80cc auf Original Auspuff

[2Strok]

Ich habe vor einen 80ccm Zylinder auf original auspuff zu fahren.

was gäbe es für Zylinder, hätte den Athena 80 Racing in aussicht.

würde es damit gehen?

[Strikerfiredfan]

Super Zylinder dafür. Niedrige Steurzeiten.

Alternativ 80 Airsal (Sport)

[2Strok]

Muss ich den kat entfernen oder irgendetwas vom Motorblock anpassen?

Welchen Vergase brauche ich?

Kann ich auch im Hochsommer fahren?

[Strikerfiredfan]

Kat musst du nicht entfernen. Würde ich jedoch, weil der Hitzerückstau schon brutal ist mit Kat.

Anpassen MUSST du garnichts, die Überströmer vom 80 Athena passen perfekt auf den oriblock. 80Airsal könntest du anpassen, zahlt dich jedoch kaum aus.

Vergaser würde ich einen 21mm PHBG verwenden.

 

Im Hochsimmer ist kein Problem, bie viel Stadtverkehr würde ich jedoch einen Lüfter nachrüsten. Koso messer würde definetiv nicht schaden, hast super deine Temperatur im Blick.

[2Strok]

Auf wie viel C° darf das ca kommen?

Und wie schnell wird es ca gehen?

[Strikerfiredfan]

Puhh Tacho 90 sind drinnen sowas, ohne Kat gehts besser.

 

ich würde schaun, das im normalen Betrieb du nicht über 70° kommst, höchstens 80. Im Stau hab ich mal 90 zusammengebracht, das ist aber schon sehr schlecht fürs Material!

[2Strok]

Ja werde den Kat entfernen

wie siehts mitn Verbrauch und der Lautstärke aus?

[Strikerfiredfan]

Lautstärke wie ori entdrosselt-

 

Spritverbrauch kannst du mit gescheiter Fahrweise und guter Abstimmung sehr drosseln.

Ich hab mal 164km geschafft, allerdings an einem Stück also keine 15 Kaltstarts und die 164km eig nur gradeaus.

Und ein 17,5er Vergaser, mitn 21er wirst denk ich so 130 schaffen vll auch 150

[2Strok]

Also perfekt Unauffällig für Stadtfahrten?

[Strikerfiredfan]

Genau.

[_Tischi_]

Am 7.11.2022 um 21:37 schrieb 2Strok:

Ich habe vor einen 80ccm Zylinder auf original auspuff zu fahren.

was gäbe es für Zylinder, hätte den Athena 80 Racing in aussicht.

würde es damit gehen?

würde gut zusammenpassen ja