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vor 5 Stunden schrieb Dani88x:

Habe eine 2011 Derbi wie kann ich da die CDI entdrosseln 

 

Die cdi ist nicht gedrosselt bei den alten modellen. ( vor 2018)

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vor 1 Stunde schrieb Dani88x:

Asoo

Wie hoch dreht die dann?

so hoch wie sie kann die begrenzen nicht jedoch wird (bei der ori zündung) bei ca 12.5k schluss sein meistens

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vor 2 Stunden schrieb Dani88x:

Asoo

Wie hoch dreht die dann?

Bei 14.3k umdrehungen hat sie zum regeln angefangen bei meinem damaligen setup.

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vor 13 Minuten schrieb vedadhelac:

ori zündung?

 

Ja natürlich.

Die alten zündungen sind nicht gedrosselt nur irgendwann wird der zündzeitpunkt zu hoch (zu viel vorzündung) für die drehzahl und das moped fangt an abzuriegeln / fehlzündungen zu erzeugen.

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vor 7 Minuten schrieb Racing-niki:

Ja natürlich.

Die alten zündungen sind nicht gedrosselt nur irgendwann wird der zündzeitpunkt zu klein für die drehzahl und das moped fangt an abzuriegeln / fehlzündungen zu erzeugen.

kann das dazu führen dass beim begrenzer dann das Moped extrem vibriert? weil bei mir ist ab 120 kmh so heftiges vibrieren am Lenker dass ich es nicht mal halten kann...

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vor 3 Minuten schrieb vedadhelac:

kann das dazu führen dass beim begrenzer dann das Moped extrem vibriert? weil bei mir ist ab 120 kmh so heftiges vibrieren am Lenker dass ich es nicht mal halten kann...

Nein das liegt an was anderem meistens.

Eventuel ist der motor nicht angeschraubt oder die kw umwuchtig oder sonst was.

Das kann an echtem vielem liegen.

Vllt helfen voca vibrationsdämpfer ja was, die schraubst einfach an das lenkerende.

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Gerade eben schrieb Racing-niki:

Nein das liegt an was anderem meistens.

Eventuel ist der motor nicht angeschraubt oder die kw umwuchtig oder sonst was.

Das kann an echtem vielem liegen.

Vllt helfen voca vibrationsdämpfer ja was, die schraubst einfach an das lenkerende.

ok ja ich hab auch überlegt mir die vibrationsdämpfer zu holen ich hab eine MVT Carrera Welle drinnen kann man das irgendwie prüfen ohne die kw auszubauen?

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vor 2 Stunden schrieb vedadhelac:

ok ja ich hab auch überlegt mir die vibrationsdämpfer zu holen ich hab eine MVT Carrera Welle drinnen kann man das irgendwie prüfen ohne die kw auszubauen?

Ehr schwer.

Du könntest mal schauen ob das polrad irgendwie eiert oder einen schlag hat.

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vor 2 Stunden schrieb vedadhelac:

kann das dazu führen dass beim begrenzer dann das Moped extrem vibriert? weil bei mir ist ab 120 kmh so heftiges vibrieren am Lenker dass ich es nicht mal halten kann...

 

was fürn Motor?

 

Gruß

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vor 1 Minute schrieb vedadhelac:

D50B0

 

Bei nem Bekannten wars die Kupplungsdruckplatte, die hatte ne starke Unwucht. Nachdem wuchten waren die Vibrationen deutlich geringer.

 

Gruß

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vor 16 Stunden schrieb 2Stroka:

 

Bei nem Bekannten wars die Kupplungsdruckplatte, die hatte ne starke Unwucht. Nachdem wuchten waren die Vibrationen deutlich geringer.

 

Gruß

Ok danke werde ich mir mal anschaun

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