Derbi Senda extreme Geschrieben July 16, 2022 Melden Share Geschrieben July 16, 2022 Hallo, Also ich fahre eine Derbi senda xtreme bj: 2018 mit enox und 98er hd Mein problem ist das ich mir einen neuen 50ccm sport alu zylinder eingebaut habe und er für 10 minuten gut lief bis sie einfach während der fahrt bei 35 kmh ausgegangen ist, wollte dann wieder ankicken und während dem ankicken hört es sich so an als würde derKolben gegen was stoßen und der kolben bleibt manchmal stecken wenn man anschieben will Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SpeedyOne Geschrieben July 17, 2022 Melden Share Geschrieben July 17, 2022 (bearbeitet) du hast ihn aber nach dem einbauen eh mindestens 1-2 mal für 10-15min warmlaufen lassen und abkühlen lassen oder? weil sonst könnte es auch ein kolbenreiber sein 😬 schraub mal den auspuff runter und schau vorne beim auslass vom zylinder (flansch) rein und guck dir den kolben an. bearbeitet July 17, 2022 von SpeedyOne Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Strikerfiredfan Geschrieben July 17, 2022 Melden Share Geschrieben July 17, 2022 Welche Quetschkante hast du gemssen? Welchen Ringstoß hattest du? Ölpumpe ist in Ordnung oder fährst dumit Gemisch? Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Senda extreme Geschrieben July 17, 2022 Autor Melden Share Geschrieben July 17, 2022 vor 15 Stunden schrieb SpeedyOne: du hast ihn aber nach dem einbauen eh mindestens 1-2 mal für 10-15min warmlaufen lassen und abkühlen lassen oder? weil sonst könnte es auch ein kolbenreiber sein 😬 schraub mal den auspuff runter und schau vorne beim auslass vom zylinder (flansch) rein und guck dir den kolben an. Ja hab eh das alles gemacht davon und kann schwer den Kolben anschauen weil, ich den Kolben nicht anschauen kann wenn der stecken bleibt und mit der Hand geht das schwer wenn man auf dem Boden liegt und mit der Kraft der Hand bewegt er sich nicht mal hab halt keinen anderen der mir helfen kann. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Senda extreme Geschrieben July 17, 2022 Autor Melden Share Geschrieben July 17, 2022 vor 58 Minuten schrieb Strikerfiredfan: Welche Quetschkante hast du gemssen? Welchen Ringstoß hattest du? Ölpumpe ist in Ordnung oder fährst dumit Gemisch? Gruß Tut mir leid kann wenig dazu sagen hab mir einfach das Tutorial von gearparts angeschaut und das so gemacht wie die. Hab nur die ölpumpe eingestellt und Düse gewechselt. Wollte mischen wenn ich nachhause angekommen wäre aber so weit ist es nicht gekommen. lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Strikerfiredfan Geschrieben July 17, 2022 Melden Share Geschrieben July 17, 2022 Bau den Zylinder mal runter und schau was es hatt. Evtl ist die Ölpu kaputt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Derbi Senda extreme Geschrieben July 18, 2022 Autor Melden Share Geschrieben July 18, 2022 vor 3 Stunden schrieb Strikerfiredfan: Bau den Zylinder mal runter und schau was es hatt. Evtl ist die Ölpu kaputt Also hab mal ein Foto davon gemacht vor zwei Wochen aber bin mir nicht sicher ob das da der Kolben ist sehe das nicht genau und kann das nicht identifizieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Strikerfiredfan Geschrieben July 18, 2022 Melden Share Geschrieben July 18, 2022 Da sieht man den Kolben, zumindest würde man den sehen wenn du den Blitz wi geschaltet hättest. Ist dir evtl. was in die KW Kammer gefallen beim Wechseln? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ThomasBx Geschrieben July 18, 2022 Melden Share Geschrieben July 18, 2022 Evtl. Hat sich ein Kolbenbolzen clip versbschiedet wenn er nicht richtig gedreht wurde. Hast du das Kolbenbolzenlager auch gewechselt ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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