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Der neue "kleine Fragen Thread"


Michl46

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servus,

Ich habe eine gilera smt baujahr 2006 mit ebs motor.

Ich hab mir einen Sportauspuff bestellt und es heißt ja das man dann eine 10% größere hauptdüse braucht.

Kann mir wer sagen wie groß die originale hauptdüse is bzw welche düse später zum empfehlen wäre?

Und welche übersetzung ist dann zu empfehlen i hob nu die originale drauf  14:53

sportpott: https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport:a7346.html

 

Danke im vorraus

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vor 13 Minuten schrieb fmvm:

servus,

Ich habe eine gilera smt baujahr 2006 mit ebs motor.

Ich hab mir einen Sportauspuff bestellt und es heißt ja das man dann eine 10% größere hauptdüse braucht.

Kann mir wer sagen wie groß die originale hauptdüse is bzw welche düse später zum empfehlen wäre?

Und welche übersetzung ist dann zu empfehlen i hob nu die originale drauf  14:53

sportpott: https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport:a7346.html

 

Danke im vorraus

Die originale Übersetzung sollte 11:53 sein, 14:53 wäre viel zu groß.

Ich denke die Hauptdüse sollte so im 105 Bereich sein.

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vor 2 Stunden schrieb fmvm:

DIe originale hauptdüse oder die mit sportpott

 

Mit Sportler, hab vergessen zu schreiben, sorry. 

vor 14 Minuten schrieb Hendrik_:

Hey

Kann ich mein Moped (Fantic 50 bj.2020) mit Giannelli und gedrosselter Cdi fahren?

Habe nämlich gelesen, dass der Giannelli früher als andere Krümmer in den Reso kommt.

Hab dir in deinem anderem Thread bereits beantwortet 👍

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Am 8.11.2020 um 00:13 schrieb Loki:

hat mit der wasserpumpe einer schon erfahrungen?

 

LINK UPGRADE WAPU AM6

wäre mal intressant sowas... aber ich glaube das mit der doppelten kühlleistung wirds nicht spielen.

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Servus! Ich habe mir vor kurzen einen 70 Airsal mit 21 dellorto und stylepro ass, barikit mmb usw. eingebaut, habe derzeit eine 95 Düse verbaut und mein Gasschieber lässt sich bei Vollgas nur halb öffnen, da der Gaszug etwas zu lang ist, trotzdem dreht mein Moped von alleine sehr hoch, auch wenn ein gang eingelegt ist, also als würde ich dauerhaft vollgas geben, aber man hört wenn ich vom Gas gehe, dass sich der Gasschieber schließt, aber es gibt einfach weiter gas.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, ich freue mich auf jede Antwort, Vielen Dank im vorhinein!

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vor 2 Stunden schrieb Racing-niki:

wäre mal intressant sowas... aber ich glaube das mit der doppelten kühlleistung wirds nicht spielen.

 

ne, man hat nur ne höhere förderleistung. woher soll denn die kühlfläche kommen?

 

beim AM6 grübel ich auch immer noch welchen sinn die reduzierung in dem plastikstutzen an der wasserpumpe hat.

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vor 2 Stunden schrieb Haui:

Servus! Ich habe mir vor kurzen einen 70 Airsal mit 21 dellorto und stylepro ass, barikit mmb usw. eingebaut, habe derzeit eine 95 Düse verbaut und mein Gasschieber lässt sich bei Vollgas nur halb öffnen, da der Gaszug etwas zu lang ist, trotzdem dreht mein Moped von alleine sehr hoch, auch wenn ein gang eingelegt ist, also als würde ich dauerhaft vollgas geben, aber man hört wenn ich vom Gas gehe, dass sich der Gasschieber schließt, aber es gibt einfach weiter gas.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, ich freue mich auf jede Antwort, Vielen Dank im vorhinein!

 

da wirds irgendwo falschluft geben. evtl nen unterdruckanschluss offen.

bearbeitet von Loki
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vor 2 Stunden schrieb Haui:

Was meinst du mit unterdruckanschluss offen?

Danke für deine Antwort

 

am ansaugstutzen ist einnkleiner anschluss an der seite, beim vergaser bin ich mir grad unsicher, jedoch müssen die beiden abgestopft sein. ausser du hastn unterdruckbenzinhahn, dann gehört da nen achlauch zum hahn drauf.

