[Y]amaha TZR WR Replica shows her tits

[Flyer]

Nice, ist euch wirklich gut gelungen

ps: bin auch aus brackenheim

lg Flyer

[Tzr50 Blue]

Ja Piug ham geile Scheiben.

Freu mich auch schon auf den First Start

[KaTa]

Puig Scheibe kauf ich nicht. Sind viel zu teuer. Die Originale kostet eh nur 18€ und eine getönte möchte ich nicht. Sieht man ja bei Regen gar nix mehr durch.

Gestern hab ich die Lenkerstummel noch seitenverkehrt montiert damit ich sie tieferlegen kann. Danach noch die Untere Verkleidung "ausgehölt" weil der Bidalot Auspuff zu fett ist im Durchmesser und die Verkleidung sonst ewig angestanden wäre.

Mitte der Woche kommt dann noch die Scheibe und dann muss ich noch mit Bauschaum mein Heck ausfüllen. Sonst kracht das beim Ersten Schlagloch.

Achja First Run gabs schon...

Kurzes Bild noch aus Steffens Werkstatt.

mfg und schönen Tag noch!

[Fiedi]

fesch fesch

Koti würd ich auch draufgeben!

lg

[Razor-Racer]

Na.. Ich find ohne Koti schauts besser aus. Für was auch einen montieren?

greetz

[Fiedi]

weils mir mit besser gefallt

[KaTa]

Schutzblech hab ich noch rumliegen. Mal schauen ob es zu sehr stört sonst kommt es halt nicht dran.

Heute noch Bauschaum gekauft fürs Heck ( ) und 2 Halteklammern für den ESD gesucht. Morgen noch eine Halterung basteln und schwarze Verkleidungsschrauben kaufen und dann ist's ready. Außer eben halt die Frontscheibe welche Mittwoch oder Donnerstag kommen wird.

Samstag wird sie dann vielleicht schon auf dem Scootertreffen in Meinerzhagen über die Strecke gejagt.

[KaTa]

Zurück aus Meinerzhagen

Was die TZR angeht gibt es da noch einige Probleme die ich unbedingt lösen muss.

Dadurch das die AGW fehlt, vibriert das Teil so extrem, dass der Lack an den Bohrungen des Hecks aufreißt. Mal mit Gummipuffer versuchen. Eventuell bringt das Besserung.

Frontscheibe ist bei Yamaha nicht lieferbar so das ich sie ohne ausstellen musste. Ist aber nicht sooo tragisch.

Das gute ist sie läuft! Bin leider noch nicht gefahren weil das ohne Heck nicht geht.

Sobald unsere Halle diese Woche eingerichtet ist, gibt es auch die ersten Prüfstandsdiagramme. Mal sehen ob die 20PS Marke mit dem TPR87 fällt xD

Unser eigener sehr engagierter Profifotograf Michael hat da noch ein Bild für euch.

Gruß

[Lo$t PrOpHet]

schaut ja mal sehr nice aus KaTa

20Ps wirst sicher schaffen, wenn meine schlecht abgestimmt 20,38 hatte^^

greetz

[RoNi#]

was hastn eig. für iro drinnen?

weil die bida wär ja auch geil^^ --> die zündkurve is ja für mehrhub oder?

[KaTa]

schaut ja mal sehr nice aus KaTa

20Ps wirst sicher schaffen, wenn meine schlecht abgestimmt 20,38 hatte^^

greetz

Naja man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Mein Zylinder hat eine Auslasszeit von ca. 191° und ist für ein breites Band konzipiert. Aber er drückte beim First Run schon 19PS. Soviel darf und kann ich verraten. ^^

was hastn eig. für iro drinnen?

weil die bida wär ja auch geil^^ --> die zündkurve is ja für mehrhub oder?

HPI Iro aktuell. Die Bidalot gab es ja damals vor einem Jahr noch nicht.

