Drosselsammlung

[sEBi310]

Hersteller: Rieju

Modell: Spike X 50

Baujahr: 07

also, beim krümmer direkt hinter dem vorderrad die 3 schrauben aufschrauben. den krümmer leicht zur seite biegen und die drossel rausziehen.

wird so ca 75 km/h gehen und ich hab ne 98er düse drinnen

[nexo88]

Hersteller: Beta

Modell: RR50

Baujahr: 2010

Wie oben, mit ner 8er Nuss die Befestigungsschrauben vom Pott raus schrauben (eine vorn, eine Fahrtrichtung links), dann die drei Schrauben (10er Nuss, und mit nem Gabelring dagegenhalten) die den Krümmer mit dem Auspuff verbinden raus und mit Drehbewegungen den Pott vom ESD weg machen. Die Drossel ist eine Verengung + KAT ist nur ein Teil das mit nem Schraubendreher rausgehebelt werden kann. Dann wenns drausen ist einfach wieder zu machen und gut wars, nur solltet ihr jetzt noch (solange ihr den Pott noch unten habt gleich ne etwas größere HD rein machen (ist ein ziemlicher Sch... wegen den Schellen am ASS und Luffi.) achja läuft dann so 70 rum -END-

bearbeitet August 2, 2010 von nexo88

[xr7Racer]

# Hersteller: Peugeot

# Modell: XR7

# Baujahr: 2008

Eine Verengung im Krümmer, die mit 3Schrauben fest ist.

[deJan504]

# Hersteller: Peugeot

# Modell: XPS

# Baujahr: 2009

Als erstes die Krümmerdrossel entfernen die ist in dem zwischen Stück vom Auspuff.

Am besten einen Sportauspuff kaufen weil wenn ihr mal auf die Walze müsst dann ist es immer besser einen gedrosselten Auspuff zu haben, wegen dem TÜV!

Dann den Schlauch der vom Auspuff richtung Luftfilter geht komplett entfernen und beim Luftfilter das Loch mit einer Schraube schließen. Beim originalauspuff das Rohr abflexen und zu schweißen.

Wieder ein Vorteil zum Sportauspuff der hat das Rohr garnicht!

Jetz kommen wir zur CDI die ist wenn man von Vorne aufs Moped schaut Links hinten unter der Verkleidung! Die ist von Dellorto beim Modell ohne Batterie bei der mit Batterie weis ich nicht!

Diese CDI muss man mit einem 3mm Bohrer ein cm an einer bestimmten Stelle bohren!

Anleitung:

Habe das Selber gemacht und es hat Funktioniert!

Bilder von der aufgebohrten CDI und dem Rest Folgen im Laufe der Woche!

Ich hoffe ich habe euch geholfen!

[expiry]

# Hersteller: CPI

# Modell: Sm

# Baujahr: 2009

Größte Drossel bei CPI: Der Zylinder selber. Hat zu niedrige Zeiten etc. =(

deswegn kaum "aufmachbar" und sportpott keine wirkung

Abhilfe schafft porten bzw andrer Zylinder

Greetz

bearbeitet April 20, 2011 von expiry

[dL-GPR_racer]

Derbi

GPR 50

2010

1) die Verängung am anfang des auspuffs aufbohren. dan mit einer Feile nachfeilen das keine kanten entstehen.

2) Blindrohr wegschneiden und das loch zuschweißen

3)Vergaser drossel raus das ist das goldene Plätchen mit den löchern

4) Kat (katalysator) auspuff aufschneiden mit flex rausholen und wieder zuschweißen.

Düse ca 85-95

mit ori übersetzung müsste euer moped dan so um die 75 - 80 rennen

mfg

[Rieju_MRT]

Rieju

MRT Cross 50

2009

Hab die Krummersrossel rausgeflext und ne 92 hd drinn.

Passt perfekt

[arsin6161]

hersteller : Ride

model:b71/vendetta

baujahr ; 2010

[Maxi]

hersteller : Ride

model:b71/vendetta

baujahr ; 2010

tut mir leid, aber das ist ein Schalter-Forum.

glaube kaum, dass hier jemand weiß, wie man so ein Rollklo entdrosselt.

vielleicht hast du auf Scooter-Attack mehr Glück.

[Lt. Katana]

Hersteller: Ride/Generic

Model: Trigger X, SM / MRX, MRS 50

Baujahr: 2009

Ich hoff ich bin hier richtig, die Ride MRX 50 bzw MRS 50 die fast baugleich mit der Trigger ist hat ne gedrosselte CDI, meine riegelt bei 60 km/h ab.

[Ully]

# Hersteller: Derbi

# Modell: Senda R

# Baujahr: 1998

Krümmerdrossel. mehr nicht ;D

[stefan1995]

wo sind die drosseln in der Peugeot XPS supermoto eine im Krümmer und die 2te ?

