Nur noch 1 Gang Neutral und 2 gang

[Raccoon]

Hallo,

 

Seid heute mitten in der Fahrt hat der Fuß Schalthebel vollkommen seinen Wiederstand verloren und schaltet nur noch im 1 Gang, neutral und 2 gang, ganz nach unten 1 halbwegs in die Mitte halten für neutral und vollkommen nach oben für den 2. Der Schalthebel bewegt sich auch kein Stück mehr von alleine zurück in die Ausgangsposition.

Ich brauche da dringend Hilfe, falls fragen aufkommen ich fahre selten hochtourig und ich habe anfangs nichts davon mitbekommen das der Schalthebel plötzlich so ist auch kein lautes Geräusch oder sonst etwas

 

Mfg und vielen Dank für antworten 

 

[Robsen0612]

Wahrscheinlich die Feder der Schaltwelle gebrochen. Das war bei meiner Trigger auch.

[Raccoon]

Gibt es vielleicht eine Anleitung wie man die ausbaut? Motor hab ich schon ausgebaut 

[Raccoon]

Oder gibt es vielleicht einen einfacheren Weg als den ganzen Motor zu spalten?

[Raccoon]

Kupplungskorb ist raus aber ich scheine niergends dran zu kommen

[Robsen0612]

Der Motor muss gespalten werden um an die Getriebeschaltwelle und die Feder zu kommen.

Am besten gegen eine originale Welle vom AM6 tauschen. Die hält besser.

bearbeitet March 28, 2022 von Robsen0612

[Loki]

vor 19 Minuten schrieb darktiger0512:

Sorry hab leider überlesen dass du einen AM6 hast, mein Fehler... 

AM6 kenn ich mich leider 0 aus

 

am6 nachbau...

 

vor 8 Minuten schrieb Robsen0612:

Am besten gegen eine originale Welle vom AM6 tauschen. Die hält besser.

 

passt die welle? hatten letztens nochn generic motor aufm tisch, da war nich alles baugleich mit minarelli...

[Raccoon]

Ok ich kaufe erstmal polradabzieher damit ich die Lichtmaschine rausbekomme, soll ich dann also schonmal eine komplett neue schaltwelle bestellen mit allen Teilen?

[Loki]

zerleg doch erstmal und schau was kaputt ist.

[Robsen0612]

vor 12 Stunden schrieb Loki:

 

am6 nachbau...

 

 

passt die welle? hatten letztens nochn generic motor aufm tisch, da war nich alles baugleich mit minarelli...

Ja die Welle passt. Ich habe mittlerweile den AM6 Trigger nachbau raus geschmissen und einen Originalen Am6 in die Trigger gepflanzt. Leider merkt man das der Nachbau nicht so gut hält wie der Originale Am6.

bearbeitet March 29, 2022 von Robsen0612

[Loki]

kenn das problem. bei mir is nur noch das gehäuse ori...

[Robsen0612]

Gerade eben schrieb Loki:

kenn das problem. bei mir is nur noch das gehäuse ori...

Nicht mal das bei mir, ist zwar eine heiden arbeit einen Ori AM6 in den kabelbaum zu bekommen aber geht nicht, gibt es nicht

[Loki]

kabelbaum ist bei mir kompletter eigenbau, zündung ist ebenfalls nicht original.

 

ich sehe da kein problem, voralem, sofern man die zündanlage übernimmt is das generell kein problem, da die motoren hardwaremässig alle zu 99% gleich sind.

 

aber wieso nen gehäuse wegtun, was gut is?

[Robsen0612]

vor 47 Minuten schrieb Loki:

kabelbaum ist bei mir kompletter eigenbau, zündung ist ebenfalls nicht original.

 

ich sehe da kein problem, voralem, sofern man die zündanlage übernimmt is das generell kein problem, da die motoren hardwaremässig alle zu 99% gleich sind.

 

aber wieso nen gehäuse wegtun, was gut is?

Der vorgänger meiner Trigger hat den Motor ganz schön geschunden. Der war kaum noch zu gebrauchen. Alle lager hin und die lageraufnahmen ausgeschlagen.

