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Italkit 65cc Zylinderkopf


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Servus,

Ich hab vor das ich mir für meine MH einen 65cc Italkit auf mopedtuner hole https://m.mopedtuner.at/item/383135, der hat den 49ccm Aufdruck womit ich dann schön unauffällig unterwegs bin. Den Zylinder kann man mit ori Zylinderkopf fahren aber es steht das man mit einem 70cc Zylinderkopf mehr Leistung hat. Meine Frage ist um wie viel verlorene Leistung es sich handelt wenn ich mit dem ori Zylinderkopf fahre???

Preisunterschied: 25€

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vor 5 Minuten schrieb Furia Hatzer:

Servus,

Ich hab vor das ich mir für meine MH einen 65cc Italkit auf mopedtuner hole https://m.mopedtuner.at/item/383135, der hat den 49ccm Aufdruck womit ich dann schön unauffällig unterwegs bin. Den Zylinder kann man mit ori Zylinderkopf fahren aber es steht das man mit einem 70cc Zylinderkopf mehr Leistung hat. Meine Frage ist um wie viel verlorene Leistung es sich handelt wenn ich mit dem ori Zylinderkopf fahre???

Preisunterschied: 25€

die selbe frage stelle ich mir auch seit längerem aber warum ist das ?

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vor 51 Minuten schrieb 2Stroka:

Den Originalkopf auf nen 70cc Zylinder zu schrauben ist ja wohl totaler Pfusch, wer macht denn sowas? 

Ist keinesfalls empfehlenswert. 

 

Gruß

WARUM

 

Man kann nicht einfach sagen das es nicht geht ohne Begründung 

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 das passt doch allein rein mechanisch nicht. der serienzylinder mit 49cc hat eine andere bohrung als der 65er zylinder, somit hast du keine zentrierung der zylinderhaube über die brennraumkalotte und du hast ebenfalls dort kanten, die dann zu problemen in der verbrennung führen. befasst man sich mit dem ganzen wird man merken das man dort schnell auch dafür sorgen kann, das der motor anfängt zu klopfen. im grossen und ganzen würde ich im idealfall sogar die kalotte polieren um so wenig unebenheiten wie möglich dort zu erzeugen.

 

da kann ich auch gleich versuchen einen derbi zylinder auf nen am6 zu flanschen.

 

grad mal die seite beschaut, allein die rezensionen zu dem zylinder sind ja niederschmetternd 😂

bearbeitet von Loki
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Am 7.6.2020 um 01:49 schrieb Loki:

grad mal die seite beschaut, allein die rezensionen zu dem zylinder sind ja niederschmetternd 😂

ok danke für die Infos, ich war halt auf der Suche nach nem Zylinder mit dem ich einfach mehr Drehmoment habe ohne dabei bei der Polizei aufzufallen(49ccm Aufruck). Schneller wie (echte) 70km/h will ich derweil eh nicht fahren mit 11:56 (ori 13:52).

EDIT:

Ist jetzt doch der 74er von top performance geworden😁

bearbeitet von Furia Hatzer
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