guni234 Geschrieben October 19, 2020 Melden Share Geschrieben October 19, 2020 Hallo an alle, habe bei der Derbi einen offenen Krümer und eine 90er HD-Düse verbaut, habe danach eine Probefahrt gemacht ca. halbe Stunde - alles gut, ist jetzt 1 Monat gestanden und plötzlich ruckelt es und der Krümmer wird heiß (raucht dann sogar etwas nach 5 Minuten fahrt). Wenn ich Vollgas gebe gehts ohne ruckeln, aber sobald ich nicht mehr Vollgas habe ruckelt es extrem Hat wer einen Tipp an was das liegen kann? danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
4takt-feind Geschrieben October 19, 2020 Melden Share Geschrieben October 19, 2020 vor 3 Stunden schrieb guni234: Hallo an alle, habe bei der Derbi einen offenen Krümer und eine 90er HD-Düse verbaut, habe danach eine Probefahrt gemacht ca. halbe Stunde - alles gut, ist jetzt 1 Monat gestanden und plötzlich ruckelt es und der Krümmer wird heiß (raucht dann sogar etwas nach 5 Minuten fahrt). Wenn ich Vollgas gebe gehts ohne ruckeln, aber sobald ich nicht mehr Vollgas habe ruckelt es extrem Hat wer einen Tipp an was das liegen kann? danke Ruckeln ist meistens ein Zeichen von Viertakten sprich zu fettes Gemisch. Häng die nadel mal was runter und probiere Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kili Geschrieben October 20, 2020 Melden Share Geschrieben October 20, 2020 Am 19.10.2020 um 18:15 schrieb guni234: Hallo an alle, habe bei der Derbi einen offenen Krümer und eine 90er HD-Düse verbaut, habe danach eine Probefahrt gemacht ca. halbe Stunde - alles gut, ist jetzt 1 Monat gestanden und plötzlich ruckelt es und der Krümmer wird heiß (raucht dann sogar etwas nach 5 Minuten fahrt). Wenn ich Vollgas gebe gehts ohne ruckeln, aber sobald ich nicht mehr Vollgas habe ruckelt es extrem Hat wer einen Tipp an was das liegen kann? danke kleinere düse rein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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