70ccm auf Original Kurbelwelle

[KaTa]

Was hat das Warmfahren mit der Belastung die auf die KW wirkt zutun ?! Kapier ich irgendwie nicht.

Und ein Athena Racing 70ccm ist locker Midrace Niveau.

Würde ich nicht auf einer Ori KW fahren!

[Bist du Moped]

@Bist du Moped: Fahrst du das ganze auf ORI KW ????

lg Marco

ja und das schon seit 2000 km !

ich hab bis jetzt noch keinerlei anzeichen auf lagerschaden oder sonst irgentwelche beschädigungen oder schwachstellen der kurbelwelle.

und wenn du dir den athena 70 kaufst hält des die kw locker aus.

i kenn wem der is 1000km mit dem pro race2 gfahren und die kw hats ausgehallten.

mfg

patrick

bearbeitet December 15, 2007 von Bist du Moped

[Malossi]

ja und das schon seit 2000 km !

ich hab bis jetzt noch keinerlei anzeichen auf lagerschaden oder sonst irgentwelche beschädigungen oder schwachstellen der kurbelwelle.

und wenn du dir den athena 70 kaufst hält des die kw locker aus.

i kenn wem der is 1000km mit dem pro race2 gfahren und die kw hats ausgehallten.

mfg

patrick

Ich bin den PR auch ca. 1k km auf ori. KW gefahren und was ist jetzt? --> Lager+KW hinüber ^^

Ich würds nicht eingehen! Lieber ein schwäceren Zylinder kaufen oder KW dazu

mfg

bearbeitet December 15, 2007 von Malossi

[zap]

@Malossi: welchen Motor hast du???

[Malossi]

@Malossi: welchen Motor hast du???

Ich habe den alten Derbimotor!

Aber dazu muss ich sagen das da eine neue ori. KW verbaut wurde! Aber ein PR kannst nicht vergleichen mit nem Airsal! 15k sind einfach zu viel, aber 13k steckt die ori. KW schon weg!

Ich bleib bei meiner Meinung: Aisal 70 oder Polini GG

Der Athena ist zu stark für die ori. KW!

mfg

PS: 2 Freunde fahren den GG schon lange auf der ori. KW und es gibt keine Probleme! Einer mit TG RSG und der eine mit MK Replica!

[fieldy]

Nimm dir den Barikt 74 Alu, meinen Gia Krümmer (den ich dir um 90EUro verkaufen würde) und wenn du sie nicht immer voll trittst wirds sicher geil. Glaub mir, der GIa würde sich auszahlen. Kannst ja mal herumfragen im Forum. WIrst überall die selben antworten kriegen.

[zap]

nein den gia hab ich schon mal gehabt und ich möchte beim tecnigas bleiben

[zap]

@Bist du Moped: Welchen Motor hast du???

Kann es sein das die ORI KW vom Mina Motor mehr aushält als die vom Derbi Motor??

lg Marco

[Gast CPIsmu-Freak]

@Bist du Moped: Welchen Motor hast du???

Kann es sein das die ORI KW vom Mina Motor mehr aushält als die vom Derbi Motor??

lg Marco

ja die mina welle ist "besser"

mfg

[zap]

So, ich möchte jetz nochmal eure Meinungen hören:

Hält der Athena 70ccm (DIESER) auf der originalen Kurbelwelle meines neuen Derbi Motors???

lg Marco

[Gast CPIsmu-Freak]

ja wenn du nicht immer voll am limit fährst dann schon... portest du ihn auch?

mfg

[Malossi]

Halten wird er aber es ist nicht ratsam!

Hör doch auf Kata und mich das ist ein Midracezylinder der gehört nicht auf die ori. KW und schon garnicht mit nem E-Nox

Ich habe das auch gewagt auf der ori. KW und war ein Fehler! Ich denke nicht das die Mina KW mehr aushält! Gib mir mal ein Beweiß!

mfg

bearbeitet December 16, 2007 von Malossi

[zap]

Ja es geht nur um das einbauen der KW.

Ich trau mir das alleine nicht zu und beim Mechaniker ists sicher teuer.

Kann ich nicht einfach mit dem Zylinder fahren, ich merke eh wenn die Leistung weniger wird sind die Lager kaputt, oder??

lg Marco

[fieldy]

Ich könnte dir beim KW einbaun helfen wenn mal zeit ist! Aber erst wenn ich meine eingebaut hab und ich auch weiß das ichs kann.

[zap]

Wäre sehr nett, wenn dann kauf ichs mir eh erst in den Sommerferien.

lg Marco

[fieldy]

Ja können wir im sommer mal machen.

[klausi129]

Bitte per PN ausmachen. Wenn nichts sinnvolles mehr zum Thema kommt mach ich mal zu