übersetzung

[xbkayyyy]

Will mir nen Radical racing sport holen und ne entdrosselte cdi für meine aprilia sx50 2018..was fürn ritzel wär der beste und was für ne Hauptdüse brauch ich?(bei Gearparts empfehlen sie 14ner ritzel und 94er Düse)

bearbeitet April 16, 2020 von xbkayyyy

[Daniel Rieju]

vor 1 Stunde schrieb xbkayyyy:

Will mir nen Radical racing sport holen und ne entdrosselte cdi für meine aprilia sx50 2018..was fürn ritzel wär der beste und was für ne Hauptdüse brauch ich?(bei Gearparts empfehlen sie 14ner ritzel und 94er Düse)

14er Ritzel würde ich auf keinen Fall bei 50ccm machen trotz Sportauspuff wirst das nicht ausdrehen können bei mir (am6) war 13:62 mit Sportauspuff zu lange. Ich würde dir 12:53 empfehlen und als Düse 94-98 sowas.

[MopedHatzer334]

Am besten lässt es sich mit einem 13er Ritzel fahren, würde ich dir empfehlen und jo HD zwischen 94 und 100.

[xbkayyyy]

vor einer Stunde schrieb MopedHatzer334:

Am besten lässt es sich mit einem 13er Ritzel fahren, würde ich dir empfehlen und jo HD zwischen 94 und 100.

nur vorne 13ner ritzel mach und hinten ori lassen?

[MopedHatzer334]

Gerade eben schrieb xbkayyyy:

nur vorne 13ner ritzel mach und hinten ori lassen?

Ja, oder du machst vorne einen 12er rein und hinten 53 dann riegelt sie ab 90 km/h ab

[xbkayyyy]

vor 1 Minute schrieb MopedHatzer334:

Ja, oder du machst vorne einen 12er rein und hinten 53 dann riegelt sie ab 90 km/h ab

was ist der unterschied  zwischen  13er ritzel und 12:53 ..was ist schenller ,was hat bessere beschleunigung?

[Kepsi]

vor 6 Minuten schrieb xbkayyyy:

was ist der unterschied  zwischen  13er ritzel und 12:53 ..was ist schenller ,was hat bessere beschleunigung?

Kommt auf ziemlich das gleiche hinaus, ich würd das 59er kranzl lassen und ein 13er Ritzel verbauen. Hast weniger arbeit da du das Hinterrad nicht ausbauen kannst. Bei Beschleunigung wirst nicht viel merken. 

[MopedHatzer334]

vor 9 Minuten schrieb xbkayyyy:

was ist der unterschied  zwischen  13er ritzel und 12:53 ..was ist schenller ,was hat bessere beschleunigung. 

desto größer das Ritzel vorne desto schneller wirds (+5km/h) aber auf Kosten der Beschleunigung. 

 

Beim Kranzal hinten gilt 1 Zacken mehr =1 km/h weniger = mehr Beschleunigung 

bearbeitet April 16, 2020 von MopedHatzer334

[xbkayyyy]

vor 1 Minute schrieb MopedHatzer334:

desto größer das Ritzel vorne desto schneller wirds (+5km/h) aber auf Kosten der Beschleunigung. 

 

Beim Kranzal hinten gilt 1 Zacken mehr =1 km/h weniger = mehr Beschleunigung 

ah okay danke ..wie schnell geht die dan wenn ich 13ner ritzel vorne und hinten ori lasse?

[Kepsi]

Gerade eben schrieb xbkayyyy:

ah okay danke ..wie schnell geht die dan wenn ich 13ner ritzel vorne und hinten ori lasse?

Wird max. 90-95 laut Tacho gehen. Ab 97kmh wird sie abgeregelt

[MopedHatzer334]

vor 6 Minuten schrieb Kepsi:

Wird max. 90-95 laut Tacho gehen. Ab 97kmh wird sie abgeregelt

So schnell mit 59 hinten? (Euro 4 hat hinten 59 net 53)

[Sxlzstäbchen]

vor 4 Minuten schrieb MopedHatzer334:

So schnell mit 59 hinten? (Euro 4 hat hinten 59 net 53)

Ja, 90 laut Tacho sind drinnen mit 13:59. 

[MopedHatzer334]

vor 1 Minute schrieb Sxlzstäbchen:

Ja, 90 laut Tacho sind drinnen mit 13:59. 

Trotz der Radical CDI mit 12 000 Umdrehungen Salzstäbchen? 