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vor 3 Stunden schrieb Loki:

 

am ansaugstutzen ist einnkleiner anschluss an der seite, beim vergaser bin ich mir grad unsicher, jedoch müssen die beiden abgestopft sein. ausser du hastn unterdruckbenzinhahn, dann gehört da nen achlauch zum hahn drauf.

Hab den Unterdruckschlauch am Ass befestigt, am Vergaser hab ich so einen Stöpsel drüber gegeben, der beim Vergaser dabei war

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ich frag mich grad... wieso??

 

eigentlich sollte man da garnich drauf antworten... aber ehrlich gesagt... wieso "haust" du auf den pleuel? hast du dich mit der technik mal befasst?

 

eine kurbelwelle ist dann im eimer wenn sie blau angelaufen ist, eine massive unwucht hat (die wellen an den seiten eiern), das pleuel höhenspiel hat. ein gewisses seitenspiel ist ok und soll sogar. mehr ist da nicht zu beachten. was da irgendwelche youtube-akrobaten wieder ihre motorteile als musikinstrument nutzen muss ich nicht verstehen.

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vor 7 Minuten schrieb Loki:

ich frag mich grad... wieso??

 

eigentlich sollte man da garnich drauf antworten... aber ehrlich gesagt... wieso "haust" du auf den pleuel? hast du dich mit der technik mal befasst?

 

eine kurbelwelle ist dann im eimer wenn sie blau angelaufen ist, eine massive unwucht hat (die wellen an den seiten eiern), das pleuel höhenspiel hat. ein gewisses seitenspiel ist ok und soll sogar. mehr ist da nicht zu beachten. was da irgendwelche youtube-akrobaten wieder ihre motorteile als musikinstrument nutzen muss ich nicht verstehen.

Beruhige dich mal, ich hab geschrieben "beim leichten draufhauen", nicht draufwichsen bis das Pleuel Spiel hat🤦‍♂️ Ich hab dass bei Goose Racing gesehen, und bei ihm war es ein bisschen leiser als bei mir, dann wollt ich fragen ob dass normal ist

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😂 genau wie seine hyperleicht laufenden motoren... ob du nun das ding als klangstäbchen nutzt oder da mitm 10kilo hammer draufhaust, macht beides null sinn. bau einfach ein und gut is. und such dir bitte ne bessere einbauanleitung als von GR... das was ich bei YT da gesehen hab, war ne bessere dichtmittelwerbesendung... wenn ich so nen motor aufmachen müsste würd ich dem besitzer das ding an den kopf werfen. dichtmittel wo es nur ging obwohl es da papierdichtungen für gibt, die normal reichen sollten.

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vor 20 Minuten schrieb Loki:

😂 genau wie seine hyperleicht laufenden motoren... ob du nun das ding als klangstäbchen nutzt oder da mitm 10kilo hammer draufhaust, macht beides null sinn. bau einfach ein und gut is. und such dir bitte ne bessere einbauanleitung als von GR... das was ich bei YT da gesehen hab, war ne bessere dichtmittelwerbesendung... wenn ich so nen motor aufmachen müsste würd ich dem besitzer das ding an den kopf werfen. dichtmittel wo es nur ging obwohl es da papierdichtungen für gibt, die normal reichen sollten.

Also ist dass Metallische Geräusch normal? Und wie meinst du dass? Meinst du dass dass pleuel nicht kaputt geht wenn man mit der Hand drauf klopft?

Hert sich so on

 

 

bearbeitet von Lude
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vor 20 Stunden schrieb Lude:

Also ist dass Metallische Geräusch normal? Und wie meinst du dass? Meinst du dass dass pleuel nicht kaputt geht wenn man mit der Hand drauf klopft?

Hert sich so on

 

 

ab und zu stellst du die ein oder andere komische frage aber die ist jetzt berechtigt finde ich

 

 

auf diese art teste ich immer meine kw´s,  hört sich für mich normal an wenn die defekt wäre würdest du das deutlich merken und hören

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Am 12.11.2020 um 21:37 schrieb Lude:

Hallo, ist es normal wenn es bei einer neuen Kurbelwelle so ein Metallisches Geräusch gibt beim leichten draufhauen am Pleuel? Hab ein paar Videos gesehen, bei denen war es komplett leise

wie machst du das jetzt eigentlich ? wer baut dein Motor zusammen ?

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