Sobald ich eine habe werde ich euch einen Vergleichstest zeigen zwischen einer analoger Zündung (HPI) und digitaler mit passender Kurve (Bidalot).

[Lo$t PrOpHet]

Naja man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Mein Zylinder hat eine Auslasszeit von ca. 191° und ist für ein breites Band konzipiert. Aber er drückte beim First Run schon 19PS. Soviel darf und kann ich verraten. ^^

ja stimmt auch wieder, wirds leicht für rundkurs verwendet? (sry, wenn ich was überlesen hab)

greetz

[Gast ★Stardust★]

ja stimmt auch wieder, wirds leicht für rundkurs verwendet? (sry, wenn ich was überlesen hab)

greetz

Wenn er am DSSC in Meinerzhagen war, dann nicht. Da gabs ne Sprint und ne Abstimmstrecke.

Aber wenn man mit niedrigen Zeiten, schon ein sehr gutes Ergebnis kriegt, weiss man wie man mehr bekommt. Wenn man gleich auf die 199/133, was inzwischen ja schon Standart ist, raufzieht, und man dann nur 20-21 PS hat und man enttäuscht ist, kannman erst recht wieder von vorne anfangen...

[KaTa]

Check deinen letzten Post jetzt nicht so ganz aber ist egal. ^^

Frontscheibe liegt auch schon seit ein paar Tage rum aber jetzt widme ich mich erstmal unserer neuen Halle.

Und ja das Teil wird nächstes Jahr für den Rundkurs als Spaßmobil und DSSC Rennen benutzt. Richard brauch da etwas Unterstützung auf der Strecke.

[Schmucky]

hübsches Ding gefällt mir echt gut, sowohl technisch als auch optisch

wie schauds Leistungsmäßig aus? bissl mehr als 19PS sollten schon gehen, trotz der niedrigen Zeiten?

lg//Patrick

[KaTa]

wie schauds Leistungsmäßig aus? bissl mehr als 19PS sollten schon gehen, trotz der niedrigen Zeiten?

Ja klar war ja nur First Run. Mit einer etwas anderen Bedüsung und passendem ZZP sollte die 20er Marke locker überschritten werden. Soviel zu XX KM einfahren.

[Gast ๖ۜStardust]

Wie schwer isn eig. deine Süße? Hab nämlich das Gefühl das ich arg abspecken muss, wenn ich nächste Saison in der Shifterklasse starten will

[KaTa]

Fahrfertig genau 90kg um die Frage zu beantworten.

[KaTa]

Neues Spielzeug ist da.

Brandneue Bidalot Racing Factory 2011 Zündung für Langhubzylinder. Perfekt für den TPR87. Wird dann gleich mal gegen die analoge HPI getestet.

mfg

[2Stroka]

ich hab für PVL auchnoch ne digitale CDI. Von Kundo-KRD oder sowas. Muss unbedingt mal bei Gelegenheit verglichen werden

Gruß

[RoNi#]

geiles ding

hast sie schon getestet?

[Gast ๖ۜStardust]

geiles ding

hast sie schon getestet?

24ps warens glaub ich auf seinem P4

*neidisch bin*

[Schmucky]

24ps warens glaub ich auf seinem P4

*neidisch bin*

die tzr war nur einmal am p4, soviel ich weiß und da hatte er die 19 ps.... die auch 1 seite vorher stehen

bearbeitet November 20, 2010 von Schmucky

[Kopf_gegen_die_Wand]

Kata hat vor Kurzem geschrieben das er aus 19PS innerhalb 1Stunde 24PS gemacht hat

[Gast ๖ۜStardust]

die tzr war nur einmal am p4, soviel ich weiß und da hatte er die 19 ps.... die auch 1 seite vorher stehen

KaTa von 19 zu 24Ps innerhalb 1Stunde. So muss das sein! xD

Nov 08 2010 19:41

du hängst hinten nach patrick ^^