Ascof Geschrieben January 26, 2020 Melden Share Geschrieben January 26, 2020 Hei, ich habe einen Reiber und hab jz einfach mal das ganze Moped zerlegt um alles fein zu machen, also sind alle Flüssigkeiten auch draußen, jz weiß ich nicht wie ich richtig "zum ersten mal" das Moped an mache, bzw wie ich das Benzin in den Vergaser bekomme bzw das Gemisch in den Zylinder und so das ich nicht direkt einen Reiber habe, bzw ich weiß nicht wie man das jz richtig macht. Ich hoffe ich bekomme bald Antworten von Personen die sich da auskennen. Danke in Voraus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sxlzstäbchen Geschrieben January 26, 2020 Melden Share Geschrieben January 26, 2020 (bearbeitet) Bei Derbi funktioniert das mit Unterdruck, also du musst einige male kicken, damit sich die Schwimmerkammer mit Benzin füllt. Vorher halt alle Flüssigkeiten wieder einfüllen, das Kühlwasser sickert noch also den Deckel vom Behälter offen lassen (während der Motor läuft) und gegebenenfalls nachfüllen Wenn du einen Reiber hattest würde ich erstmal den Grund dafür suchen und diesen Fehler beim Neuaufbau vermeiden. bearbeitet January 26, 2020 von Sxlzstäbchen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Andi Geschrieben January 26, 2020 Melden Share Geschrieben January 26, 2020 Hier am Bild ne nagelneue derbi euro3. (Ja hab für meinen Cousin eine aufgetrieben mit 0km ) nach bissl mehr als 1000km pleullagerschaden. Block gleich gerichtet, doch uns viel auf das die standart einstellung der ölpumpe einfach viiieeel zu mager ist. Checkt das am besten ab bei neuen mopeds. Die 2 striche am bild sollten fluchten!! Wenn nicht dann ist sie zu mager und es führt zu einem Reiber oder Pleullagerschaden. Kann man aber selber einfach nachstellen. Check das mal Gruß (Der "Blaue" Strich ist der fluchtriss) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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