Zylinder auswahl

[Foopa]

Howedere Leid ih brauchad Hilfe😅

Und zwar ich will mir einen besseren Zyli kaufen der mit einem Ginnelli upper genuzt wird weiß aber nicht wirklich welcher davon besser ist.

70ccm:

Top Performance Graugus 74ccm

Airsal Alu Sport 70ccm

Airsail Alu Racing 70ccm

Athena 70ccm 

 

50ccm Sport:

Airsal 50ccm Alu Sport 

Airsal 50ccm Alu Racing

Athena 50ccm Sport 

Top Performance 50ccm Grauguss Sport

 

Welcher ist der beste Zyli von den 70ccm und welcher von den 50ccm Sport für die Ori welle?🤔

 

Der Zyli wird auf der Ori Kurbellwelle (Rieju MRT 2010 Am6) gefahren. Der soll Bergauf gehen wie die sau.😅😆

 

Bzw welcher Vergaser für welchen Zylinder, welche übersetzung für bergauf und gerade aus?🤔

 

Würde mich über ein paar Antworten freuen danke😁😁👍👍

 

[Strikerfiredfan]

Ich würd dir den 70/80cc Airsal empfehlen. Der Gia dreht eh nicht so hoch, da ist das kein problem mit der Oriwelle. Geht bergauf bestimmt extrem gut, der Gia kommt besonders bei 80cc besonders früh.

Bevorst den 70ger nimmst nimm in 80ger

[Foopa]

vor 10 Stunden schrieb Strikerfiredfan:

Ich würd dir den 70/80cc Airsal empfehlen. Der Gia dreht eh nicht so hoch, da ist das kein problem mit der Oriwelle. Geht bergauf bestimmt extrem gut, der Gia kommt besonders bei 80cc besonders früh.

Bevorst den 70ger nimmst nimm in 80ger

Okay dabje wenn ich jetzt nen 70ger Airsail nehme gibts ja Racing Alu und Sport Alu welcher würde besser sein?😆

[Jonas Reichl]

vor 3 Stunden schrieb Foopa:

Okay dabje wenn ich jetzt nen 70ger Airsail nehme gibts ja Racing Alu und Sport Alu welcher würde besser sein?😆

Beim Sport brauchst kein wirklich starkes Restsetup und hält die ori KW locker. 

Beim Racing brauchst du ein etwas besseres Restsetup und die ori Kurbelwelle packt das "vielleicht". Denn da gibt es viele Meinungen. Die einen trauen der ori kw mehr zu als die anderen. Rein deine Entscheidung. 

 

Wenn du den Giannelli fährst, nimmst du am Besten den 70/80 Sport. 

Ich würde den 80 Sport nehmen, da der durch die mehr ccm im unteren Drehzahlband mehr Drehmoment besitzt.

[Foopa]

vor 1 Stunde schrieb Jonas Reichl:

Beim Sport brauchst kein wirklich starkes Restsetup und hält die ori KW locker. 

Beim Racing brauchst du ein etwas besseres Restsetup und die ori Kurbelwelle packt das "vielleicht". Denn da gibt es viele Meinungen. Die einen trauen der ori kw mehr zu als die anderen. Rein deine Entscheidung. 

 

Wenn du den Giannelli fährst, nimmst du am Besten den 70/80 Sport. 

Ich würde den 80 Sport nehmen, da der durch die mehr ccm im unteren Drehzahlband mehr Drehmoment besitzt.

Danke wie siehts mit dem Athena aus?🤔

[FreeZe Marco]

Weiß jemand was ich sonst noch ändern müsste, wenn ich mir den Top Performance 50ccm Grauguss Sport raufhauen würde?

Kann ich den selbstmischend also mit Ölpumpe fahren? Brauch ich nen größeren Vergaser?

[Loki]

passend bedüsen nachm umbau...

[FreeZe Marco]

vor 22 Stunden schrieb Loki:

passend bedüsen nachm umbau...

Denkst du die Ölpumpe packt das noch?

[Loki]

es gibt einige, die fahren die ölpumpe auch bei 70-80cc... ich hab se direkt rausgebaut, halte die für nen schwachpunkt am motor. geht die unerkannt ein, verreibt dir direkt der zylinder und auch die lager.