moon_shadow_69 Geschrieben May 4, 2023 Melden Share Geschrieben May 4, 2023 Moin, Ich hätte eine kleine Frage, und zwar: Ich fahre jetzt schon gut zwei Jahre mit meinem Bike und komme langsam ins Basteln. Mittlerweile geht sie auch schon schneller als erlaubt und da ich sowohl in der Großstadt als auch am Wochenende am Land unterwegs bin, stellt sich mir die Frage, ob versteckte Drehzahlbegrenzer heutzutage eigentlich noch modern sind bzw genutzt werden oder ob mittlerweile alle nachdem Motto "denen fahr ich schon davon" und "Erwischen mich eh nicht" vorgehen? Ich kann mir nämlich nicht wirklich vorstellen wo man bei den 50er Derbis, Riejus und was noch irgendwo einen Schalter gut genug verstecken kann, dass er nicht gefunden wird. Was sind eure Tipps und Taktiken bei Kontrollen wenn die Walze kommt? Liebe Grüße und danke im vorraus! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
2Stroka Geschrieben May 4, 2023 Melden Share Geschrieben May 4, 2023 Hab mir damals einen Druckknopf ins Lenkerrohr gebaut, also man musste von aussen ins Griffgummi drücken um den DZB zu aktivieren. Habs aber nie gebraucht, wenn du mit +80 Sachen ne Zivilstreife überholst is eh vorbei.. Gruß 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zahir0105 Geschrieben May 6, 2023 Melden Share Geschrieben May 6, 2023 hatte einen im sitz eingebaut und im Lenker Polster Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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