[Aprilia SX] goes Black´n Red - MHR Team goes Langhub by SX Rider ft. JR - Performance

[CrUiSeR]

Bist nextes Jahr am Meeting damit ??

Jetzt wirds echt Zeit für ein Fahrvideo :-P

MfG

[SX Rider]

Abend!

Bist nextes Jahr am Meeting damit ??

Jetzt wirds echt Zeit für ein Fahrvideo :-P

MfG

Natürlich bin ich beim GP Meeting wieder dabei, diesesmal sogar mit Moped. Letztes Meeting ist sich es nimmer ganz mitm Pulverer ausgegagnen aus dem Grund musste die SX Zuhause bleiben Naja ich hatte auch so meinen Spaß am Meeting XD Man braucht sich nur etliche Bilder anschauen, dann sieht man schon wieso XD

Jo leider momentan in Salzburg in der Kaserne. Komme erst wieder am Wochenende nach Hause, sonst würde ich ja gerne eines machen und Uploaden

Achja und Leute, wie schon auf der Seite vorne schon geschrieben

Wer auf Facebook registriet ist und mir einen gefallen tun will soll bitte mal meine Beiden Bilder Liken ... Link findet ihr hier :

Klick

Klick

Greetz SX Rider

[CrUiSeR]

P.s. War auch am Meeting

Und komme sogar aus Salzburg ^^

MfG

[SX Rider]

Abend!

P.s. War auch am Meeting

Und komme sogar aus Salzburg ^^

MfG

Dann wirst mich und meine Spaß freudigen Aktionen sicherlich gesehen haben

Freue mich auf jedenfall auf nächstes Jahr aufs Meeting ;D

Hehe ^^ na ich darf hier 6 verschwendete Monate meines Lebens verbringen (Bundesheer -.-)... Naja kann man nix machen, da muss man durch

Greetz SX Rider

[CrUiSeR]

Jap, hab ich ^^

Tjaa, den blödsinn muss ich erst nach der schule machn

Vlt. kommen wir nextes Jahr mit 1-2 Mopeds und vlt. ner Puch Maxi

MfG

bearbeitet November 6, 2012 von CrUiSeR

[motor_master]

Jap, hab ich ^^

Tjaa, den blödsinn muss ich erst nach der schule machn

Vlt. kommen wir nextes Jahr mit 1-2 Mopeds und vlt. ner Puch Maxi

MfG

Mit 2 maxis.

[SX Rider]

Tag!

Melde mich auch mal wieder...

Moped läuft nach wie vor Bin neulich ne Runde gefahrn trotz relativ schlechten Fahrbahnverhätnissen (Nasse Straße!) Naja relativ rutschig mit den Slicks - aber nichts passiert. Was ich aber bemerkt habe ist das meine SX vieeeeel zu Fett läuft (im unteren Drehzahlbereich auf jedenfall!) sollte noch die Nadelclip Stufe ändern und dann im Sommer ordentlich abstimmen, dann wird die Drecksau ordentlich laufen und das GP Meeting 2o13 und jegliche anderen Events können kommen! XD

Bezüglich einem Starter für meinem Motor (da mit den Slicks mit das anrennen einfach zu Blöd und ist! XD) hab mich mir nun die Idee mit dem Elecktrostarter nochmal durch den Kopf gehen lassen und bin zu dem entschluss gekommen, das es einfach viel zu komplierziert mit der ganzen verarbeitung wäre. Werde mir warscheinlich einfach nur einen Aufsatz bauen mit dem ich mein Moped Per Akkuschrauber Starte.

So hab nach wie vor von einer älteren Bestellung noch die hintere Wave Bremsscheibe rumliegen. Da sie größer wie die originale Apriliascheibe ist kann ich diese mit dem Originalen Bremssattel nicht verbauen! (Außendruchmesser liegt bei 218mm)

Zuerst spielte ich mit dem gedanken den Originalen Bremssattel zu bearbeiten - sprich das untere Teil wegschneiden und ein zwischenstück reinschweißen, jedoch ist mir das bei der Bremse etwas zu ristkannt mit den ganzen rumgeschweiße an den Gußteilen. Hab vorhin bei GP den Bremssattel entdeckt, für den man die Adapterplatte selber bauen künnte und somit ich den eventuell anpassen könnte ohne großartig mit der Stabilität des Bremssattel spielen zu müssen. Jetzt kommt mir noch die Frage auf welchen Bremsschlauchanschluss hat die Aprilia SX den am Originalen Bremsschlauch hinten?!

Greetz SX Rider

[SX Rider]

Tag!

