motor stottert und dreht nicht hoch!

[Xan]

HI leute,

Habe ja wie ihr alle wisst ne iro mein setup steht in der signatur.

Seit gestern läuft sie...

Soda. nun meine erstes problem: wenn ich sie mim 1ersten gang voll trett fängt sie kurz an zu stottern beziehungsweise es kling wie ein zündausfall, dies geschieht kurz davor bevor das moped aufsteigt.

Oder es hat mit meinem derzeitigen 17,5 er vergaser zu tun? ist auch meine vermutung.!

http://www.abload.de/img/prem117u2r.jpg

genau so hab ich sie gefluchtet....

http://www.youtube.com/watch?v=z4diUsMr0x4

so hört sie sich derzeit am stand an...

2.: Wenn ich einen gang drinnen habe kann ich das moped ohne probleme ankickn und sie springt an?

lg

bearbeitet November 28, 2010 von Xan

[2Stroka]

erstmal: hast du die Zündung wirklich richtig eingestellt?

Bei der MVTzündung müssen die Markierungen von Rotor und Stator bei OT fluchten und nicht irgendwelche Millimeter vor OT. Hat zumindest mal irgendjemand hier geschrieben.

Also dein Mopped klingt ziemlich SCH***E wenn du da am Gas rumspielst. Irgendwas stimmt da nicht.

und hattest du vorher nicht nen größeren Vergaser dran?

und wie ist der 17.5er bedüst?

[Gast ๖ۜStardust]

erstmal: hast du die Zündung wirklich richtig eingestellt?

Bei der MVTzündung müssen die Markierungen von Rotor und Stator bei OT fluchten und nicht irgendwelche Millimeter vor OT. Hat zumindest mal irgendjemand hier geschrieben.

Also dein Mopped klingt ziemlich SCH***E wenn du da am Gas rumspielst. Irgendwas stimmt da nicht.

und hattest du vorher nicht nen größeren Vergaser dran?

und wie ist der 17.5er bedüst?

Ja 1.8mm sind voreingestellt was ich im Kopf habe, weiss er auch. Hat bei OT gefluchtet.

Aber ich würd erstmal den Vergaser einstellen bevor du der Zündung die schuld gibst. Ich frag mich sowieso wieso du den Thread eröffnet hast. Du hast die erst beste HD reingeben nur damits anspringt und wunderst die wieso sie sch***e läuft? Stell den mal ein und dann schaun ma mal weiter

[Xan]

eingestellt hab ich sie wie es auf bem bild zu sehen ist!

ja aber das sie nicht schön hochdreht gibts fast nicht wegen der zündung?

17,5er vergaser und 102er düse!?

lg

[Gast ๖ۜStardust]

Ich red vom Vergaser eingestellt, und eine Zündung einstellen tut man auch. Die 1.8mm sind ein Richtwert dass sie anspringt, danach gibt man entweder mehr Vorzündung oder Spätzündung, je nach dem wie sie läuft. Am einfachsten gehts durchs Kolbenbild zu erfahren wie die Zündung rennt.

[Xan]

durch kolbenbild? xD

wie muss der ausschaun? etc.?

glaubst du dass ich die zündung noch mal verstellen mus? :/

ich hau mir dann mal den 26er gaser rauf und mach noch mal ein video wie sie hochdreht.

lg

[Gast ๖ۜStardust]

26er Vergaser drauf --> Abstimmen

Wenns dann noch immer net gscheid hochdreht obwohl du alles probiert hast beim Vergaserabstimmen, fahr mal 50km und mach ein Foto vom Kolbenboden dann können wir dir sagen obs an der Zündung hapert oder oder an der Vergasereinstellung.

lg

[Xan]

okay werd ich machen!

danke!

kolbenboden? also kühlflüssigkeit ablassen dann zylinder kopf runter geben und dann foto?

lg

[Lo$t PrOpHet]

okay werd ich machen!

danke!

kolbenboden? also kühlflüssigkeit ablassen dann zylinder kopf runter geben und dann foto?

lg

ganz genau

greetz

[Xan]

muss ich 50 km fahren? oder kann ich dann mein moped 20 -30 min am stand laufen lassen und dann ein foto machen? geht das auch?

bin eh gestern schon ein paar km gefahren.

lg

[Gast ๖ۜStardust]

Kolbenbild braucht viel länger um ein eindeutiges Bild abzugeben, nicht so wie die Zündkerze. Aber 30km sollten auch reichen...

