Drainageschlauch am Motor (unter Motornummer)

[rr50Track]

Hallo zusammen,

kann mir jemand erklären wozu dieser Schlauch gut ist.?

Nach dem fahren tropft hier immer öl raus.

Bitte um Hilfe.

[Andi]

vor 59 Minuten schrieb rr50Track:

Hallo zusammen,

kann mir jemand erklären wozu dieser Schlauch gut ist.?

Nach dem fahren tropft hier immer öl raus.

Bitte um Hilfe.

Das ist die Entlüftung...

 

Check mal ob zu Viel Öl drin hast..

 

Lg

[rr50Track]

Danke für die rasche Antwort.

Es hat bei den Flüssigkeiten doch niemand etwas verändert.

 

Mein Verdacht ist nun eine defekte Zündkerze, kann dass sein?

Mir ist aufgefallen das ich mehrmals antreten musste bevor sie dann ansprang.

Und dann auch gleich noch ein paar mal abgestorben ist.

Leistung ist auch um ca. 15 Km/h weniger gewesen. 

[Andi]

In welchen Mengen kommt es denn raus?

Zündkerze kann keinen direkten Einfluss auf das Haben...ist dir das Moped mal umgefallen oderso? Wenn das Moped liegt kommt auch öl in den Schlauch.

 

Gruß

[rr50Track]

Als es mir das erste mal aufgefallen ist waren es bei einer Pause nach einer 10 Minuten Fahrt ca. 10-15 Tropfen und jetzt habe ich gemerkt dass am Schlauch immer ein Tropfen hängt.

Zündkerze habe ich gewechselt. Sie ist nass schwarz am Bewinde und vorne braun.

Staren funktioniert jetzt wieder mit einem Tritt.

 

Kann es auch das Kupplungsöl sein?

 

 

 

[Andi]

Du hast nur einen ölkreislauf.

 

Hast du öl im Kühlwasser?

[rr50Track]

Glaub ich nicht... Warum sollte ich? 

Kühlwasserstand passt und kühlwasser ist sauber rosa...

[Mike-eg6]

Weil wenn dein Kühlkreislauf undicht wird durch die Wasserpumpe zb: kann Kühlflüssigkeit ins Getriebe gelangen und du hast mehr Flüssigkeit im Getriebe. Dann fängt es auch an an dem Schlauch zu tropfen. 

 

lg mike

[rr50Track]

ich habe soeben kontrolliert... am Kühlwasserstand fehlt nichts.

wo kann der Kühlkreislauf denn undicht werden bzw. wo muss ich suchen?

 

Kann das mit der Außentemeratur auch zusammenhängen da es ja jetzt wärmer wird.?

 

Des weiteren ist mir aufgefallen das ich trotz neuer Zündkerze wieder einige Tritte brauche bis sie anspringt.

[2Stroka]

Meingott ey jetzt helf doch jemand dem Bub über die Straß'🙄😆

 

Du lässt jetzt einfach mal das Getriebeöl ab, schaust dir die Brühe an, und dann füllt du wieder DIE RICHTIGE MENGE ÖL rein.

Weisst du denn wie viel da rein gehört? Füllmenge ist wichtig! Mit zuviel Öl drin passiert nämlich genau das was du beschreibst. 

pro-tipp: Hol dir gscheits Getriebeöl, pro-tipp2: Pass auf dass du die Ölablassschraube nicht mit Gewalt zudrehst, das Gewinde im Block verzeiht da relativ wenig..

 

Im Prinzip kann aus dem Nippel da oben nur Öl auslaufen wenn du ständig Wheelie fährst oder dein Moped auf der linken Seite liegt/lag. Oder eben wenn der Füllstand deutlich zu hoch ist, durch zu viel Öl oder Kühlflüssigkeit.

 

Gruß

bearbeitet April 8 von 2Stroka