Falls es wen interesiert, ich habe am Freitag bei GP einfach mal den Bremssattel um den es sich in meinem letzten post handelt, bestellt. Denke schon das er dann passen wird da ich ja die Adapterplatte (Aufnahme) selber machen kann und somit kann ich die auf meine schöne Wavebremsscheibe für hinten anpassen.

Das ganze wird insofern das Paket entlich eintrifft nächstes Wochenende geschehen. Werde dann ein Update machen.

Bin ebenfalls schon seit einigen Tagen am rätseln ob nicht doch eine neue Auspuffanlage her soll (naja bessere frage ist eher ob die leistungssteigernd wäre, was meint ihr?)

Most Racing Auspuff --> Klick

Voca Racing 80/90 --> Klick

SCR RL 85 --> Klick

Mich persönlich spricht der Voca ziehmlich an. Alleine schon beim Testvideo von dem Auspuff ist die unglaubliche macht des Auspuffes zu sehen (getestet wird er aber an einem TPR 87, und drückt damit mit Abstand am meisten PS im vergleich zu SCR RL 85 und BRK R45)

Weiß einer von euch für welche Steuerzeiten welcher Auspuff gefertigt wurde?

Greetz SX Rider

[CrUiSeR]

Also ob einer der drei neuen Auspuffanlagen wirklich leistungssteigernd ist, kannst sowieso nur am Prüfstand sicher sagen

Würd aber zum Most tendieren

Gebaut sind alle schätzomativ für 196°

MfG

[mala81]

Hättest die Stage 6 Bremsanlage kauft, die find ich ur geil!

Und das mit den Pots würde ich ausprobieren... Vielleicht leiht dir ja jemand einen Pot wo du dann testen kannst.. Frag doch mal Noox xD

mfg

[s'keks]

Ist das mit dem Akkuschrauber nicht etwas umständlich ?
Wie wäre es wennst fürn Kickstarter einfach neue Zahnräder fräßt, so dass mitn bidalot primär wieder zusammenpasst...

Hmm, alle 3 Auspuffanlagen sind sicher nicht schlecht..., welche der beste ist kann dir halt nur der prüfstand sagen...
Ich persönlich würd halt den Voca nehmen ^^

greetz s' xD

[KaTa]

Neue Zahnräder Fräsen? Dir ist schon klar das die geschliffenen werden müssen und das Schweinegeld kostet.

Da kann er sich von dem Geld einen externen Kartstarter kaufen.

[s'keks]

Neue Zahnräder Fräsen? Dir ist schon klar das die geschliffenen werden müssen und das Schweinegeld kostet.

Da kann er sich von dem Geld einen externen Kartstarter kaufen.

Soo teuer ist es bestimmt nicht, da gibt es genug firmen die auf so was spezialisiert sind...

[KaTa]

Also ich hab mal ein Zahnrad fürs Getriebe machen lassen und das hat uns knapp 200 gekostet.

Muss ja randschichtgehärtet und dann Profilgeschliffen werden.

[s'keks]

Also ich hab mal ein Zahnrad fürs Getriebe machen lassen und das hat uns knapp 200 gekostet.

Muss ja randschichtgehärtet und dann Profilgeschliffen werden.

dafuq ?

Wiso kostet dann ein kompletes getriebe nur 500€ ??

Also Bidalot könnte bei ihrem Primär gleich die passenden zahnräder dazugeben, das wäre nächmlich sehr hilfreich ...

[KaTa]

Weil Einzelfertigung immer mehr kostet als Massenproduction.

[s'keks]

Weil Einzelfertigung immer mehr kostet als Massenproduction.

hmm, schade das bidalot keine passenden zahnräder dazugibt :-(

Aber egal, meine mvt kupplung mit 2 beilagscheiben hält bei mir auch

[SX Rider]

Tag!

Uff hier gings ja die letzten paar Tage rund, naja hatte nicht wirklich den nerv hier mit dem Handy aufzutauchen und nachzuschauen / antworten wärend ich nicht Zuhause war...

Bezüglich der Idee mit dem Zahnrad anfertigen lassen.. Klar wäre es natürlich ne schöne "einfache" lösung, an die ich natürlich in ersterlinie schonmal dachte, jedoch wie von KaTa bereits erwähnt, kostet eine derartige einzelanfertigung einiges an Geld.

Bin aber schon an einem externen Starter am Planen! (in welche richtung es gehen wird weiß ich bis jetzt noch net, habe aber genügend Zeit mir da was durch den Kopf gehen zu lassen beim Bundesheer! XD)

Naja @ Mala .. Die Stage 6 Bremsanlage die in orange ausgeliefert wird, ist meines wissens für Roller also noch mehr anpasserei! Ne danke XD hab ja meine neue Bremszange bereits bestellt... Sollte bei gelegenheit das Paket bei meinem Kumpel abhohlen - mache dann ein Update!