 

Und weißt du zufällig wie hoch der Radical ca. dreht und ab wie viel km/h die CDI abriegelt?? 

 

Danke

[Kepsi]

vor 1 Minute schrieb MopedHatzer334:

Trotz der Radical CDI mit 12 000 Umdrehungen Salzstäbchen? 

 

Und weißt du zufällig wie hoch der Radical ca. dreht und ab wie viel km/h die CDI abriegelt?? 

 

Danke

Bei 97 kmh laut Tacho wird abgeregelt bei 13:59.

[MopedHatzer334]

Gerade eben schrieb Kepsi:

Bei 97 kmh laut Tacho wird abgeregelt bei 13:59.

Ok, aber dreht der Radical auch so hoch ist die Frage. 

[Kepsi]

vor 1 Minute schrieb MopedHatzer334:

Ok, aber dreht der Radical auch so hoch ist die Frage. 

Glaub ich kaum. Bergab vl aber auf der geraden kann ichs mir nicht vorstellen

[MopedHatzer334]

Gerade eben schrieb Kepsi:

Glaub ich kaum. Bergab vl aber auf der geraden kann ichs mir nicht vorstellen

Hoffentlich, weils halt nervt wenn i immer vin Gas runter muss wegen de Mistgeburt CDI xD. 

[Sxlzstäbchen]

vor 24 Minuten schrieb MopedHatzer334:

Trotz der Radical CDI mit 12 000 Umdrehungen Salzstäbchen? 

 

Und weißt du zufällig wie hoch der Radical ca. dreht und ab wie viel km/h die CDI abriegelt?? 

 

Danke

Mit dem ori Zylinder drehst du eh niemals höher als die 12 000. Bei 11 000 Umdrehungen hat der Radical eh keine Leistung mehr... macht also nix, dass sie da abriegelt

[Kepsi]

vor 44 Minuten schrieb MopedHatzer334:

Hoffentlich, weils halt nervt wenn i immer vin Gas runter muss wegen de Mistgeburt CDI xD. 

Ich bin noch nie mit dem voca rookie in den begrenzer gekommen, und die Leistung des radical wird ziemlich gleich sein, also würd ich mir da nicht so viel sorgen machen;) 

[xbkayyyy]

vor 3 Stunden schrieb Kepsi:

Ich bin noch nie mit dem voca rookie in den begrenzer gekommen, und die Leistung des radical wird ziemlich gleich sein, also würd ich mir da nicht so viel sorgen machen;) 

Noch eine frage.. Ist es schlimm wenn ich bei dem "set up"  den vergaser nicht entdrossle? Wie viel mm hat die HD von der Aprilia sx 50 , 5 oder 6?

[Kepsi]

vor 8 Stunden schrieb xbkayyyy:

Noch eine frage.. Ist es schlimm wenn ich bei dem "set up"  den vergaser nicht entdrossle? Wie viel mm hat die HD von der Aprilia sx 50 , 5 oder 6?

Brauchst m6 düsen. Warum willst ihn nicht entdrosseln? Ist eine Arbeit von 5 minuten

[xbkayyyy]

vor 4 Stunden schrieb Kepsi:

Brauchst m6 düsen. Warum willst ihn nicht entdrosseln? Ist eine Arbeit von 5 minuten

muss ich dafür nur beim vergaserschlauch die drossel rausnehmen oder brauch ich noch bestimmte düsen?

 

[Daniel Rieju]

vor 12 Minuten schrieb xbkayyyy:

muss ich dafür nur beim vergaserschlauch die drossel rausnehmen oder brauch ich noch bestimmte düsen?

 

Wenn du den Vergaser entdrosselt, brauchst du eine größere Düse, da sie sonnst wieder zu mager läuft.

[xbkayyyy]

vor 9 Minuten schrieb Daniel Rieju:

Wenn du den Vergaser entdrosselt, brauchst du eine größere Düse, da sie sonnst wieder zu mager läuft.

einfach ne größere hauptdüse oda was?

 

[Kepsi]

vor 4 Stunden schrieb xbkayyyy:

muss ich dafür nur beim vergaserschlauch die drossel rausnehmen oder brauch ich noch bestimmte düsen?

 

Den luftansaugschlauch vom vergaser heruntergeben. Dann siehst so ein goldenes Plättchen mit ein paar Löcher. Das musst mit einen Schraubenzieher herausheben. Danach wirst eine 94-98er Düse brauchen. Fang mit der 98er an und geh immer weiter runter bis du schön ausdrehen kannst und die ZK passt.