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Tassinari ( TOP ) 8 Klappenmembran


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sers

also da ich mein setup jetzt ziemlich perfektioniern will und bald für ne zeit ( bis was ersetzt werden muss gg ) abschließen will will ich noch die membran tauschen

bringt mir eine Tassinari 8 Klappenmembran noch spürbar was ?

laut Minarelli man soll sie schon früher zu ziehn beginnen und das stärker und länger sprich auch noch höher drehn

und untenrum soll auch noch etwas mehr gehn

was sagt ihr dazu ? meint ihr zahlt sie sich aus ?

ich hab jetzt eine ori membran mit poliniplättchen bissal bearbeitet ( eine VL6 bringt mir überhaupt nichts )

80er Barikit SCR RL 28er und Innenrotor

meint ihr zahlt sich die aus und werd ich da noch was wirklich spürn ?

soll ja laut diagramm SCHON bei nem 21er Vergaser 1 PS mehr bringen und mehr NM

und bei meinem Setup sollt der Unterschied doch noch größer sein ?

oder was meint ihr ?

mfg

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für mich wäre der top perf. mbb definitiv zu teuer. sollte es doch ein v-force 3 sein würde ich mir den stage6/tassinari mbb für minarelli lc scooter-motoren holen und modifizieren. bei CM hat das schon mal wer gemacht :crazy:. der membrankörper passt ganz gut nur eben sind die bohrungen versetzt, aber das eig. kein problem.

post-159-1194686096.jpg

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Also Ich würd auch versuchen einen Stage6 MMB anzupassen.

Die sind ja viel billiger. :crazy:

Eichler hats ja auch mal ausprobiert..... Aber der dated ja ned seinen Thread ab...

Hier sind noch ein paar Bilder von so einen Umbau. Is zwar für Derbi, aber egal.

Der Membranblock is übrigens einer für nen aerox oder so :crazy:

dsc033367js.jpg

dsc035930ce.jpg

nlsz8j.jpg

nlv9ug.jpg

nlvatw.jpg

nlvcie.jpg

nlvcs4.jpg

mfg Xandi

bearbeitet von Xandman
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