Jump to content

Recommended Posts

Geschrieben (bearbeitet)

Seas,

So übern winter wird getunt!!!!! Also was ich vor habe: Doppler compention, 21gaser (hab ich scho), Scr corse handmade. Im sommer fahr ich fast täglich das heisst haltbarkeit wäre nicht schlecht. Aber mit dem auspuff und der kw (pro race lager c4) möchte ich auch was schnelles haben das heisst was schnelleres als der airsal 2 ring. Eins möchht ich noch sagen, die kw kammer mag ich nicht anpassen.

bearbeitet von Totalerror
Geschrieben
ja was hast du für ein moped ??? würd mich mal interessiern mfg rob

ok hab gerade in nem anderen thread gelesen dast ne derbi hast ...du hast ja keine preise gesagt wie vielst ausgeben willst also wie wer der ??? http://www.xtreme-scooter.at/shop/index.ph...roducts_id=1399 .....der zieht sicher voll ab nur wies mit der haltbarkeit aussieht weis ich nich hab noch nicht besonders viel von dem gehört mfg robb

Geschrieben
ok hab gerade in nem anderen thread gelesen dast ne derbi hast ...du hast ja keine preise gesagt wie vielst ausgeben willst also wie wer der ??? http://www.xtreme-scooter.at/shop/index.ph...roducts_id=1399 .....der zieht sicher voll ab nur wies mit der haltbarkeit aussieht weis ich nich hab noch nicht besonders viel von dem gehört mfg robb

lol also du weißt das er ne derbi hat aber postest nen link vom simonini für am345!!!

Geschrieben

Also wenn du einen Alltagszylinder brauchst der auch schnell ist, ist eh der Airsal 2Ring einer der besten! Aber ich würd den MHR Replica nehmen, der halltet länger und hat auch mehr Drehmoment, ist aber im max speed den Airsal ein bisschen unterlegen.

Geschrieben
ok hab gerade in nem anderen thread gelesen dast ne derbi hast ...du hast ja keine preise gesagt wie vielst ausgeben willst also wie wer der ??? http://www.xtreme-scooter.at/shop/index.ph...roducts_id=1399 .....der zieht sicher voll ab nur wies mit der haltbarkeit aussieht weis ich nich hab noch nicht besonders viel von dem gehört mfg robb

der 90er simonini ist nur für Minarelli AM3,4,5!!

und so gut ist der auch nicht (gehört) mehr weiß ich nicht!

und ich würd den athena 70cc, Barikit 70cc oder den malossi MHR 80cc kaufen die sind alltagstauglich

Geschrieben

Wennst da an Alltagstauglichen nehmen willst der auch a weile hält, nimm da entweder in mHR Rep. oder in Airsal (mit 2 KR)!

Geschrieben (bearbeitet)
was ist dann schneller , manston rep 70 oder airsal 2ring 70?

Zuverlässiger würd ich mal behaupten Airsal 2ring! Schneller so in etwa gleich denk i mir

Sehr haltbar was ich weiß

Manson hatte ich noch nicht!

Den Airsal kannst auch schön bearbeiten und ein "wenig" porten :rolleyes:

21er und doppler well is gerade richtig! Gaser nimmst am besten den dello black edi, hat alle anschlüsse und hast keine probs mit unterdruck und öl ...

Was hast für einen puffi??

Ich persönlich hätt dir währmstens den MHR Replica empfohlen oder den MK SP, aber der Airsal 2ring passt auch!

Wirst sicher damit zu frieden sein!

Halt uns dann am laufenden was kaufst

Mfg

DRD_Racer

Edit: Mann jetz hab ich so viel geschrieben dass da 2 tone schneller war ;):rolleyes:

bearbeitet von DRD_Racer
Geschrieben

ich werde mir den manston nehmen aber erklär mir bitte wie das sein kann das der airsal 2 ring genauso schnell ist wie der manston mit 1 ring , auserdem hat der manston ne modularen zylinderkopf , was noch mal kühlung bringt.

Geschrieben

Manston Replica wird in etwa so gut wie der Airsal 1 Ring. Also ich galub kaum das ein Airsal 2 Ring auch nur im geringsten an die Leistung des Hebo herankommt.

Den habo solltest aber mit einem guten pott fahren. zB Polini 4Race(EGB), MK SP,MHR Supermoto(extrem teuer),SCR Racingline(vielleicht schon etwas zu stark).

Mit einen solchen pott würde der Hebo sicher um einiges mehr an Leistung bringen als mit dem Thrower.

Aber so Altagstauglich ist dieser Zylinder aber wirklich nicht, da wäre ein normaler MHR sicher besser für den Alltag geeignte!

Geschrieben

das kanns aber auch irgendwie nicht sein das der hebo ca gleich gut ist wie da airsal. Ich mein was is mit dem modularen brennraum der muss ja auch was bringen . Auserdem is der rep um einiges teuerer als der airsal

Geschrieben

Kommt immer auf das setup drauf an ... auf vergaser einstellung und auf vieles mehr

:rolleyes:;)

Wenn dir meine antwort ned passt, überspring sie einfach das nägste mal und halt mir das nciht noch 5 threads weiter unten noch vor ....

Mfg

DRD_Racer

Geschrieben

Hebo Manston 70

21 Dellorto Black edition

Hebo Sportmembran

Metrakit Thrower

Metrakit Pro Race CDI

Das steht in deiner signatur :rolleyes:

Hebo Manson mit 21 Vergaser geht ja noch so halbwegs, aber um die volle Leistung aus im herauszuholen wäre ein 28 perfekt. Das schlimme ist einen Hebo Manston mit MK Thrower zu fahren ;) Also da sag ich mal nichts dazu!

Ich glaube meinst den Hebo Manston Replica, oder? Denn da ist ein großer Unterschied!

Aber wie ist das jetzt? Suchst du einen Zylinder der supper Alltagstauglich ist oder eher einen etwas floteren?

Den beim MK SP solltest so ca. alle 3k km den Kolbenring wechseln, vielleicht auch schon nach 2k km, kommt halt auf fahrweise drauf an.

Beim MHR Replica würde es reichen wenn du ca. alle 5k km den Kolbenring wechselst. Allso wirklich sehr Alltagstauglich!

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
×
×
  • Neu erstellen...