Stage 6 R/T Testbericht ;) einmal ori und geportet xD

[___nik0laa]

Lest euch das durch geportet 25,2 ps auf 196°

bitte schön

R7T

bearbeitet April 21, 2010 von ___nik0laa

[KaTa]

Und jetzt schau mal auf das Datum wie alt der Test schon ist. ^^

[Lukas W]

Eben ist doch nichts neues....

[TZR]

Das hat doch 2Stroka schon mal gepostet...

[cpi-Fighter]

Ist zudem eine blockierte Messung, sprich völlig unbrauchbar um mit anderen Scores zu vergleichen!

[___nik0laa]

noch ein aktuelleres video ! wurde am 17.04.2010 hochgelade

26,6 PS 14,5 NM

!!!!!!

[KaTa]

Das ist wieder blockiert gemessen worden.

[Fifth_Ace]

Sry, dass ich hier spam, aber was ist der unterschied zw blockierter und unblockierter Messung, was wird da anders gemacht?

vl kann mich schnell einer aufklärn

Noob bin **duckundweg**

[[Savior]]

ich kenn mich zwar bei rollern ned aus aber ich nehm an, dass da die Variomatik übergangen wird und das irgendwie direkt mit dem hinterrad verbunden wird. somit weniger reibung und weniger verlust. scheibar eben mehr leistung

[___nik0laa]

trotzdem sinds unblockiert über 23 ps xD?

[H@KGILERA]

wiso hamm die am sprint scoot so ne fette scwungscheibe auf der Malossi Iro draufgeoackt!?

[Lukas W]

blockiert ist wie ne Kette, sozusagen, es wird quasi, wie schon gesagt, direkt übersetzt ohne dass die Vario Schaltet ...

Wieso die Schwungscheibe beim Sprinter? Macht meiner Meinung nach wenig Sinn, beim Cup-Roller ists klar, man bleibt auf höheren DRehzahlen wenn man vom Gas geht und kann so mit höherer Drehzahl wieder beschleunigen, aus na Kurve....

Vielleicht werden wir ja aufgeklärt

[cpi-Fighter]

wiso hamm die am sprint scoot so ne fette scwungscheibe auf der Malossi Iro draufgeoackt!?

Gibt es verschiedene Gründe. Läuft aber auf jedem Motor verschieden

Eine offene Messung ist ein ganz normaler Prüfstandlauf, wo die Leistung am Hinterrad analysiert wird.

Bei einer blockierten Messung wird das verschalten der Variomatik verhindert, sprich in den meisten Fällen ein dicker Distanzring und die Gewichte kommen raus. Somit hat man eine feste Übersetzung und kann neben Leistung auch das Drehmoment messen. Hinzu kommt, dass man einsehen kann, bei welcher Drehzahl man die meiste Leistung/höchste Drehmoment vorhanden hat und kann so besser abstimmen. Bei dieser Blockiermethode hat man ca. 1-2PS weniger, als bei einer offenen. Worb5 blockiert jedoch anders und hat in den meisten Fällen sehr merkwürdig hohe Leistungen....ob sie jedoch auch schnell sind wird man am Samstag beim ersten DSSC-Lauf sehn

[Lukas W]

Wens interessiert : http://www.facebook.com/Stage6.Development

bearbeitet April 22, 2010 von Lukas W

[Crysis]

Wollt das nur mal schnell posten, weil ich dachte, das könnte euch vielleicht interessiern:

[Bohnenjim]

kupplung nicht mehr hebt? omg was muss da dann für eine leistung dahintersein?

oder die stage6 kupplung ist einfach nur schrott ^^

GreeTz

[John_Hopkins]

in einem französischen forum haben havara ja zwei airsal xtreme auf einen ebs motor raufgesteckt, also alles umgefräst, umgegossen blablabla, und die hatten auch die extremen probs mit da kupplung, aber die haben immerhin 176ccm und mörder leistung. aber ich kann mir nicht vorstellen, dass bei einem stage 6 r/t (70ccm) die kupplung nicht mehr hebt. wie ist es dann mit der 80er oder 93er version?? hab die dann 35ps?? O.o

ich denk mir mal die bidalot kupplung wird das schon draufhaben, oder die polini oder nicht?

[KaTa]

Mein aktueller Stand ist, dass die Kupplung hebt. Fehler war nur, dass sie Anfangs die Stage6 und die ProRace Kupplung benutzt haben.

[rasputin]

mein aktueller stand ist, die polini-kupplung mit den stärksten und zusätzlich vorgespannten federn zwar hält, aber beim ersten "engagierten" start abraucht...

in einem französischen forum haben havara ja zwei airsal xtreme auf einen ebs motor raufgesteckt

kannst du mal ein link davon posten?

r

[-Splater-]

Das würde mich jetzt auch mal interessieren.

['#Roman]

Airsal Xtrem 90Cc X 2 = Twinou 2010 - Crazy Moto