[Aprilia RX50] - MHR Team (Pics online)

[GTi]

Hallo Leute!

Wollt mal mein Moped vorstellen, kennt noch fast niemand!

Zum Moped:

Es is die alte RX, hab sie 2005 mit 4500KM um 650€ gekauft. Mittlerweile hat sie 9056 unsanfte KM oben und es gab schon viele Probleme

Sie ist Baujahr 2001, kein Rost also eig Top Zustand wenn ich sie mal richtig putzen würde (beim jetzigen wetter einfach unmöglich)

Was wird/wurde gemacht?

Zu viel Falls Interesse besteht kann ich ja mal schreiben..

Pics auf Seite 7

bearbeitet September 13, 2008 von Aprilia MHR

[drakon_racer]

is ja auch eine alte rx wie ich sehe technisch einfach top bitte mach mehr pics und vorallem schärfere damit man etwas mehr von deinem moped erkennen kann!

aber geiles projekt!

mfg

[DerbiRider05]

hört sich ja richtig geil an dein projekt.

ja bitte schärfere bilder

[GTi]

sooo

wollte gerade den Carbon Schalthebel montieren, als mir auffiel das ich eine ganz komische Gangwelle hab! Meine hat keine Zacken sondern is ganz rund, und der Vorbesitzer hat sich selbst nen Schalthebel gemacht. Naja, ich bin grad am polieren von dem Teil, is komplett verrostet etc.

Dann werde ich noch Bremshebel polieren und dann kommen neue Pics

Was meint ihr, soll ich alles in Stücken bestellen oder alles auf einmal? wenn ich alles auf einmal bestelle, spar ich 85€ dafür hab ich erst im Dezember das Geld zusammen..

MfG

bearbeitet August 28, 2007 von Division 88

[DerbiRider05]

ja wenn würd ich alles zusammen nehmen, dann sparst dir wie du schon ausgerechnet hast ein bisschen ein geld.

kannst ja derweilen deine ori teile verschöndern bis du das geld hast

[GTi]

Also ich hab jetzt in Schalthebelhebel poliert

und den Pott geschliffen + ausgebrannt, später wird vielleicht lackiert

Aber ein Problem hab ich jetzt

Ich wolt die Fußbremse runtergeben und auf einmal hab ich eine Seite vom Ständer in da Hand ghabt

Und jetzt krieg ich ihn nimma rauf

[GTi]

soo...hab jetzt paar Fotos gemacht.

Hab gerade die ganze Auspuffanlage lackiert (war vorher rostig und silber) und den Schlthebel. War vorher auch rostig, ein anderer passt leider nicht hinauf

Ich weiss ned, ich kann mit der Cam einfach ned fotografieren..ich hab so geile Zylinder Pics mit der gmacht aufeinmal schaff ich nix mehr

bearbeitet August 28, 2007 von Division 88

[Casemodder]

Geiler schalthebel

Wird sicher was cooles Aber hau auf jedenfall viele Pics rein!

UND; was sein muss, ANDERE Reifen. gscheite cross müssen da drauf

[GTi]

danke danke^^

der hintere Reifen is eh a gscheita Cross Reifen..der vordere..naja..Mischling

kannst du mir vl helfen mitn Ständer?

ich krieg den nimma rauf..die Feder krieg ich auch ned runter wie hastn du die runtergeben>?

bearbeitet September 5, 2007 von Barikit 80cc

[GTi]

Kleines Update

Ich hab mir 4 neue Zylinderstehbolzen, 4 neue 7er Sicherungsmuttern, neuen Dichtungssatz besorgt. Ich hab mir nen Sportluffi gebastelt weil ich zur Zeit Urlaub hab kann ich nix basteln das ich den richtigen Sportluffi raufgeben kann. Zurzeit ist ein Highend Strumpf drüber

Die 4 Blinker hab ich auch schon. Aber noch nicht montiert. Ölpumpe hab ich heute auch ausgebaut, und den Öltank als Benzin Reserve Tank besetzt.

Ich steh gerade vor der Zylinder Wahl.

MHR TEAM oder Barikit 80cc. Ich weiss es einfach nicht.. was würdet ihr sagen? Pott wird ein MHR SM..