[Koeck123]

Marke: Motorhispania

Modell: RX 50 R

Baujahr: 2010

Die einzige Drossel ist im Krümmer; einfach die 3 Schrauben rausdrehen das "Ding" herausziehen und mit den 2 Dichtungen wieder zuschrauben. Dan umbedingt umdüsen ca. 95-100.

-Fertig!

[x-tremme 18]

derbi

senda R x-treme

2010

also bei meiner derbi gibt es 2 drosseln...

eine ist im krümmer gleich direkt wennst den auspuff runternimmst ist so eine art beilagscheibe eingeschweist... diese 'beilagscheibe' einfach aufbohren... und wegschleifen ...

tipp: ich täte ein stück lings und rechts lassen damit ihr dann das moped wider drosseln könnt ---> Landesregierung... ganz wichtig !!! umdüsen... ich hab 70 orginal drinnen nach dem endrosseln dann eine 90er ist optional...

2te drossel ist im vergaser.. da ist so ein goldenses blättchen mit ein paar löcher.... das einfach rausnehmen und fertig

lg

[-holli1-]

x-tremme 18 glaub du hasd das blindrohr vergessen

[Rieju-rs1-raser]

Marke: Rieju

Modell: Rs1 Evolution

Drosseln: Auspuffkrümmer, Membranblockeinsatz ..

[125erBuster]

Gilera rcr 50

baujahr 2002

drosseln: nur krümmerdrossel

[Ledahüga_1]

Marke: Puch

Modell: Maxi S

Baujahr: 1976

Bei einer Puch Maxi ist die Drossel im Auspuff am Übergang vom Krümmer in den Endtopf (Rohr mit löchern und Gewindestange). Am Übergang sollte das rohr abgeschnitten werden; da beim entfernen der drossel auch die Gewindestange (Halterung des ESDs) entfernt wird sollte der Endschalldämpfer angeschweißt oder hinein geschlagen werden oder man entfernt ihn auch, dann ist das Moped aber sehr laut!

Dann gibt es noch die Plombe am Luftfilter (kurzes Rohr am Lufteinlass des Luftfilters), das kann mann aber einfach heraus drehen oder ziehen.

Ansonsten kann man bei einer Maxi nicht viel machen das überhaupt durch kleine Bauteile (Vergaser, Ansaugstutzen) gedrosselt ist.

http://desmond.imageshack.us/Himg42/scaled.php?server=42&filename=drossels.jpg&res=landing

http://desmond.imageshack.us/Himg18/scaled.php?server=18&filename=drosselentfernen.jpg&res=landing

bearbeitet April 6, 2012 von Ledahüga_1

[Ledahüga_1]

Marke: Derbi

Modell: Fenix

Baujahr: 1995

Die drossel befindet sich direkt beim/ im Flansch (eingepresste Beilagscheibe) und muss heraus genommen werden.

Neu bedüsen nicht vergessen!!

[eDan0x]

#Hersteller:Rieju

# Modell:MRT Europa 50

# Baujahr:2012

[Ledahüga_1]

[JoeHännes]

#Hersteller:Rieju

# Modell:MRT Europa 50

# Baujahr:2012

Kommt da noch was?

[neist10]

marke : rieju

model: rrx

drossel: 1. wo der krümmer zusammengeschraubt ist da ist eine

2. und um luftfilterkasten ist eine

[NiklasMRT]

bei meiner mrt is eine im luftfilterkasten ( scheibe mit 4 löchern, entfernt nur lauter), direkt wo der auspuff anfägt ist eine ( die kann man nur durch bohren oder flexen entfernen ) und im dicken teil des auspuffs ist noch eine!

[CPIrocks]

Marke: Puch

Modell: Maxi S

Baujahr: 1976

Bei einer Puch Maxi ist die Drossel im Auspuff am Übergang vom Krümmer in den Endtopf (Rohr mit löchern und Gewindestange). Am Übergang sollte das rohr abgeschnitten werden; da beim entfernen der drossel auch die Gewindestange (Halterung des ESDs) entfernt wird sollte der Endschalldämpfer angeschweißt oder hinein geschlagen werden oder man entfernt ihn auch, dann ist das Moped aber sehr laut!

Dann gibt es noch die Plombe am Luftfilter (kurzes Rohr am Lufteinlass des Luftfilters), das kann mann aber einfach heraus drehen oder ziehen.

Ansonsten kann man bei einer Maxi nicht viel machen das überhaupt durch kleine Bauteile (Vergaser, Ansaugstutzen) gedrosselt ist.

http://desmond.image...jpg&res=landing

http://desmond.image...jpg&res=landing

DAS ist definitiv keine Form einer Drosselung.

Das ist der Endschalldämpfer, darum ist sie nachher auch so laut.

Hat leistungstechnisch keinerlei Einfluss.

Bitte lasst das.