[Raccoon]

Beim Versuch den Motor zu spalten sind Teile der Motor Hälfte gebrochen und sitzt immer noch fest, alle Schrauben sind ab. Hat der Vorbesitzer von meinem Mal auseinander genommen und bombenfest zugeklebt. Naja da hab ich die Hoffnung aufgegeben, kann mir jemand vielleicht sagen wo ich einen neuen originalen AM6 Motor herbekommen kann und was das kostet?

[Loki]

schauen das du günstig nen gebrauchten  schiesst... auf den einschlägigen seiten mal schauen

[Raccoon]

Auf Kleinanzeigen gerade nachgesehen, alles über 400€, gebraucht mach ich mir aber auch Gedanken das der Motor nacher nicht ohne Grund verkauft wird und irgendeinen Schaden hat denn die nicht angeben...

Bis 600€ wäre ich vielleicht bereit für einen neuen auszugeben 

[Loki]

alternativ 2 (zusammenhängende) gehäusehälften kaufen und dein innenleben da reinpflanzen.

[Raccoon]

Ich schau Mal erstmal was ich finde, 2 neue Hälften hohlen wäre dann die letzte Wahl weil ich mich nicht ganz traue alle Innereien um zu pflanzen

[Loki]

wäre ja kein unterschied zwischen einer vernünftigen revision...

[Robsen0612]

Also ich habe meinen Verstärkten ori AM6 über Ebay-Kleinanzeigen in Österreich gekauft. Bin top zufrieden mit dem Motor und auch dem Herrn der die verkauft. Hatte mir auch dabei geholfen den Ori AM6 in die Trigger zu pflanzen.

[Raccoon]

Ich weiß da werden wir kaum eine Lösung zu finden aber ich habe alles abgedichtet zugeklebt mit 2 Komponenten kleber und was weiß ich alles und der Motor sitzt fest zusammen, die ruckholfeder war was gebrochen war und die ist jetzt auch ausgetauscht. Lange Rede kurzer Sinn der Motor ist wieder zusammen und eingebaut aber mehrere Probleme sind aufgetroffen,

1. Der Motor dreht von alleine hoch und dreht nicht runter, das komische aber wenn ich denn Choke ziehe dann bleibt der Motor normal und dreht auch wieder runter.

2. Das Gänge schlaten geht sehr leicht die Feder tut es zwar und holt die Welle wieder in die Ausgangsposition aber man kommt geradeebend so in denn 1 Gang auch ohne ein Klick Geräusch oder sonst was, in denn 2 ist es kaum möglich rein zu kommen, man kann denn Schalthebel bis Anschlag nach oben Drücken und nur während man ihn oben hält bleibt die Neutral leuchte aus aber er ist trotzdem nicht im 2

 

Meine Vermutungen sind das irgendwelche Kabel beim Vergaser klemmen oder verstellt wurden und er deshalb beim Gas hängt

 

Aber wegen Punkt 2 habe ich keine Ahnung, liegt es vielleicht an der Kupplung das die villeicht schleift?

 

 

[Loki]

das hochdrehen klingt eher nach falschluft... wäre mal interessant, WO die brüche des blocks sind...

 

das ganze klingt massiv nach nem pfuschmotor... das per ferndiagnose zu lösen, kannst fast vergessen.

[Raccoon]

Brüche sind an kupplungs Seite, nicht außerhalb sondern alles intern aber Falschluft kann gut sein wird morgen überprüft und sonst wegen dem schalten muss ich Mal selber gucken, im schlimmsten Fall wieder spalten 

[Raccoon]

Alles auf Falschluft geprüft und eine Stelle war da locker jetzt dreht er nichtmehr von alleine hoch aber dreht allgemein kaum ohne chocke, der hat so ein wenig gelaufen und hat auch geschaltet aber ziemlich schwer, jetzt war ein "klick" Geräusch da und er stottert nur noch.

Ich würde direkt auf Zylinder tippen kann das sein?