[Lo$t PrOpHet]

Wie schon per PN erwähnt, dauert es etwas, bis gewisse "Ablagerungen" am Kolbenboden zu sehen sind.

greetz

[Xan]

hi,

hab jz den gaser eingebaut, springt mim 26er gaser schon wieder nicht an,

hab ich ihn so richtig angeschlossen?

http://www.abload.de/img/vergaser_dellorto_phbgbbcv.jpg

natürlich hab ich auch die kühlschläuche angesteckt.!

lg

bearbeitet November 29, 2010 von Xan

[SchweDe]

Richtig angeschlossen ist er.

also benzin und unterdruck

Aber die "kühlschläuche" sind keine Kühlschläuche.

Die Musst du kurzschließen.

Ich nehme an dein vergaser wird jz voll mit Kühlwasser sein.

D.h. du nimmst erm nochamal runter bzw machst unten die Fette schraube auf, und lasst alles ab.

Also du schließt garnix an an den 2 anschlüssen.

Bzw nur 2 Schläuche und die leitest du dann irgendwo beliebig hin.

bearbeitet November 29, 2010 von SchweDe

[Xan]

und wo soll ich die kühlflüssigkeit hinhängen? die ist ja im ori gaser sind die ja auch angeschlossen? xD könnte sein jap!!

http://ixsports-quadshop.de/images/Koso%20-%20Vergaser%20Stage6%20RT%20PWK%20%28KXR-DVX%29%20quadshop.jpg

den habich genau!

ja dann bleiben aber zwei anschlüsse am gaser frei?

lg

[der_Markus]

du steckst einfach einen ab und den anderen schliest du dort an beim kopf

[Xan]

okay, und einfach den vergaser umdrehen, dan läuft die sch**** raus-

lg

[F_Jungi]

Die 2 die frei bleiben braucht man nicht^^

Da musst du gar nichts anschließen ...

Ich glaube die gehen in die Schwimmerkammer aber weiß nicht für was die eigentlich gut sind

PS: Kühlschläuche an einem "Nicht-Ori-Vergaser" braucht man eigentlich fast nie.

greets flo

[Gast ๖ۜStardust]

Du hast die Vergaserheizung an den Überläufen angesteckt. Die is nur bei Dello PHBG/H da damit im Winter der Schieber nicht einfriert, brauchst aber nicht. einfach den Kreislaufschließen und gut ist.

Und besorg dir mal ein Düsenset, sonst kommst nicht weiter

[Xan]

ok hab den einen kühlschlauch zum zylinderkopf dran gesteckt...

springt noch imma nicht an?

hab ein düsenset, geht nur los ab 125.. xD

lg

[Gast ๖ۜStardust]

Leer mal benzin in die schwimmerkammer und schraufs dann zu. wenns dann noch nicht geht sprüh beim anstarten bremsenreiniger in den vergaser auf der luftfilterseite.

[Xan]

enlerrt hätt ich ihn eig. vorher.... einfach umgedreht bis alles ausetropft ist..

ließ sich trotzdem nicht starten :

lg

[2Stroka]

ja vll weil dein ganzer Motor jetzt voller Wasser ist?

[Xan]

warum voller wasser?

xD

das problem hatte ich ganz am anfang auch, dann gab ich wieder 17,5er rauf daun sprang sie gleich an fuhr vieele km... soda heute hab ich wieder den gaser rauf gegeben springt wieder nicht an?

lg

[2Stroka]

warum voller wasser?

xD

lg

weil du die Entlüftung vom Versager an das Kühlwasser angeschlossen hast? Kann schon gut sein dass du da jetzt einen kräftigen Schluck Wasser im Motor hast...