machen geht dan neuer Motor 

 

[Andi]

vor 38 Minuten schrieb Julian.j:

Ja i Spalte den Block wieder und schau was es ist wen nichts mehr zu machen geht dan neuer Motor 

 

wie wärs mit herrichten? habe sogar ne Getriebe Anleitung gemacht,und sonst gäbe es auch Leute die sowas herrichten können

[Julian.j]

vor 20 Stunden schrieb Gilera smt50:

wie wärs mit herrichten? habe sogar ne Getriebe Anleitung gemacht,und sonst gäbe es auch Leute die sowas herrichten können

Ja hab den Fehler gefunden und jetzt brauche ich ein Foto wie die schaltwalze richtig gehört nur ich finde nichts 😂

[Andi]

vor 1 Stunde schrieb Julian.j:

Ja hab den Fehler gefunden und jetzt brauche ich ein Foto wie die schaltwalze richtig gehört nur ich finde nichts 😂

?was für ein foto? die kannst du in jedem gang reinmachen weil die schaltklauen sowieso in die Führung gehen müssen

[Julian.j]

vor 12 Stunden schrieb Gilera smt50:

?was für ein foto? die kannst du in jedem gang reinmachen weil die schaltklauen sowieso in die Führung gehen müssen

Ok aber nur mehr eine frage ist das normal das die schaltwelle schwerer reinegeht und nicht von hand

[Andi]

vor 50 Minuten schrieb Julian.j:

Ok aber nur mehr eine frage ist das normal das die schaltwelle schwerer reinegeht und nicht von hand

nein,.mit bissl ruckeln sollte das gehen,bloß nix schlagen

[Julian.j]

Sorry das ich mich nich gemeldet hab aber ich war auf Urlaub und hab den Motor jetzt gerade wieder eingebaut und da ist beim anrollen immer so ein komisches klappern 

was könte das sein ? 
 

ps ich weiß ich nerve aber das ist einfach mein moped und ich will das die läuft

 

[Andi]

vor 7 Minuten schrieb Julian.j:

Sorry das ich mich nich gemeldet hab aber ich war auf Urlaub und hab den Motor jetzt gerade wieder eingebaut und da ist beim anrollen immer so ein komisches klappern 

was könte das sein ? 
 

ps ich weiß ich nerve aber das ist einfach mein moped und ich will das die läuft 

  

Du nervst nicht, das forum ist dazu da.

Klappern ist für mich schwer zum vorstellen. Hast du evtl. ein Video? 

[Julian.j]

vor 3 Minuten schrieb Andi | PRT:

Du nervst nicht, das forum ist dazu da.

Klappern ist für mich schwer zum vorstellen. Hast du evtl. ein Video? 

Ja mach kurz eins aber is eher so Metallisch 

 

[Jelto]

Hey, guck mal ob die Schaltklauen in der richtigen Rille von der Walze sitzen sprich die linke Klaue in der mittleren Reihe und die anderen beiden oben und unten. Die Schaltwalze sollte in beide Führungen der Motorhälften leicht reinrutschen und sich einwandfrei drehen lassen.