Und hab mir das ganze mit den neuen Auspüffen nochmal durch den Kopf schwirren lassen. Ich werde denke ich mal vorerst bei meinem MVT bleiben! Mal sehen was ich nächste Saison mit dem Ding hier anstelle...

Greetz SX Rider

[KaTa]

Den stage6 Sattel haben wir an der Metrakit Maschine vorne dran.

Ist wirklich gut aber im Dauerbetrieb haben es die Bremsbeläge dann nicht mehr gepackt.

Aber die Raserei fällt hier für viele flach. ^^

[SX Rider]

Tag!

Den stage6 Sattel haben wir an der Metrakit Maschine vorne dran.
Ist wirklich gut aber im Dauerbetrieb haben es die Bremsbeläge dann nicht mehr gepackt.
Aber die Raserei fällt hier für viele flach. ^^

Naja ich fahre gern und viel, sprich der verschleiß meiner Bremsklötze ist relativ "hoch" also würde das sowieso für mich flach fallen mit der Stage 6 Anlage. Naja wie auch immer, hab ja sowieso schon die anderen Bremsen bestellt.

Greetz SX Rider

[KaTa]

Für den Alltagsgebrauch ist der Sattel wirklich nicht schlecht. Solange man eben keine Rennen fährt ist das eine Super Wahl.

Bei uns konnte man halt nach 8 Stunden die Scheibe und Beläge wegwerfen.

Du hast doch aber eh keine Radialverschraubung oder?

[SX Rider]

Tag!

Für den Alltagsgebrauch ist der Sattel wirklich nicht schlecht. Solange man eben keine Rennen fährt ist das eine Super Wahl.

Bei uns konnte man halt nach 8 Stunden die Scheibe und Beläge wegwerfen.
Du hast doch aber eh keine Radialverschraubung oder?

In welchem Sinne darf ich "Radialverschraubung" verstehen?

Naja eigentlich ist meine SX ja auch für Rennzwecke umgebaut, fehlt nur noch die nötige Zeit um auch wirklich welche zu Fahren Naja der Tag wird schonnoch kommen an der ich mit der SX mich auf einer Strecke austobe, Fahre nur so gerne bei mir den Berg hoch oder eben auf größeren Firmen geländen mit paar Kumpels kleine Rennen, von dem her hätte die Bremsanlage wohl doch eher gepasst? Naja Egal jetzt hab ich ja meine andere, mir gings ja eigentlich nur darum das ich meine Wave Bremsscheibe montieren kann, die eben größer ist als die Originale!

Greetz SX Rider

[KaTa]

https://www.google.de/search?q=radiale+verschraubung&hl=de&client=safari&tbo=d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=AxgEUbLkHYnGtAakwAE&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=320&bih=416#i=6

[SX Rider]

Tag!

Aaaah Alles klar, vielen dank für die Selbsterklärenden Bilder.

Nein eine derartie Radiale verschraubung der Bremssättel hätte ich ja sowieso nicht!

Greetz SX Rider

[SX Rider]

Tag!

Melde mich hiermit auch einmal wieder. Verändert hab ich eigentlich nichts an meiner SX. Hab sie nur aus dem ewigen schlaf gehohlt, den sie über meine Bundesheer Zeit hatte, rausgehohlt und musste feststallen nach einem start des Mopeds das abgesehen von der viel zu fetten Düse scheinbar sich ein Riss oder Löchchen in meinem schönen MHR Trophy Kühler gebildet hat. Werde mir scheinbar einen neuen zulegen müssen.

Wenn ich schon am bestellen bin wird jetzt erstmal ein neuer Bremssattel für hinten mitbestellt das ich endlich mal meine Wave Scheibe hinten montieren kann. Zusätzlich bestelle ich gleich noch einen Barikit Mod. Kolben mit für mein zweites Spielzeug.

Sobald ich alles Zuhause habe kann ich mich wieder an die Arbeit ran machen und anfangen mit der "fertig" Stellung für die Tuning Saison 2k13

Hab noch einiges vor, das gemacht werden muss bevor ich mit meinem Baby auf das diesjährige GP Meeting kommen kann. Werde aber dieses Jahr FIX mein Moped mitnehmen!!

Hier Bilder vom Aktuellen zustand meiner SX:

Ich sollte entlich mal meinen USB Stick mit dem entworfenem Dekor zum Drucker bringen... Bisher leider keine Zeit gefunden das zu erledigen, kommt aber auf jedenfall noch.

Also Haut mal ordentlich in die Tasten! Will mal paar Kommentare hier drunter lesen können.

Greetz SX Rider