hoiza206 Geschrieben March 9, 2021 Melden Share Geschrieben March 9, 2021 Seas, habe bei meiner Aprilia SX 50 2018 jetzt einen Tuning Krümmer, Radical CDI, 14er Ritzel, Vergaserdrossel draußen und umgedüst eingebaut/verändert. Ich fahr jetzt stabile 73 km/h TOP. Würde gerne an die 80 kommen, jedoch ohne Sportler und mit nicht zu viel Finanziellem aufwand. Lohnt sich da ein Rennluftfilter? Danke schon im Voraus. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zahir0105 Geschrieben March 9, 2021 Melden Share Geschrieben March 9, 2021 vor 20 Minuten schrieb hoiza206: Seas, habe bei meiner Aprilia SX 50 2018 jetzt einen Tuning Krümmer, Radical CDI, 14er Ritzel, Vergaserdrossel draußen und umgedüst eingebaut/verändert. Ich fahr jetzt stabile 73 km/h TOP. Würde gerne an die 80 kommen, jedoch ohne Sportler und mit nicht zu viel Finanziellem aufwand. Lohnt sich da ein Rennluftfilter? Danke schon im Voraus. ne lohnt sich nicht, bringt 0 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hoiza206 Geschrieben March 9, 2021 Autor Melden Share Geschrieben March 9, 2021 Was könnte ich dann noch machen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
leonn71 Geschrieben March 9, 2021 Melden Share Geschrieben March 9, 2021 Gerade eben schrieb hoiza206: Was könnte ich dann noch machen? den Kat rausflexen oder Übersetzung ändern anders wird das nichts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jonas Reichl Geschrieben March 9, 2021 Melden Share Geschrieben March 9, 2021 vor 16 Minuten schrieb leonn71: den Kat rausflexen oder Übersetzung ändern anders wird das nichts Der Kat wird nur schwer auffindbar sein im Tuning Krümmer^^ vor 43 Minuten schrieb hoiza206: Seas, habe bei meiner Aprilia SX 50 2018 jetzt einen Tuning Krümmer, Radical CDI, 14er Ritzel, Vergaserdrossel draußen und umgedüst eingebaut/verändert. Ich fahr jetzt stabile 73 km/h TOP. Würde gerne an die 80 kommen, jedoch ohne Sportler und mit nicht zu viel Finanziellem aufwand. Lohnt sich da ein Rennluftfilter? Danke schon im Voraus. Als erstes mal, ein 14 Ritzel ist viel zu groß, damit kommst doch garnicht gscheit vom Fleck. Denn zu groß übersetzen ist auch nicht gut. Probier mal im 12er Bereich. Entdorsselt sollte die mit 12/13 Ritzel eh lt. Tacho ca. 80 laufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
leonn71 Geschrieben March 9, 2021 Melden Share Geschrieben March 9, 2021 vor 1 Minute schrieb Jonas Reichl: Der Kat wird nur schwer auffindbar sein im Tuning Krümmer^^ Die Birne hat er ja nicht verändert also is der Kat noch dran Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jonas Reichl Geschrieben March 9, 2021 Melden Share Geschrieben March 9, 2021 Gerade eben schrieb leonn71: Die Birne hat er ja nicht verändert also is der Kat noch dran Aber den "vorderen Teil" weiß grad nicht wie man den nennt, da sitzen auch di Kat"s" drinnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
leonn71 Geschrieben March 9, 2021 Melden Share Geschrieben March 9, 2021 Gerade eben schrieb Jonas Reichl: Aber den "vorderen Teil" weiß grad nicht wie man den nennt, da sitzen auch di Kat"s" drinnen. ja klar meinte die in der birne Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hoiza206 Geschrieben March 10, 2021 Autor Melden Share Geschrieben March 10, 2021 danke schonmal für die antworten! Jedoch rennt meine ganz gut auch mit 14er Ritzel und die Beschleunigung reicht völlig aus. Was bringt sich dann eigentlich ein Luftfilter generell? Ändert der den Sound oder hilft mir der auch bei der Beschleunigung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hoiza206 Geschrieben March 10, 2021 Autor Melden Share Geschrieben March 10, 2021 Oke danke nochmal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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