Derbi Racer13344 Geschrieben June 24, 2022 Melden Share Geschrieben June 24, 2022 Hallo, und zwar hat meine Derbi jetzt schon 37000 km oben. Jetzt wollte ich fragen ob es sich lohnt mit dieser km Zahl einen Sportauspuff zu kaufen sie wird immer warm gefahren und macht eigentlich keinerlei Probleme. Würde das schädlich sein für den Motor würde anschließend noch anders Übersetzen. 13:53 Würd mir gern den Enox kaufen daher der angeblich besser für den Motor sein soll als andere bezüglich Drehzahlen. Danke im Voraus und schönen Abend noch LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Apriliapuchhatza Geschrieben June 26, 2022 Melden Share Geschrieben June 26, 2022 Würde vuelleicht den motpr vorher checken lassen und vlt ein bisschen was wechseln dann bist auf der sicheren seite Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Strikerfiredfan Geschrieben June 26, 2022 Melden Share Geschrieben June 26, 2022 Würde ich mir keine Sorgen machen. Irgendwann gehen dir die Lager sowieso ein, egal ob mit Oripott oder Sportpott. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Hatza1234 Geschrieben June 27, 2022 Melden Share Geschrieben June 27, 2022 Ok also soll ich ihn einfach draufhauen wie oben geschrieben würd ich den Zylinder auch wechseln. Wie hoch dreht den der Enox ca? Also ich würd sie mit dem Enox auch warm fahren und alles halt aber müsste eig halten oder? LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Hatza1234 Geschrieben June 27, 2022 Melden Share Geschrieben June 27, 2022 vor 15 Stunden schrieb Apriliapuchhatza: Würde vuelleicht den motpr vorher checken lassen und vlt ein bisschen was wechseln dann bist auf der sicheren seite Meinst du von einer Werkstatt oder generell weil Bock den Motor zu spalten hab ich nd so bzw. nd die nötige Erfahrung. Lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Apriliapuchhatza Geschrieben June 27, 2022 Melden Share Geschrieben June 27, 2022 Würde es in einer Werkstatt machen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Hatza1234 Geschrieben June 27, 2022 Melden Share Geschrieben June 27, 2022 Ok und wie viel würde mich das kosten weil die würden ja sicher den Block spalten oder reicht es glaubt ihr wenn sie das Moped nur laufen hören und von außen anschauen. Und wie hoch dreht der Enox ca? 10500? LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Apriliapuchhatza Geschrieben June 27, 2022 Melden Share Geschrieben June 27, 2022 Der enox drrht glaub ich bis 12k oder so bin ma ned ganz sicha. Sonst konnst a so mochn, du kaufsta an enox und bringst as moped midn enox zu am mechaniker der soid da donn ois gscheid einstellen und evt ebn durchchecken. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Hatza1234 Geschrieben June 28, 2022 Melden Share Geschrieben June 28, 2022 Ok passt also wenn das Pollrad kein Spiel hat kann ich ihn mir drauftun das ich nicht 2km mit Volgas fahren sollte ist mir bewusst👍 Wie schaut’s aus mit dem Zylinder würde eben wie gesagt Airsal 50 Sport sein oder soll ich einfach den Ori hefen drin lassen solang er funktioniert? LG danke vielmals Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Apriliapuchhatza Geschrieben June 28, 2022 Melden Share Geschrieben June 28, 2022 Würd die ori hefn noch drinn lassen und die verreibn lsssen dann kannst eh den airsal kaufen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Strikerfiredfan Geschrieben June 29, 2022 Melden Share Geschrieben June 29, 2022 @darktiger0512, da stimm ich dir mal absolut zu. Selbst Racing-Zylinder wie 77S6 selbst mit starken Restsetup halten praktisch ewig, solang man sie Warmfährt usw... Technische Kompetenz ist zwar eine Grundvorraussetzung wen man an Motoren schraubt, leider heutzutage absolut selten anzufinden. Schuld ist dann immer die Marke usw.. "Kauf nicht Radical, da geht dir der Zylinder ein" "Kauf nicht Airsal, Airsal ist Rotz" usw... Die Liste ist lang. Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Racer13344 Geschrieben June 30, 2022 Autor Melden Share Geschrieben June 30, 2022 Servus, also das Polrad hat kein Spiel weder zur Seite noch nach oben oder unten. Also ich denke das sollte gehen mit dem Enox. Währe es schlimm gewesen wenn es spiel hätte? Was ich noch fragen wollte ich wollte meinen Ansaugtrakt erneuern also Schläuche Ansaugstutzen etc und anschließend den Vergaser reinigen. Wie soll ich den Gasa am besten reinigen Zahnbürste? Aja und ich wollte fragen ob dieser Ansaugstutzen auf meine Derbi passt. Finde den besser als den Ori daher meiner schon rissig ist. Bitte um Hilfe MFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Strikerfiredfan Geschrieben June 30, 2022 Melden Share Geschrieben June 30, 2022 Solang der Lochabstand passt, klar. Wenn das der Motoflow ist ist eher abzuraten. Vergaser zerlegst in alle Einzelteile und sprühst in alle kleinen Kanäle etc Bremsenreiniger rein. Danach mit Druckluft durchblasen und das wiederholst du 3-4 mal. MMB Plättchen würde ich auch tauschen, sind ein Verschleißteil. Und wenn dein Polrad spiel hatt, sind die KW Lager im Eimer. Wenn du nicht großartig herumschraubst und die Kiste relativ original lässt (Zylinder etc) halten die ca 20-30k km, danach werden sie mal eingehen. Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Hatza1234 Geschrieben July 1, 2022 Melden Share Geschrieben July 1, 2022 Ok danke melde mich von meinem anderen Account. Nein wie gesagt das Polrad hat kein Spiel. Also ja das ist der von Motoflow welche kann ich mir denn sonst noch bestellen und wegen den Membranen muss ich dazu den Block ausbauen oder kann ich das so machen. Und welche Membranen wenn dann? Bitte um Hilfe MFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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