Jonas Reichl Geschrieben July 6, 2020 Melden Share Geschrieben July 6, 2020 (bearbeitet) Da ich eine KSR Moto habe, also China am6, gibt es dafür nur schrott CDI's (soweit ich weiß) und meine CDI schon vor 12k abriegelt (gefühlt 10k). Also man kann keine Top performance cdi's bei China am6 benutzen. Also ost meine Frage wie schwer son Umbau auf nen iro oder ner Ducati Zündung ist. Zahlt sich ein Iro aus? Welche CDI ist zu empfehlen? KSR Moto 2017 Airsal 80 Sport Giannelli 21mm Vergaser YSN + ass Sportluffi 13:55 ÜS bearbeitet July 6, 2020 von Jonas Reichl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jonas Reichl Geschrieben July 6, 2020 Autor Melden Share Geschrieben July 6, 2020 push Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jonas Reichl Geschrieben July 7, 2020 Autor Melden Share Geschrieben July 7, 2020 push Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jonas Reichl Geschrieben July 7, 2020 Autor Melden Share Geschrieben July 7, 2020 (bearbeitet) Ist es ein Iro wert bei diesem Setup, oder sollte ich einfach die originale Ducati Zündung nehmen? Würde um ca 90€ billiger kommen mit Ducati Zündung. bearbeitet July 7, 2020 von Jonas Reichl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zahir0105 Geschrieben July 8, 2020 Melden Share Geschrieben July 8, 2020 vor 4 Stunden schrieb Jonas Reichl: Ist es ein Iro wert bei diesem Setup, oder sollte ich einfach die originale Ducati Zündung nehmen? Würde um ca 90€ billiger kommen mit Ducati Zündung. kauf dir enfach eine 40Euro zündung von shpock oder so und gut ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jonas Reichl Geschrieben July 8, 2020 Autor Melden Share Geschrieben July 8, 2020 vor 4 Stunden schrieb Zahir0105: kauf dir enfach eine 40Euro zündung von shpock oder so und gut ist Okay danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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