Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Hallo, habe meine Beta RR50 Euro5 bei etwa 500km entdrosselt (nur cdi Kabel Geschwindigkeitsbegrenzer durchgeschnitten). Sie lief auch super nun ist sie ein paar mal ausgegangen und das Hinterrad hatte blockiert wenn ich sie etwas überdreht habe (nach etwa 10min war der Reifen wieder entblockierz ich konnte sie anmachen und normal losfahren. Nun dachte ich mir das ich eine neu verdüsung sinnvoll sei. Hab ich bis jetzt alles richtig gemacht (entdrosseln) und welche Düse brauche ich nun? Vorallem wird die danach normal gehen? Danke schonmal 1
m.held Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Kann gut sein dass Kolben und Zylinder im Eimer sind. Am besten erst mal nicht mehr fahren und anschauen. Klingt stark nach Klemmer weil sie zu mager lief. Gruß Max
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 vor 2 Minuten schrieb m.held: Kann gut sein dass Kolben und Zylinder im Eimer sind. Am besten erst mal nicht mehr fahren und anschauen. Klingt stark nach Klemmer weil sie zu mager lief. Gruß Max Ja aber ich kann sie ja aktuell normal fahren bei einem Kolben reiber würd sie ja gar nicht mehr angehen so weit ich verstanden habe.
m.held Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Doch wenn sie einfach zu heiß wurde geht sie noch wenns wieder abgekühlt ist.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 vor 2 Minuten schrieb m.held: Doch wenn sie einfach zu heiß wurde geht sie noch wenns wieder abgekühlt ist. Und kann ich das nicht einfach beheben in dem ich sie neu verdüse sie ist ja schließlich neu und es ist nur die cdi entfrostest worden?
m.held Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Nein wenn da was kaputt ist bringt das nix mehr. Auseinander bauen oder wenigstens mal in Auslass schauen.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 Kannst du mir ein Video dazu empfehlen und ist es überhaupt einfach alleine aufzubauen oder brauch ich dazu eine Werkstatt?
m.held Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Ja wenn du keine Erfahrung hast wärs kein Fehler wenn jemand mit Ahnung hilft.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 Ok passt danke ich werde sie mal neu verdüsen wenn das nochmal vorkommen sollte geh ich direkt zu wem der Ahnung hat um zu schauen wegen dem Kolben. Danke für die Hilfe .
m.held Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Wenn du Glück hast läuft noch ne Weile und sonst must halt schauen.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 Ja wie gesagt kann halt nur hoffen das es kein kolbenreiber ist bzw. es wirklich nur an der Düse lag würde mir viel Arbeit und Geld denke ich ersparen…
m.held Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Wenn das Hinterrad blockiert dann war der Motor kurz fest.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 Tut mir leid das ich so oft nachfrage aber was genau heißt das kurz bevor das alles passiert wird es zwischen meinen Beinen ziemlich heiß und der Motor nimmt kein Gas mehr an. Wie gesagt das wichtigste für mich ist zu wissen wieso das Hinterrad überhaupt blockiert weil das sehr merkwürdig ist und ich keinen kenne dem das passiert ist so random.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 Ist es schlimm wenn der Motor fest ist und wie behebe ich dass?
yo0zzy Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 vor 5 Minuten schrieb Bero50ccm: Tut mir leid das ich so oft nachfrage aber was genau heißt das kurz bevor das alles passiert wird es zwischen meinen Beinen ziemlich heiß und der Motor nimmt kein Gas mehr an. Wie gesagt das wichtigste für mich ist zu wissen wieso das Hinterrad überhaupt blockiert weil das sehr merkwürdig ist und ich keinen kenne dem das passiert ist so random. Hey, hab aktuell dasselbe durchgemacht (nur mit 12.000km). Das was du hattest ist (sollte ich falsch legen bitte ausbessern) ein Hitzereiber. Ich hatte das Pech, drei mal einen zu haben und jetzt ist der Zylinder im Eimer. Aber was soll man tun, passiert halt. Am besten wäre es wie m.held gesagt hat, den Zylinder auszubauen und nachzuschauen in welchem Zustand er ist.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 Hallo, danke! Oh man ist es sehr kompliziert auf was muss ich achten und wie konnte das überhaupt passieren? Das Moped ist ja fast neu und normalerweise kann man mit einer entdrosselten cdi ja mit der selben cdi fahren.
yo0zzy Geschrieben May 24, 2024 Geschrieben May 24, 2024 Die CDI ist ja nicht das eigentliche Problem. Es kann wegen der Hauptdüse sein, es kann sein das das Moped einfach überhitzt hat (Luft im Kühlsystem). Man kann es so nicht sagen. Und ganz wichtige Frage: Kannst du den Kickstarter mit der Hand runterdrücken, ohne das es irgendwie "stecken bleibt?". Weil dann könnte der Zylinder inkl. Kolben noch in "gutem" Zustand sein. Bei mir z.B. ist der Kolben kaputt, aber der Zylinder ist noch gut.
Bero50ccm Geschrieben May 24, 2024 Autor Geschrieben May 24, 2024 Jaja sie geht normal an deswegen wundert es mich ja auch das so viele direkt kolbenreiber sagen 1) sie ist brandneu gewesen 2) man kann normal mit ihr fahren so lange man sie nicht überdreht und das ist auch erst seit 2 Wochen so das sie dann ausgeht davor ging sie wenn ich sie überdreht habe knapp 71.
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