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Unterschied zwischen EBE und EBS Motor


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vor 3 Stunden schrieb Andi | PRT:

EBE/EBS= € 2

d50b0/b1 =€3 ab den 2018er modelle dann €4 

 

ebe hat nen e starter 

Frage1

Wie weiss ich ob ich einen EBS (Euro 2) oder d50b0(euro 3) habe, bei meinem Motor steht "d50b0" heisst das es ist auch ein Euro 3 Motor?

 

Frage 2

Spielt das eine Rolle ob EBS/d50b0 oder Euro 2/3, wenn man tuning Teile kauft ( in meinem fall 80cc airsal, Polini Kupplung, MVT Innenrotorzündung, Barikit Kurbelwelle)?

bearbeitet von KTMaster
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vor 2 Minuten schrieb KTMaster:

Und wie weiss ich ob ich einen EBS (Euro 2) oder d50b0(euro 3) habe, bei meinem Motor steht "d50b0" heisst das es ist auch ein Euro 3 Motor?

Ja,

wenn d50b0 oben steht dann hast du einen Euro3, also ist der motor ab bj 2006 gebaut 

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vor 3 Minuten schrieb Andi | PRT:

Ja,

wenn d50b0 oben steht dann hast du einen Euro3, also ist der motor ab bj 2006 gebaut 

Okay, besten Dank

 

Trozdem, spielt das eine Rolle ob EBS/d50b0 oder Euro 2/3, wenn man tuning Teile kauft ( in meinem fall 80cc airsal, Polini Kupplung, MVT Innenrotorzündung, Barikit Kurbelwelle)?

Weil die MVT Zündung ist z.B für EBE/EBS und die Kurbelwelle EBS.

bearbeitet von KTMaster
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vor 14 Minuten schrieb KTMaster:

Okay, besten Dank

 

Trozdem, spielt das eine Rolle ob EBS/d50b0 oder Euro 2/3, wenn man tuning Teile kauft ( in meinem fall 80cc airsal, Polini Kupplung, MVT Innenrotorzündung, Barikit Kurbelwelle)?

Weil die MVT Zündung ist z.B für EBE/EBS und die Kurbelwelle EBS.

Ja spielt eine Rolle, bei der Kupplung jetzt nicht aber bei Zylindern auf jeden Fall. Die Innenrotorzündung ist gleich, die kw sollte auch passen

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vor 2 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:

Ja spielt eine Rolle, bei der Kupplung jetzt nicht aber bei Zylindern auf jeden Fall. Die Innenrotorzündung ist gleich, die kw sollte auch passen

Eine d50b0 kw passt nicht in einen ebs motor

und umgekehrt auch nicht.

Dazu gäbe es zwar nen adapter aber muss nicht sein.

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