Worca Geschrieben September 10, 2010 Melden Share Geschrieben September 10, 2010 Hey Also ich muss mein gesamtes Moped zurückbaun und alles repariern was hin is und jez bin ich grad beim zurückdrosseln und umdüsen Weiß vl. jemand welche Düse man ca. braucht fürs drosseln?Hab nen 16er Dellortho Vergaser und hatte fürs entdrosseln eine 98er HD drinnen und hat auch gepasst für mk und enox...Kann ich auch mit einem Sportler zur Prüfstelle fahren?Weil hab keinen ori. auspuff...Soland er gedrosselt is und ein e-prüfzeichen hat is es okay oder?pls antworten mfg Worca Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dave1899 Geschrieben September 10, 2010 Melden Share Geschrieben September 10, 2010 zerwasalso obs mit gedrosselten sporti m it e nummer darfst weiß ich nicht...könnte sein dass er dafür eingeschrieben sein muss!?aber ori düse dürft glaub ich bei ca 75 liegen!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Worca Geschrieben September 10, 2010 Autor Melden Share Geschrieben September 10, 2010 Passt danke hab zu mglück ne 75er daheim liegen Das Problem mim Auspuff is das ich das Moped so gekauft hab und das ein MK is aber der ori schaut genau so aus nur das da ein zapferl runterhängt beim esd Ich hab sogar eine bestätigung wo drinnen steht das der auspuff zugelassen is und das der nachgebaut wurde vom ori pott und das ich damit fahrn darf... aber des interessiert die typen dort net.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schlossi Geschrieben September 10, 2010 Melden Share Geschrieben September 10, 2010 lass doch einfach die 98er drin das intressiert e keinem kiwara welche düse man drin hatsolange sie die paar km läuft reichts doch weil ich glaub kaum das du gedrosselt rumfährst mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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