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Hallo, mir ist vor ein paar Tagen während der Fahrt die zylinderkopfdichtung geplatzt und mein krümmer war komplett mit Kühlerwasser geflutet, die kw war auch komplett überschwemmt. Ich habe dann am nächsten Tag mal den zylinder abgenommen und das Wasser abgepumpt, dann hab ich etwas wd40 zur kw gegeben und ein paar mal gedreht. Ich weiß jetzt nicht ob ich nur die dichtung wechseln muss oder ob ich nicht was beachten muss. Ich würde mich sehr über Antworten freuen. (Ich fahre eine rieju mrt 50 mit airsal alu racing 70 und barikit brk Welle mit ori hub)

MFG. Jonas

Geschrieben (bearbeitet)

hätt wohl nun nach dem wd40 noch in beide bohrungen in den überströmern für die kw-lager und einmal auf das kolbenbolzenlager noch nen schluck 2taktöl gegeben... wd40 schmiert ja nicht wirklich, verdrängt aber gut wasser.

 

ursachenforschung wäre übrigens eine gute idee. dreht die wasserpumpe? wird der kühler warm?
so ne dichtung geht nicht ohne grund ein.

bearbeitet von Loki
Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Loki:

hätt wohl nun nach dem wd40 noch in beide bohrungen in den überströmern für die kw-lager und einmal auf das kolbenbolzenlager noch nen schluck 2taktöl gegeben... wd40 schmiert ja nicht wirklich, verdrängt aber gut wasser.

 

ursachenforschung wäre übrigens eine gute idee. dreht die wasserpumpe? wird der kühler warm?
so ne dichtung geht nicht ohne grund ein.

2 taktöl hab ich neues bestellt weil meins momentan leer ist, das würde ich dann machen wenns angekommen ist. Ich schaue dann morgen mal nach ob die wasserpumpe dreht und gebe dann nochmal bescheid. Danke schonmal für die Hilfe

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