Wie unterscheiden sich Ebs/Ebe und d50b0 Motoren ?

[Knechtruprecht0815]

Hallo Kollegen ich wollte mal fragen wie man den d50b0 und ebs Motor unterscheiden kann und ob es sein kann das in einer senda sm 2010 ein ebs verbaut ist.

[_Tischi_]

vor 3 Stunden schrieb Knechtruprecht0815:

Hallo Kollegen ich wollte mal fragen wie man den d50b0 und ebs Motor unterscheiden kann und ob es sein kann das in einer senda sm 2010 ein ebs verbaut ist.

generell gilt:

alles was bj >2006 hat und nicht am6 besitzt, ist d50b0,

aber man kann es auch von außen sehen, denn beim ebs gibt es diese markanten merkmale:

beim d50b0 siehts so aus:

und euro 4 (bj >2018) hat extra noch eine dunkelgraue farbe + (ich denke) grauguss zyli:

bearbeitet August 10, 2022 von _Tischi_

[ThomasBx]

vor 23 Minuten schrieb _Tischi_:

generell gilt:

alles was bj >2006 hat und nicht am6 besitzt, ist d50b0,

aber man kann es auch von außen sehen, denn beim ebs gibt es diese markanten merkmale:

beim d50b0 siehts so aus:

und euro 4 (bj >2018) hat extra noch eine dunkelgraue farbe + (ich denke) grauguss zyli:

Ja durch die Teile erkennt man den unterschied am besten.

 

D50b0 EURO 4 gibt es mit Alu und Grauguss Zylinder

[_Tischi_]

Gerade eben schrieb ThomasBx:

D50b0 EURO 4 gibt es mit Alu und Grauguss Zylinder

ah oke, wie gsagt, war nur eine vermutung, da ich selbst eine euro 3 hab und mich deswegen mit euro 4 nicht sonderlich beschäftige

[Strikerfiredfan]

vor 9 Stunden schrieb ThomasBx:

Ja durch die Teile erkennt man den unterschied am besten.

 

D50b0 EURO 4 gibt es mit Alu und Grauguss Zylinder

Gibt E3 Alu/Grauguss Zylinder.

Einen E4 Alu hab ich ehlich gesagt noch nie gesehen, aber wennst einen herumliegen hast wäre ich daran interessiert.

 

Gruß

[Knechtruprecht0815]

Ok danke leid owa des is hoid wiakle a ebs den wos der typ in an 2010 drin hat

[Strikerfiredfan]

Evtl. nachträglich getauscht.

Kontrollier mal Motornummer

[Loki]

vor 41 Minuten schrieb Strikerfiredfan:

Evtl. nachträglich getauscht.

 

so ziemlich sicher. den d50b0 gibts doch seit 2006 wenn ich nicht irre...

[Andi]

Am 13.8.2022 um 13:35 schrieb darktiger0512:

Es gibt außerdem bei den D50B0 außer Euro 4 und Euro 3 noch einen Unterschied, und zwar die vor dem "Facelift" (ca. 2010 wo es dann keine Speichenfelgen mehr gab und das Blindrohr dann nicht mehr direkt nach dem Zylinder war) und die danach (Gussfelgen außer die Enduros, Blindrohr gut sichtbar vor der Birne)

Die kann man Unterscheiden am Kupplungsdeckel: 

                        Facelift, mit flachem Kreis in der Mitte

 

  

und den vor Facelift, ohne den Flachen Kreis am Kupplungsdeckel

 

So kann man leicht erkennen ob der Motor getauscht wurde ohne Motornummer nachzuschauen. (Zumindest grob, meistens wird in die alten Mopeds ein Motor von den neuen eingebaut)

In deinen "facelift" motoren befindet sich übrigens auch der heiß begehrte Nadel-gelagerte Kupplungskorb

 

[Strikerfiredfan]

Wieder was gelernt.

Hab ich nicht gewusst und wenn ich so nachdenk ist mir beides schon untergekommen auf dem Tisch

 

 

 

Gruß

bearbeitet August 19, 2022 von Strikerfiredfan