marcelinova187 Geschrieben October 6, 2019 Melden Share Geschrieben October 6, 2019 Seas, wü vü PS darat i mid dem Setup zaumbringa (Zylinder nicht geportet) 88 brk Voca Big Bore 28mm Gasa von pollini Stage 6 Iro brk kw brk membran brk ass Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben October 6, 2019 Melden Share Geschrieben October 6, 2019 20? 22? 25? 26? Solche Fragen sind total sinnlos da sie dir niemand beantworten kann außer der P4 selber. Außerdem ist der block bearbeitet usw? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben October 6, 2019 Melden Share Geschrieben October 6, 2019 vor 5 Stunden schrieb marcelinova187: Seas, wü vü PS darat i mid dem Setup zaumbringa (Zylinder nicht geportet) 88 brk Voca Big Bore 28mm Gasa von pollini Stage 6 Iro brk kw brk membran brk ass 17-25 wären realistisch am meeting gabs welche mit 17.5ps und 88 brk und ich hatte knap 21.3ps also kann man das so schwer sagen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KaTa Geschrieben October 7, 2019 Melden Share Geschrieben October 7, 2019 Da die BRK88 stark abweichend sind bei den Steuerzeiten gibt es auch dementsprechend eine größere Streuung. Das gleiche Setup hatte ich aber mal für einen Kunden gebaut und bei uns damals auf dem Prüfstand. Waren meine ich ca. 23PS. Daran kannst du dich auch orientieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben October 7, 2019 Melden Share Geschrieben October 7, 2019 Stimmt, ich hatte mal einen 88cc Airsal mit 199°, aber ein 88 brk mit bidalot pvl 30mm-32mm vforce 3i polini Kupplung und guter Abstimmung könnte man sicher die 25ps schaffen. Müsste halt alles gut abgestimmt sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marcelinova187 Geschrieben October 7, 2019 Autor Melden Share Geschrieben October 7, 2019 ok danke für die Antworten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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