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Der neue "kleine Fragen Thread"


Michl46

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Gerade eben schrieb Loki:

im normalfall ist das zündkerzengewinde m14x1.25. was genau hast du vor?

ich glaube der will eigentlich wissen wie groß das loch für den temp geber ist aber weil das loch manchmal so groß ist wie von der Zündkerze fragt er danach 

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Gerade eben schrieb Loki:

wenn da ne gewindeangabe bei stünde, könnte ich dir das auch beantworten...

Ja aber wenn es ja ein Adapter ist sollte es doch passen oder? Das Loch ist gleich groß wie bei der Zündkerze

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Hallo Leute,

ich weiß nicht ob das der richtige Thread für meine Frage ist aber ich frag mal trotzdem. Meine Frage bezieht sich auf Lenkerendenspiegel oder auch Spiegel unter dem Lenker. Sind diese in Österreich Legal, wenn sie eine E-Prüfzeichen haben und muss man sie eintragen lassen oder so? Die Spiegel sind für mein Moped...

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Am 26.11.2020 um 15:09 schrieb Heppi:

Hallo!

 

Was haltet ihr von diesem Drehzahlbergenzer? Hat vllt wer Erfahrung damit?

Ich hätte gerne einen von Paul aber er meldet sich leider nicht :(

 

Link: Geschwindigkeitsbegrenzer Tastschalter, universal (gearparts24.de)

 

Würde mich über eine Antwort freuen :)

 

image.png.a43eb9556eb397ac7c36279095958c67.png

Wie siehts aus? Hab den gleichen und man hört das stottern. War das bei dir auch?

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Hallo!

Ich habe bei meiner Aprilia eine offene CDI und den Motoflow Tuningkrümmer eingebaut, will mir aber jetzt demnächst einen Radical holen. Dementsprechend habe ich 2 Fragen:

Was für eine HD soll ich einbauen (zurzeit ist eine 80er verbaut und aus den anderen Threads hab ich gelesen, dass es circa eine 95-98 sein sollte.) Kommt das hin?

Welche Übersetzung kann ich mit dem Radical ausdrehen? Zurzeit habe ich 13:58 oder 13:60, bin mir nicht ganz sicher. Kann ich das komplett ausdrehen oder geht das nicht? Bei meiner CDI kann ich außerdem einstellen, auf wie viele Umdrehungen der Motor drehen soll. Ich würde entweder 12.000 oder 15.000 einstellen, habe aber Angst dass 15.000 zu viel sind. Könnt ihr mir da auch helfen? Vielen Dank schonmal im Voraus. 

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vor 2 Stunden schrieb shnoahh:

Hallo!

Ich habe bei meiner Aprilia eine offene CDI und den Motoflow Tuningkrümmer eingebaut, will mir aber jetzt demnächst einen Radical holen. Dementsprechend habe ich 2 Fragen:

Was für eine HD soll ich einbauen (zurzeit ist eine 80er verbaut und aus den anderen Threads hab ich gelesen, dass es circa eine 95-98 sein sollte.) Kommt das hin?

Welche Übersetzung kann ich mit dem Radical ausdrehen? Zurzeit habe ich 13:58 oder 13:60, bin mir nicht ganz sicher. Kann ich das komplett ausdrehen oder geht das nicht? Bei meiner CDI kann ich außerdem einstellen, auf wie viele Umdrehungen der Motor drehen soll. Ich würde entweder 12.000 oder 15.000 einstellen, habe aber Angst dass 15.000 zu viel sind. Könnt ihr mir da auch helfen? Vielen Dank schonmal im Voraus. 

Servus, die Übersetzungen wird recht gut passen und mit der Düse wirst auch nicht weit von der passenden Entfernt sein. 

 

Du wirst selten mal bergab oder mit Heimweh mal auf über 12k drehen. Also die CDI am Besten mal auf 25k stellen. Du wirst sowieso nicht weit über 12k drehen. 

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vor 29 Minuten schrieb Jonas Reichl:

Servus, die Übersetzungen wird recht gut passen und mit der Düse wirst auch nicht weit von der passenden Entfernt sein. 

 

Du wirst selten mal bergab oder mit Heimweh mal auf über 12k drehen. Also die CDI am Besten mal auf 25k stellen. Du wirst sowieso nicht weit über 12k drehen. 

Also die 98 HD meinst du oder? Und wie schnell glaubst du geht sie circa mit 13:60 oder 13:58 ÜS? Danke für deine Antwort 

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vor 20 Stunden schrieb shnoahh:

Hallo nochmal,

ich habe jetzt den Radical drauf und eine 92er HD verbaut. Bis 80 km/h ist alles normal, danach stottert das Moped und kommt nicht höher. Ist die Düse zu klein oder zu groß bzw. liegt es überhaupt an der Düse?

Die Düse kommt mir viel zu klein vor. Geh mal ein wenig rauf und dann schau nochmal wie ist.

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vor 9 Minuten schrieb Jonas Reichl:

Die Düse kommt mir viel zu klein vor. Geh mal ein wenig rauf und dann schau nochmal wie ist.

Wenn ich im 6. Gang bei 80 bin und dann nicht Vollgas gebe sondern ein bisschen vom Gas runter gehe, dann geht sie schneller dann komm ich so auf 90 km/h. Kann ich die Düse lassen oder MUSS ich sie wechseln?

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vor 46 Minuten schrieb shnoahh:

Wenn ich im 6. Gang bei 80 bin und dann nicht Vollgas gebe sondern ein bisschen vom Gas runter gehe, dann geht sie schneller dann komm ich so auf 90 km/h. Kann ich die Düse lassen oder MUSS ich sie wechseln?

Wenn du gescheid fahren willst dann wechsel sie doch einfach, das ist in wenigen Minuten erledigt.

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  • 2 weeks later...

Hallo,

habe heute bei meiner Aprilia SX 50 2018 einen neuen Zylinder + Kolben montiert, weil ich einen Reiber hatte (war das Ersatzzylinderkit 50ccm für D50B0). Beim Montieren von meinem Radical Racing Sport ist mir dann aber aufgefallen, dass der Flansch nicht richtig auf dem Zylinder liegt also nicht richtig abschließt. Jetzt kommt halt vorne schon die ganze Luft raus und klingt nicht gut! Wisst ihr irgendwas was ich machen könnte? Danke schonmal im Vorraus

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