[Mecki]

hi, ganz klar barikit, leistung denk ich eher unterlegen, aber bei preisleistung hat der barikit eindeutig gewonnen, ich weiß es nicht aber viele behaupten er würde den team auch packen, vor allem weil die überströmer größer seien und der auslass auch monster ist!

auspuff, willst ned eher nen low?

mfg mecki

[GTi]

der Barikit soll dem Team unterlegen sein? Ich sag dazu jetzt mal nur, wenn man weiss was man tut geht der Barikit besser. Die meisten Pfuschen beim Anpassen vom Block extrem herum und wundern sich warum der Barikit so schlecht geht.

Mir gehts nur darum weil ich dann nur noch 80ger Barikit's kaufen kann. Und ich würd auch gern Wissen wie sich der Team mit einer Langhub KW verhält. angeblich wird er da eine Waffe.

Und Auslass will ich definitv keinen Low. Mir gefällt es auf einem Gatschbock einfach nicht und sieht extrem zum kotzen aus. Der MHR SM ist laut vielen Leuten die richtige Wahl für den Team oder Barikit. Extra für 80cc konzipiert

Mehr Comments?

bearbeitet September 17, 2007 von Barikit 80cc

[GTi]

Hallo! Würd von euch gerne Wissen was ihr besser findet. Soll ich die hinteren Seitenverkleidungen + dem Heck Blau Oder Rot machen? Das ist wichtig damit ich weiss welche Farbe ich für die Neons kaufen soll.

Wenn die mehrheit für eines stimmt Düse ich schnell zum Forstinger, und wenn der welche hat kauf ich welche. Dann mach ich mir ne Nummerntaferlhalterung + neuen Blinkern. Rüklicht hab ich leider noch nicht

bearbeitet September 24, 2007 von Barikit 80cc

[RX50 Sprinter]

rot eindeutig da kommen die noen zwar nicht sooo geil rüber als wären sie blau weil das bremslicht auch rot ist aber rot ist einfach viel geiler

[Gast xocean]

Ich wäre für Rot.

[derbi-KTM]

ich find auch rot am besten!

[Mecki]

also wegen der langhub und dem team, wieso sollte der team denn aufeinmal besser gehen als der barikit? ist relativ unlogisch!

würd ma leds einbauen, schaun viel cooler aus!

willst du das heck rot machen und die röhren auch rot? würds eher mixen, schaut auch gut aus!

mfg mecki

[GTi]

Also, entweder die hintere Seitenverkleidung + dem Heck Rot, dann aber auch Rote Neons bzw. CCF's oder die hinteren Seitenverkleidungen Blau + dem Heck Blau, aber dann die Neon's bzw. CCF's auch blau

Ich will keinen Mix. Entweder was ganzes oder gar nix

Zum Forstinger bin ich heute leider nicht gekommen. Morgen werd ich hoffentlich dazu kommen und ein großes Foto Update machen.

[GTi]

Hallo!

Ich hab mir gestern rote Neons gekauft. Jetzt wie ich sie einbauen wollte ist mir aufgefallen das der Kotflügel auf der Schutzabdeckung vom Kühler und Öltank streift - das heisst ich müsste entweder den Koti kürzen, was auf keinen Fall in Frage kommt, oder ich gebs hinter die Abdeckung. Ich glaub aber das man die dann nicht gscheid sieht. Blackbox hab ich heute auch eingebaut.

Bei GP24 wurde ein Paket bestellt. Vorläufig nur das optische bis ich den nächsten Lohn krieg^^..

Rote Reifenventilkappen

Rotes Racinggitter

Polisport EMX Dual Lichtmaske - MMX wird verkauft

Einen Transparenten Zündkerzenstecker

Blinker STR8 Demon

Rücklicht Derbi Senda DRD

Carbon Ritzelabdeckung

Vom Optischen fehlen nur noch paar Sachen, wie

Conti Ölpumpenabdeckung

Handguards (werden bei Louis gekauft)

Carbonfolie (bei Louis)

Für den Spiegel ein passendes Gewinde, hab nämlich den falschen Durchmesser genommen (bei Louis gekauft)

Im Winter wird lackiert

Foto Update gibts wenn mir jemand sagen kann wo ich die 2 Neons montieren könnte - wieviel Gard halten die aus ohne das sie schmelzen? (wegen dem Kühler..)

[X-Race-SM]

geil!

ich würds hinter den schutz geben das sieht man trotzdem gscheid!

