Der neue "kleine Fragen Thread"

[MarcelMRT]

Kleine Frage:

Und zwar welche übersetzung bei meinem setup(D50B0):

80 barikit racing geportet

barikit comp welle + c3 lager

26 Rundschieber

polini kupplung

ori ducati zündung

Was haltet ihr von 15:53 oder von 13:53??

12:48 oder 13/14:53 wird passen denk ich

[Silver Shadow]

14:53 würde ich da schon verwenden, kommt halt auch drauf an, welche Strecken du fährst

[Markus_SX-50]

ok danke Silver Shadow

Ja in meiner Gegend sind schon viele Berge aber ich denke 15:53 reicht schon aus das ich gut hinaufkomme

Aber Ein Bisschen offroad wird nicht gehen schätz ich :/

[tommy99]

Ein bisschen Offroad wird schon gehen, dafür ist das Setup aber nicht geeignet. Im Gelände kommt es eben auch etwas drauf an, dass man untertourig etwas rumkommt. Das ist bei nem Racing Zylinder meist nicht gegeben.

[Markus_SX-50]

Naja bei meinen vorherigen "Setup" :

50airsal racing geportet

19 Dellorto

11:53

ging nicht so schlecht

[Markus_SX-50]

Dann nehm ich 13:53

[amilo]

Hey Leute ich weis nicht welchen zylinder ich mir holen soll schwanke zwischen italkit 74ccm 2014 model oder den airsal 70ccm Alu oder gg ?

Wollte mal wissen was die vor oder Nachteile von beiden sind.

PS habe ein enox und ein 17,5 ori vergasser bei den ich auch bleiben möchte bei welcher hd brauche ich jeweils bei den setup.

Lg

bearbeitet June 10, 2015 von amilo

[Markus_SX-50]

Nimm den 70 Airsal sport(Alu) weil der 74 Italikit soll anscheinend richtig gern anreiben

Alu hat den Vorteil du musst ihn nicht lange einfahren(maximal 200km)

grauguss mindestens 500km

Deswegen empfiehl ich dir den Airsal und die HD müsste so ca 105-110(schätz ich mal) sein

[amilo]

Hmmm ich dachte gg ist doch langlebig und fer airsal hat nur ein 1 Ring Kolben der italkit 2 Ring Kolben und ist der italkit nicht Drehmoment stärker

[Markus_SX-50]

Das stimmt aber musst lang einfahren

allerdings halten die airsal zylinder auch lange

Von der Leistung ist da nicht viel unterschied zwischen den zylindern(weil es alle sportzylinder sind)

[amilo]

Macht den der 2 Ring Kolben viel aus

[derises]

Weniger Drehmoment also etwas weniger Leistung dafür aber eine längere Haltbarkeit - das machen 2 Ring Kolben aus...

bearbeitet June 10, 2015 von derises

[Markus_SX-50]

Durch 2 Ringe Kolben dreht er nicht so hoch d.h längere Haltbarkeit

[derises]

Jup

[amilo]

Ich glaube dann nehme ich den italkit mir den 2 Ring Kolben

[Klaus17]

Du könntest aber auch gleich den Airsal 80 Sport nehmen. Hat 2-Ringkolben und ist problemlos auf der originalen KW zu fahren.

Hatte vorher auch den 74 Italkit und bin dann zum Airsal 80 Sport gegangen. Hat noch ein bisschen mehr Kraft von unten und zieht auch noch schön in höheren Drehzahlen (Soweit man das so sagen kann mid dem Ori Aupuff )

[Silver Shadow]

Der Einringkolben beim 70er Airsal macht nahezu keinen Unterschied. Einringkolben werden vor allem wegen der geringen Hitzeentwicklung durch die geringe Reibung verbaut. Performancemäßig spürst du zB bei einem 80er Airsal Sport mit Einringkolben kaum einen Unterschied.

[Intruder]

Hallo zusammen

Kurze frage :

Sieht die ZK OK aus oder geht das schon in Richtung zu mager? Mit dem derzeitigen Setting läuft sie echt gut!

[Intruder]

Ja fahr vollsynthetik, Danke! Wenn ich auf der geraden bei Vollgas unterwegs bin, habe ich das Gefühl, dass ich bei 80% Gas nicht langsamer werde als mit 100% und sie bei Vollgas nur etwas mehr Röhrt. Wenn ich sie aus halber fahrt allerdings aufreiß kommt sie voll raus. Bricht also nicht ein bei 100% gas .

bearbeitet June 15, 2015 von Intruder

[Intruder]

Vielen Dank für die Antwort! Ja bin derzeit sehr zufrieden mit den Einstellungen - 1. Gang reicht fürs Männchen machen und auf der geraden dreht die tachonadel zum Anschlag wenns davor leicht bergab ging.

Ps: hab eine derbi sende X-Treme

bearbeitet June 15, 2015 von Intruder

[MarcelMRT]

Hätte eine Frage..

Habe eine 70 Airsal Kolben und den vom 70 Italkit Gg verglichen und mir ist aufgefallen das der Airsal Kolben ca 48mm und der Italkit nur 44mm breit ist aber beides sind 70ccm Zylinder bei gleichem Hub, wie kann das sein?

[Meminsis]

Hi, ich wollte fragen ob ich den 2 ring Kolben vom 70 ccm airsal sport guss auf dem Sport alu fahren kann?

[VOM ORIHATZER ZUM HATZER]

Ich hab eine Gilera SMT 50 Bj:2005 , endrosselt (EBS Motor) und einen Radical Racing Sport welche Düse brauche ich. 90/95?

[iN3verM1nd]

Am besten gleich ein Düsenset. >= 92

[Marcel03]

Aprilia SX 50

Bj 2015

Alles ori außer Krümmer- und Vergaserdrossel entfernt.

Was für eine Düse brauch ich? :-)

bearbeitet September 11, 2015 von Marcel03