Derbirider24 Geschrieben December 5, 2019 Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Hallo. Wollte fragen ob ihr ein gutes setup für ori hefen habt Und wie schnell würd sie mit diesem setup gehen: Ori hefen Enox 14:53 21mm vergaser + ass + mbb Danke für alle antworten schon im vor hinein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben December 5, 2019 Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Gerade eben schrieb Derbirider24: Hallo. Wollte fragen ob ihr ein gutes setup für ori hefen habt Und wie schnell würd sie mit diesem setup gehen: Ori hefen Enox 14:53 21mm vergaser + ass + mbb Danke für alle antworten schon im vor hinein. 90-95 laut gps also ca 100 am tacho Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Thomaton Geschrieben December 5, 2019 Melden Share Geschrieben December 5, 2019 (bearbeitet) Is 14er Ritzel nicht schon bisschen zu groß 🤔 bearbeitet December 5, 2019 von Thomaton Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 5, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Ist ein 21 mm vergaser eh nicht zu groß für dieses setup und bringt der viel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben December 5, 2019 Melden Share Geschrieben December 5, 2019 ja ist es^^ Würd maximal ein 13er nehmen. Ist halt mein Geschmack. Ein bisschen biss solls ja schon haben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 5, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Das heißt ein 21mm vergaser bringt sich nichts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben December 5, 2019 Melden Share Geschrieben December 5, 2019 das sinnloseste an dem Setup ist und bleibt der ori zyli😆 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 5, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Ich darf aber nicht mehr ccm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
2Stroka Geschrieben December 5, 2019 Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Aus nem original Derbi Zylinder hol ich dir mit dem richtigen setup 16PS. Rennt dann so 130. Interesse? Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 5, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Was machst du da den? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben December 5, 2019 Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Zylinder porting usw. Da kann man wirklich viel dabei rausholen. Wenn einem der Verschleiß egal ist und man den Zylinder ans limit bringt und alles optimiert würden mich 19ps auch nicht wundern. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 5, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 5, 2019 Ja wenn ich den zylinder porten, dann hälter er nicht lang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
2Stroka Geschrieben December 6, 2019 Melden Share Geschrieben December 6, 2019 vor 10 Stunden schrieb Derbirider24: Ja wenn ich den zylinder porten, dann hälter er nicht lang nein das stimmt nicht, der Zylinder hält, nur der Kolbenverschleiss steigt. Schon wenn das Moped komplett entdrosselt ist sollte man nach 10tkm mal den Kolben anschauen und ggf tauschen. Wenn man es mit der Bearbeitung am Auslass nicht übertreibt, also die Steuerzeit nur ein paar Grad erhöht, dann ist so ein Derbizylinder sowohl alltagstauglich als auch wirklich schnell. Über 100km/h sind locker drin. Man muss es ja nicht gleich übertreiben. Ich hab ne RS50 mit nem alltagstauglichen 50cc Zylinder (irgendwas zwischen 180 und 185° Auslass), geschätzten 10-12PS und die rennt 115. Geht richtig gut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben December 6, 2019 Melden Share Geschrieben December 6, 2019 vor 1 Stunde schrieb derbi_senda_: 90-100kmh Klopf am besten noch einen Barikit Einringkolben rein. Der erhöht die steuerzeiten auch nicht^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 6, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 6, 2019 Das dieses setup was ich vorgeschlagen habe nur den ori zylinder auf 185° porten. Wie schnell wür sie dann fahren und wie viel km würde der zylinder halten? Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
2Stroka Geschrieben December 6, 2019 Melden Share Geschrieben December 6, 2019 wenn du den Enox montieren willst dann bleib mit den Steuerzeiten lieber weiter unten, also max. 180°. Höhere Steuerzeiten am Zylinder passt meines Wissens nicht mim Enox zusammen, läuft einfach schlecht. Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 6, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 6, 2019 Wie schnell würd sie dann fahren? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 7, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 7, 2019 Das will ich nicht weil ich oft auf feldwegen und so fahre Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 7, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 7, 2019 Ok danke das werd ich so machen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbirider24 Geschrieben December 7, 2019 Autor Melden Share Geschrieben December 7, 2019 Ich wollte eh ein altagssetup da ich sehr oft damit fahre und es nicht dauernt in der werkstatt stehen soll Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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