Conti Ölpumpenabdeckung

woher? *auchhabenwill* ^^

[Casemodder]

woher? *auchhabenwill* ^^

Easyparts.

@roman

Die Carbonfolie kannst vo mir haben. Die is so schiach. Voll auf emu style und nicht carbonstyle

[GTi]

@ matthias

bei 50discount.com gibt es sie auch

@ christian

kannst mal ein foto machen? ist die echt so hässlich? Nicht so wie zb. ein Carbonkickstarter?

was sagst du zum Neon platz?

[X-Race-SM]

Easyparts.

@roman

Die Carbonfolie kannst vo mir haben. Die is so schiach. Voll auf emu style und nicht carbonstyle

ich find nix http://www.easyparts.nl/showarticles/0-4-9...;p=1&app=50

@ matthias

bei 50discount.com gibt es sie auch

@ christian

kannst mal ein foto machen? ist die echt so hässlich? Nicht so wie zb. ein Carbonkickstarter?

was sagst du zum Neon platz?

ich find auch die carbonfolie schaut ur unecht aus !! hab damit bei meinem roller die motorabdeckung überzogen

bearbeitet October 2, 2007 von Barikit 80cc

[GTi]

@ Matthi

Easyparts verkauft keine Conti Parts mehr. Hab schon vor paar Monaten bei ihnen gefragt.

@ Topic. Also ich hab da einen Blödsinn gekauft. Die NEONS passen hinten und vorne nicht, viel zu Lang.

Ich muss jetzt bissl die vorderen Abdeckungen bearbeiten oder ich kürz hinten wirklich in Koti. Weil ich will auf Originalen Sachen nix umadum tun. Hinter die Abdeckungen will ichs nicht geben. Ich werds mal probeweise hinhalten, ob man das sieht, tut man aber Fix nicht gut. Für was der sche** da überhaupt drauf is. Kostet nur Gewicht^^.. naja, ich werd das wahrscheinlich erst installieren wenn das Paket kommt weil das is ja echt zach das Moped 3tausend mal zum zerlegen.

Achja zum GP24 Paket, das Rücklicht hat einen unbekannten Liefertermin, das heisst das ich noch lange warten muss bis ich ne Nummerntaferlhalterungt machen kann...

bearbeitet October 5, 2007 von Barikit 80cc

[GTi]

Update:

Foto von Gearparts24.de bestellung:

Mopedpics: (mitunter vergleiche zwischen Ori Lima und EMX Dual, geporteter 19er ASS etc.) sry, das es so dreckig is habs aber erst jetzt bemerkt..

Nächste bestellung wurde schon abgegeben:

Carbon Handguards

Rot eloxierter Conti Lenker mit dem Polster

Blinker Demon Carbon

Conti Ölpumpenabdeckung Rot

Brems und Kupplungshebel Carbon

Was folgt optisch noch?

Rot eloxierter Hebo Öleinfüllschrauben

Seitenteile von Aprilia MX bzw RX zwischen BJ. 03-05

Seitenteile, Koti, Gabelschützer, Schwanzel, Spritzschutz werden matt Rot Lackiert

Tank + Tankverkleidung plus Lima matt Schwarz

Kettenschutz Carbon Style, mit rotem Racinggitter, unterer Kettenschutz wird matt Rot lackiert

Carbon Kupplungsausrückhebel

Wenn ich Schaltgestänge habe, Carbon Schalthebel (hab ich schon daheim)

Motorblock komplett polieren

evtl SM Reifen und Felgen, muss noch schauen glaub aber nicht da kann ich dann nichtmehr Feld fahren, oder halt nicht mehr sogut

dann passt das optische und Technische wird bestellt. Mitte Dezember, Barikit 44mm Welle, Barikit 80cc mod, Lager, Polini Kupplung. Das ganze kommt dann sofort zu KaTa, er baut es mir an (am einbauen fehlt mir nicht die Efahrung sondern am bearbeiten: Motorblock komplett flowen und Überströmer vom Barikit am Block anpassen, Barikit auf 194° Auslass und der komplette Einbau halt.) Anschliessen kommt der Rest

Zum ASS muss ich noch sagen das er extrem bearbeitet wurde. Hab mindestens 30% weggenommen. Da ich ja gerade meinen Mopedschlüssel nicht hab (mega LOL Geschichte^^ xD) wage ich mich mal ans porting. Bei dem Ovalen Auslass gehts eh ziemlich einfach.