So fahrt man zu 2. Kurven

[thefelix.]

bearbeitet July 7, 2010 von thefelix.

[xRace09]

sind aber mk pr 50 xD

aber ja trotzdem nd schlecht

hab i scha gesehen

EDIT: Why edidiertst das ganze Thema ? xD

oben geschriebener Text war nicht für

das jetzige Video

bearbeitet July 7, 2010 von xRace09

[mrchri16]

das ist echt zach! allein wie die mopeds da den berg raufbeschleunigen! und dann noch zu 2. so in die kurve rein.

echt geil

[Wenni]

der beifahrer sitzt sowieso falsch inden kurfen oben normal sollte der hinterman innen durch kukenn

[Chainsawman]

Mit Vee rubern würde das definitiv NICHT GEHEN ^^

[Joschi02]

so hab ich mich auch mal in eine kreuzun rein gehaut zu 2.

wenn der fusraster nicht gestreift hätte wäre ich ohne sturz davon gekommen

und hätte gesagt das man das mit pirelli rallycross reifen machen kann

['Balco#]

WAHNSINN

Mal schaun wie weit ich dann mit dem Battlax BT45 Runter komm

Heute wär ich eh schon wieder fast gelgn wegen den orsch vee-schlabbern

[roox]

Ja... solang kein Reisebus die strasse runter kommt

Oder deine Tochter hinten drauf sitzt ... ziemlich cool

[spinna]

geil....sowas könnt ich mit meinen reifen auch nicht machen ich hab auch noch so maxxis drauf die sind von der art her wie die vee rubber hauptsache hart und halten lange aber es kommen pirelli drauf.

[_SX_50_]

Mit meinen Bridgestone schaff ich 104 in der Kurve ohne weggrutschen !

Aber mulmig ist einem Da schon

Greetz

bearbeitet July 8, 2010 von _SX_50_

[thefelix.]

Ich schaff auch mim Vee Rubber mit über 100 durch die Kurven kommt immer drauf an wie eng die Kurve ist ^^

Ich leg mir jetz bald die BT 45 zu..

Ja... solang kein Reisebus die strasse runter kommt

Oder deine Tochter hinten drauf sitzt ... ziemlich cool

Also ich denke mal nicht das der schon ne Tocher hat.. Und bei dem der zu 2. fährt soll doch ein Reisebus kommen er fährt ja eh auf seiner Seite.. Was ihr immer gleich habt ^^

bearbeitet July 8, 2010 von thefelix.

[thefelix.]

sry bitte löschen..

bearbeitet July 8, 2010 von thefelix.

[Golser]

mitn Sportdemon kommst auch soweit Runter

[thelastone]

mit veerubber macht man bei solchen kurven gasdrifts

ein freund von mir dem komm ich nicht nach weil wenn ichs probier dann mach ich nen gasdrift

obwohl er auch nur die michelin sporty hat die ja nicht so übertrieben sein sollen aber trotzdem is er viel schneller

zitat von ihm

kannst mal aufhören zu driften?

[spinna]

was sind gute reifen die für unsere mopeds gut sind also zum schon gut in die kurev legen aber trozdem kein zu großer abrieb ? und auch nicht zu teuer. ? pirelli ?

meine dimensionen 110/80.17 und 130/70 17.

und vorne 10mm größer draufmachen würde gehen oder, aber hinte geht glaube ich nicht weggen der kette.

[DerbiRacer09]

was sind gute reifen die für unsere mopeds gut sind also zum schon gut in die kurev legen aber trozdem kein zu großer abrieb ? und auch nicht zu teuer. ? pirelli ?

meine dimensionen 110/80.17 und 130/70 17.

und vorne 10mm größer draufmachen würde gehen oder, aber hinte geht glaube ich nicht weggen der kette.

also ich hab die Continental twist... und bin mit ihnen sehr zufrieden ...!

sowohl bei nässe als auch bei schnee und trockener fahrbahn.

außerdem ist der preis mehr als bescheiden für so einen "guten" reifen

[Chainsawman]

Ich werd mit statt 100/80 110/70er holen

Für die größe gibts RICHTIGE Reifen. Zb. Pirelli Diablo Rosso, Continental Road attack, oder Den Michelin Pilot Power

Das sind richtige Motorradreifen, die nich mit den billig schrottigen moped reifen zu vergleichen sind

[roox]

Ich werd mit statt 100/80 110/70er holen

Für die größe gibts RICHTIGE Reifen. Zb. Pirelli Diablo Rosso, Continental Road attack, oder Den Michelin Pilot Power

Das sind richtige Motorradreifen, die nich mit den billig schrottigen moped reifen zu vergleichen sind

"Richtige" Motorradreifen .. brauchen auch "Richtig" lang auf unseren eimern um warm zu werden .....geht schon beim Conti Twist los ... merkt man gut ... im winter...

[Chainsawman]

"Richtige" Motorradreifen .. brauchen auch "Richtig" lang auf unseren eimern um warm zu werden .....geht schon beim Conti Twist los ... merkt man gut ... im winter...

Ja das stimmt schon, aber nen Michelin Pilot zb. hat erstens super Kaltlaufeigenschaften und 2. werden die realtiv schnell warm im gegensatz zu touren reifen.

Ich wette sogar ich grieg nen Michelin Pilot (supersportreifen der auch auf R1 und sowas gefahren wird) schneller warm als zb den Bridgestone BT45. Das is nämlich en Tourenreifen der garantiert ne härtere Mischung hat und dadurch auch länger zum warm werden braucht

[RoNi#]

WAHNSINN

Mal schaun wie weit ich dann mit dem Battlax BT45 Runter komm

Heute wär ich eh schon wieder fast gelgn wegen den orsch vee-schlabbern

da kommst WEIT runter, den hinteren fahr ich komplett raus^^

[FabFab]

der beifahrer muss sich mit in die kurve lehnen. auf gar keinen fall versuchen grade zu sitzen. lernt man in der motorradfahrschule

trotzdem schon geil wie die bergstraßen fahren. sonne straßen sollte es in DE geben

[sBullet]

so, die schräglage wird ja nun schon a bissl "beherrscht". jetzt, SPÄTESTENS jetzt, sollte man(n) (kleine jungs sind was andres) an der linie arbeiten. die ist nämlich unter aller sau!