Asx50 Geschrieben November 14, 2020 Melden Share Geschrieben November 14, 2020 Letztens hab ich bei meinem moped den auspuff (birne) runtergenommen und der voll mit einem hellbraunen benzin öl gemisch (ich geh davon aus das es benzin war weil es so gerochen hat und weils in der garage stand wo keiner wasser reinleeren kann und kein regen dazu kommt). hab danach einiges drüber gelesen und bin zu dem entschluss gekommen das warscheinlich der schwimmer klemmt bzw. hängt und ganze zeit benzin läuft. asl ich aber am nächsten Tag reingeschaut hab war nichts drin und da mein moped gebraucht gekauft wurde vor circa 2 monaten und ich den auspuff noch nie unten hatte vermute ich das es sehr langsam läuft. Hatte auch noch nie probleme beim starten außer halt seitems kalt is nurmehr mit choke aber das liegt an der bedüsüng. Dann wunderts mich aber das nix beim endtopf rauskam sondern nur bei der verbindung endtopf und auspuff, das ist glaub ich weil er nicht ordentlich angeschraubt war (den esd mein ich) was kann ich jetzt tun? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zahir0105 Geschrieben November 14, 2020 Melden Share Geschrieben November 14, 2020 vor 18 Minuten schrieb Asx50: Letztens hab ich bei meinem moped den auspuff (birne) runtergenommen und der voll mit einem hellbraunen benzin öl gemisch (ich geh davon aus das es benzin war weil es so gerochen hat und weils in der garage stand wo keiner wasser reinleeren kann und kein regen dazu kommt). hab danach einiges drüber gelesen und bin zu dem entschluss gekommen das warscheinlich der schwimmer klemmt bzw. hängt und ganze zeit benzin läuft. asl ich aber am nächsten Tag reingeschaut hab war nichts drin und da mein moped gebraucht gekauft wurde vor circa 2 monaten und ich den auspuff noch nie unten hatte vermute ich das es sehr langsam läuft. Hatte auch noch nie probleme beim starten außer halt seitems kalt is nurmehr mit choke aber das liegt an der bedüsüng. Dann wunderts mich aber das nix beim endtopf rauskam sondern nur bei der verbindung endtopf und auspuff, das ist glaub ich weil er nicht ordentlich angeschraubt war (den esd mein ich) was kann ich jetzt tun? Dass, das moped sobald es kälter wird nur mit Choke anspringt ist normal Kannst den vergaser einfach testen indem du den Ausbaust und die kammer runter nimnst dann drehst du den um das der schwimmer auf dem kopf ist, jetzt pustest du luft durch den Benzin Anschluß und schaust ob luft durch kommt Kommt luft durch = undicht Kommt keine luft durch = dicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Asx50 Geschrieben November 14, 2020 Autor Melden Share Geschrieben November 14, 2020 vor 1 Stunde schrieb Zahir0105: Dass, das moped sobald es kälter wird nur mit Choke anspringt ist normal Kannst den vergaser einfach testen indem du den Ausbaust und die kammer runter nimnst dann drehst du den um das der schwimmer auf dem kopf ist, jetzt pustest du luft durch den Benzin Anschluß und schaust ob luft durch kommt Kommt luft durch = undicht Kommt keine luft durch = dicht Vielen dank werd ich probiern wollte sowieso die düse wechseln weil mir beim auspuff abbau aufgefallen ist das etwas in meinem auspuff schepert und ich glaube das sich mein kat verabschiedet hat. Jetzt hab ich das problem das ich nicht schweißen kann und das ding nicht rausbekomme weil ich ihn nicht aufflexen will, gibts eine möglichkeit den kat ohne flexen rauszubekommen (ich glaubs zwar nicht aber fragen kann man ja mal) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Asx50 Geschrieben November 15, 2020 Autor Melden Share Geschrieben November 15, 2020 Push Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Krenni14 Geschrieben December 11, 2020 Melden Share Geschrieben December 11, 2020 bekommst du den Kat mit einen Draht geförmenten hacken raus. Wenn noch reste von der befestigung sind kannst du die abschleifen so das kein loch entsteht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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