alltagssetup Setup für den Alltag

[Wabu]

Ich suche ein starkes setup für den Alltag.

Kriterien:

-Auspuff sollte ein Upper sein (Linksläufig weil Rieju SMX)

-Ori Hub (KW wird natürlich trotzdem durch eine stärkere ersetzt)

-AM6

-Budget, Joa macht mal paar Vorschläge mit ca. den Preisen und schlagt mir ganze setups vor also mit Vergaßer, Membran Ansaugstutzen usw. 

 

 

bearbeitet October 29, 2020 von Wabu

[2Stroka]

Bist du aus Deutschland? Dann schau mal bei ebay-kleinanzeigen.de oder bei sonstigen Portalen wo auch immer du herkommst.. Da findest du oft günstige Teile zum Teil brandneu... also bevor du bei irgendeinem Shop bestellst würde ich erstmal da kukken.

 

Gruß

[Wabu]

Komme aus Österreich. Bin mit aber nicht sicher welche Teile ich genau kaufen soll. Vergaßer usw. werd ich gebraucht kaufen aber z.B. Zylinder und Kurbelwelle hätte ich gerne neu.

[MopedHatzer334]

vor 23 Stunden schrieb Wabu:

Ich suche ein starkes setup für den Alltag.

Kriterien:

-Auspuff sollte ein Upper sein (Linksläufig weil Rieju SMX)

-Ori Hub (KW wird natürlich trotzdem durch eine stärkere ersetzt)

-AM6

-Budget, Joa macht mal paar Vorschläge mit ca. den Preisen und schlagt mir ganze setups vor also mit Vergaßer, Membran Ansaugstutzen usw. 

 

 

Mein Vorschlag wäre:

 

Airsal 80cc Sport

21er Dellorto Gasa

Malossi Kupplungs Federn

Barikit comp kw (ori müsste auch halten) 

Scr hm

Irgendein neuer ASS und MMB

[Wabu]

vor 2 Stunden schrieb MopedHatzer334:

Mein Vorschlag wäre:

 

Airsal 80cc Sport

21er Dellorto Gasa

Malossi Kupplungs Federn

Barikit comp kw (ori müsste auch halten) 

Scr hm

Irgendein neuer ASS und MMB

Klingt nicht schlecht aber was wäre mit etwas stärkeren? Ist ein z.B. BRK 80 noch Alltags tauglich oder Zuviel?

[MopedHatzer334]

vor 7 Stunden schrieb Wabu:

Klingt nicht schlecht aber was wäre mit etwas stärkeren? Ist ein z.B. BRK 80 noch Alltags tauglich oder Zuviel?

Der is laut meinem Wissen von der Leistung her ca gleich wie der Airsal, was ich gehört habe hat er nur unten mehr wums. 

[mxsrider90]

vor einer Stunde schrieb MopedHatzer334:

Der is laut meinem Wissen von der Leistung her ca gleich wie der Airsal, was ich gehört habe hat er nur unten mehr wums. 

Der brk is 10mal bessa😂😂

Ist a absoluter highend hefn 

[MopedHatzer334]

vor 6 Minuten schrieb mxsrider90:

Der brk is 10mal bessa😂😂

Ist a absoluter highend hefn 

Achso hobn grad mitn 74er verwechselt. 

 

Also eher net alltagstauglich der 80er.

[Wabu]

vor 40 Minuten schrieb MopedHatzer334:

Achso hobn grad mitn 74er verwechselt. 

 

Also eher net alltagstauglich der 80er.

Wie sieht’s mit 80cc Racing aus oder kann man nur maximal Sport fahren? Sollte zumindestens bisschen halten aber ich wäre bereit Kolben/Kolbenringe nach einer Zeit zu tauschen.

bearbeitet October 30, 2020 von Wabu

[mxsrider90]

Kannst den racing auch fahren.

Verschleiß ist da ned so schlimm. Also der Unterschied.

Problem is eher des nutzbare drehzahlband. Des is bei racing zylinder kurz und eher oben. Bei Sport zylinder is alltagstauglicha

[vedadhelac]

du kannst alles im alltag fahren  

ob es sich lohnt ist die andere frage...so ein racing zylinder braucht auch für eine gute leistung auch ein gutes restsetup (24-28er pwk, 70-80cc pot, evt iro) und da ist die Lautstärke ein sehr großes problem.

bin selber ein 77cc s6 setup im alltag gefahren mit einem starken restsetup und da ist es einfach unmöglich unauffällig zu fahren da es viel zu laut ist.

EDIT: den spritverbrauch hab ich vergessen...auch ein problem fals du was alltagstauglich suchst

bearbeitet October 31, 2020 von vedadhelac