Aprilia Classic 50 Leerlauf

[4-stroker]

Oki....bin wohl aus der Übung als Düsenorakel....🙄 

Wirst dann wohl Recht haben.

Bin gespannt, wo du letztendlich landest....

 

Gruß, Stefan 

[Coffejunky]

So Leute mal ein kleines Updat hier, ich hab mittlerweile ne 60er Düse drinnen.

Sie läuft super und hat auch kraft...doch beim Gasgeben Brööt sie immernoch etwas....wieso auch immer..

 

Ich bin dann mal ne Runde gefahren, und wollte von der Ersten in die 2te schalten....zack Leerlauf....jedesmal....woran kann dass liegen.

 

MFG

[CerberusRex]

Liegt vermutlich an der Kupplung. Was für ein Öl hast du in den Motor reingekippt?

 

Entweder liegt es am Winkel von der Aufnahme von deiner Kupplung aber ich denke doch, das die Druckplatte weiter drinnen sein sollte und auch die Beläge auf der Innenseite des Korbs Anliegen sollten.

 

Wie schaut's beim Schaltgestänge aus? Ist das Freigängig und hakelt nicht?

 

Ansonsten hat dir 2stroka eh schon in den ersten Posts alles genau aufgeschrieben...

bearbeitet March 18 von CerberusRex

[Coffejunky]

So ich hab mir die Teile von racing Planet bestellt, dass Getriebeöl ist ein Motul Transoil 10W30.

 

Wie meinst du dass genau mit den Belägen? Ich hab die Kupplung so eingestellt dass sie wenn ich loslasse sicher greift, und wenn ich sie Ziehe fast kein leerweg ist und sie auch nicht schleift.

 

Dass Schaltgestänge geht super, Ich kann alle Gänge durchschalten...jedoch verkehrt..dass muss ich mir noch ansehen.

Wenn ich ganz oft nach unten Drücke, lande ich am 5. Gang...wenn ich ganz Oft nach oben Drücke Lande ich am 1. Gang..

 

Und de Leergang bekomme ich im Stand nur mit Glück rein...

 

 

Glg