Enduro# Geschrieben November 10, 2011 Melden Share Geschrieben November 10, 2011 Ich will ja ned spammen, aber hat der Typ 3 oder 4 verschiedene Profile mit denen er den Thread pusht?? Ja er heißt einmal derbisenda 1, derbisenda 2, und derthomax der so xD und @ derbisenda 1 oder wer du auch immer bist mach mal die gaserdrossel raus dann düßt um und dann fährst mal so ne weile Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
xderthomasx Geschrieben November 12, 2011 Melden Share Geschrieben November 12, 2011 wo kann ich denn einen guten Drehzahlbegrenzer kaufen??? bei dem es fast keine Fehlzündungen gibt???LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derbi senda 50 Geschrieben July 5, 2015 Melden Share Geschrieben July 5, 2015 hallo erstmal ich bin neu hier! ich wollte wissen wie das mit dem umdüsen nach der vollen entdrosselung der derbi senda funktioniert? muss ich da nur die hauptdüse im vergaser wechseln oder?Danke schon mal im voraus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tommy99 Geschrieben July 5, 2015 Melden Share Geschrieben July 5, 2015 jup, nur die hauptdüse Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jacob/ Geschrieben September 17, 2017 Melden Share Geschrieben September 17, 2017 Die frage ist nur noch ob ein moped 100km/h + laufen kann und die bullen optisch akustisch und auf der rolle nichts bemerken. Für so ein werk müsste man eine blackbox haben die gleich effizient wie alle drossel zusammen arbeitet. Wer die perfeke lösung schon gefunden hat bitte melden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben September 18, 2017 Melden Share Geschrieben September 18, 2017 vor 7 Stunden schrieb Jacob/: Die frage ist nur noch ob ein moped 100km/h + laufen kann und die bullen optisch akustisch und auf der rolle nichts bemerken. Für so ein werk müsste man eine blackbox haben die gleich effizient wie alle drossel zusammen arbeitet. Wer die perfeke lösung schon gefunden hat bitte melden Einfach eine ekektrische cdi drossel von dem benützer paul_ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Chris84 Geschrieben June 8, 2020 Melden Share Geschrieben June 8, 2020 Hab hier alles gelesen und meine Frage wenn man nach dem entfernen der Drosseln umdüst muss man dann nicht das Gemisch beim vergaser neu einstellen oder bzw gemisch tanken! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sxlzstäbchen Geschrieben June 8, 2020 Melden Share Geschrieben June 8, 2020 vor 37 Minuten schrieb Chris84: Hab hier alles gelesen und meine Frage wenn man nach dem entfernen der Drosseln umdüst muss man dann nicht das Gemisch beim vergaser neu einstellen oder bzw gemisch tanken! Nein, die Menge an Öl im Gemsich bleibt gleich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
2Stroka Geschrieben June 8, 2020 Melden Share Geschrieben June 8, 2020 Einfach nur entdrosselt reicht die Ölpumpe aus, aber sobald du mehr Kubik und nen größeren Vergaser ranschraubst musst du noch zusätzlich Öl in den Tank kippen. Also ich mach 1:80 innen Tank und hab noch die Ölpumpe dran. Falls du die Ölpumpe abmontierst würde ich dir 1:40 Gemisch empfehlen, bei richtigen rennsetups 1:30 Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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