_Tobi Geschrieben November 9, 2020 Melden Share Geschrieben November 9, 2020 Hey, hab meine kw gewechselt. Jetzt waren bei meinen skf c3 lagern rote simmeringe dabei die auf beiden Seiten einen federring hatten. Wie herum gehören diese jetzt eingebaut? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mxsrider90 Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 Dann ists egal Wenn's symmetrisch sind..sind die von radical richtig? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_Tobi Geschrieben November 10, 2020 Autor Melden Share Geschrieben November 10, 2020 vor 7 Minuten schrieb mxsrider90: Dann ists egal Wenn's symmetrisch sind..sind die von radical richtig? Richtig. Nein symethrisch sind sie nicht. Eine Seite ist bisschen kantig andere rund Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mxsrider90 Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 Ja is egal Meine sind immer noch drinn und alles gut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Roger- Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 vor 23 Stunden schrieb _Tobi: Hey, hab meine kw gewechselt. Jetzt waren bei meinen skf c3 lagern rote simmeringe dabei die auf beiden Seiten einen federring hatten. Wie herum gehören diese jetzt eingebaut? Die Schnurfeder mit der Dichtlippe kommt immer in Richtung des zu abdichtenden Mediums. Also in Richtung Lager und nach außen ist die glatte Seite sichtbar. *** Immer da wo Druck aufgebaut wird ist die Federseite / Schnurfeder, damit sich die Lippen an der Welle andrücken können.*** Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_Tobi Geschrieben November 10, 2020 Autor Melden Share Geschrieben November 10, 2020 Gerade eben schrieb -Roger-: Die Schnurfeder mit der Dichtlippe kommt immer in Richtung des zu abdichtenden Mediums. Also in Richtung Lager und nach außen ist die glatte Seite sichtbar. *** Immer da wo Druck aufgebaut wird ist die Federseite / Schnurfeder, damit sich die Lippen an der Welle andrücken können.*** es ist auf beiden Seite ein federring Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Roger- Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 vor 1 Minute schrieb _Tobi: es ist auf beiden Seite ein federring An einen Dichtring ist beidseitig eine Schurfeder dran ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_Tobi Geschrieben November 10, 2020 Autor Melden Share Geschrieben November 10, 2020 Gerade eben schrieb -Roger-: An einen Dichtring ist beidseitig eine Schurfeder dran ? Ja aber ich hab jetzt eh schon andere drinnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Roger- Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 Ich hatte solche eingebaut. Da ist auf einer Seite nur die Feder. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Roger- Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 Falls wirklich auf beiden Seiten eine Feder ist, dann kommt die Größenbezeichnung nach außen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mxsrider90 Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 vor 3 Stunden schrieb -Roger-: Ich hatte solche eingebaut. Da ist auf einer Seite nur die Feder. Ja er hat die von radical. Bei denen ists egal da die exakt symmetrische sinf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
-Roger- Geschrieben November 10, 2020 Melden Share Geschrieben November 10, 2020 vor 3 Stunden schrieb _Tobi: Ja aber ich hab jetzt eh schon andere drinnen. Mache doch mal Bilder von den Dichtri gen, wo an beiden Seiten eine Feder ist. Ich kenne nur noch eine Staublippe an einer Seite und an der anderen dann die Feder. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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