Derbii XTeam 80ccm

[Mühlviertler Racer]

Möchte wenn es wieder auf den Straßen gut fahrbar ist, meine derbi umbauen...

Verbaut ist:

Malossi MHR kurbelwelle

Malossi MHR kupplung

Malossi MHR getriebe

Malossi VL6 Membran

Technigas G-Box

Hätte ich geplant bzw. liegt schon zuhause

Malossi MHR Team 80ccm

Malossi MHR 26mm Vergaserkit

Malossi MHR Kurbelwelle

Malossi MHR Kupplung (neu)

Malossi MHR Getriebe

Stage6 viton membran

SKF c4 lager

Technigas G-Box

ÜW: 13/14:53

Würde euch nach der meinung fragen und ob sie gut gehen würde.....

aber bitte nicht schreiben das malossi so teuer ist das weis ich selbst....

[Risk4fun]

wens dir leisten kanst ises eh cool^^

aber bitte bitte nim den Tk Carrera upper der sieht soo cool aus bringt so cool leistung und klingt einfach bestialisch geil

[martin93]

auspuff passt nicht zum zylinder sonst passts eh

aber vergaser kannst gleich nen 28 er nehmen like stage6,dello

und iro fehlt noch

bearbeitet February 3, 2011 von martin93

[paulpanzer]

Unbedingt auf TK Carrera wechseln, alles andere wäre sehr unsinnig, vorallem der popelige G-Box.

l.g.

[Risk4fun]

was vieleicht auch gut gehen würde wäre der Mallossi Mhr SM

dan hättest au wirklich FULL Mallossi

[Mühlviertler Racer]

jup ich weis das technigas billiug is hab in jt auf ori hefn....

malossi mhr sm schau ich noch....

nja iro will ich nicht haben drehmoment hab ich ja e genug durch dn team.....xD

[martin93]

jup ich weis das technigas billiug is hab in jt auf ori hefn....

malossi mhr sm schau ich noch....

nja iro will ich nicht haben drehmoment hab ich ja e genug durch dn team.....xD

aber deine ori zündung wird dir eingehn wennst nen gscheiden auspuff hast

weil die ori zündung die hohen drehzahlen nd verkraftet

und wennst bei so nem setup keine iro willst dann sparst am falschen ende mMn

[Brandy16]

also ich würd da auch gleich nen 28er gaser nehmen, und ein memranset like v-force oder conti. und nen gscheiten pott wie mhr supermoto, oder prorace3, oder bidalot xl.

und ne iro fehlt dann halt auch noch.

mfg

[Mühlviertler Racer]

so lange werd ich das setup nicht oben haben nur zum leute verarschen.....

auserdem habe ich diese setup schon oben gehabt habe laut DZM uber 15000 gedreht

und die ori zündung hats miirnicht genomme.

diese teile bekomme ich alles extreme günsting und in sehr guten zustand....

ich will mich nicht im absoluten high end bereicht befinden in meiner um gebnung sind 80ccm selten......

bearbeitet February 3, 2011 von Mühlviertler Racer

[Brandy16]

das bezweifle ich aber sehr stark das du mit dem g-box über 15000 drehst! auser du überdrehst! und bei mir hat die ori bei 14000 schon kleine aussetzter gehabt.(nur mk cdi)

aber wennst meinst das e so gut genug geht.

[RoNi#]

Kompletter schwachsinn!

Ori Zündung regelt bei 14-14.2k komplett ab (da geht bergab auch net mehr)!

Ich weiß es selber da mein Setup stark genug is dass die Zündung bei jedem Schaltvorgang ansteht!

Noch dazu, wenn du dir keine Iro kaufst bist du sagen wir mal "nicht zu helfen"

Bei einem FULL MALOSSI setup (was sicher das doppelte kostet wie ein normales setup) keine iro einzubauen ist wirklich DUMM!

Kauf dir die MVT Premium Digital (wenn du Licht willst), kenn sie auch und muss sagen SUPER Sache!

Kan ich nur empfehlen!

Du wirst mehr Leistung über das Gesamte Drehzahlband haben, und auch höher drehen! (is ja auch eig. mehr ein Drehzahl Setup)

Außerdem würd ich (wie oben) keinen Bidalot XL puffi oder so kaufen, völliger schwachsinn da der Puffi für 80ccm jedoch 44mm Hub gebaut worden ist (somit eig. unbrauchbar!)

Gut drauf laufen werden Turbokit Carrera, Turobkit GP, evtl. noch MVT 80-90, aber sonst fallen mir keine "Preiswerten" 80er Anlagen mehr ein....

[Mühlviertler Racer]

ich habe mid der tpr cdi und SCR uber 14000 gedreht laut DZM......

ich nehme höchst wahrscheindlich den Malossi mhr sm puffi.....

und ne iro.....

Mvt digital

[paulpanzer]

Der MHR SM Auspuff kostet auch nur viel Geld der ist für den alten Team und somit 190Grad Auslasszeit gebaut, der neue Team hat aber 195Grad, somit auch ned optimal!

[Mühlviertler Racer]

ebay um 200euro....

weis wer eine günstige IRO mit lichtpol...??????????

[RoNi#]

MVT Premium oder MVT Premium Digital!

und wie schön erwähnt is der Malossi MHR SM eher was Für Barikit oder so, aber nicht für einen MHR TEAM 2 (7T)

der Alte Team fürn EBS passt super dazu, jedoch nicht der neue!

Turbokit Carrera oder so drauf fahren, sonst schmeißt du dein Geld BUCHSTÄBLICH zum Fenster Raus!

[Mühlviertler Racer]

<Digitale.... mit licht.....

ich hab den alten team...

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-80cc:a5090.html

in ebay wära ja ein MHR sm puffi für 200 euro

und nochmal weiil ich glaube machne lesen es nicht....

ich habe bist auf dn zylinder, gasa und puffi schon alles im motor drinnen.....

bearbeitet February 3, 2011 von Mühlviertler Racer

[RoNi#]

das is net da alte team, sondern da MHR 80 xD

Der Zylinder is eher ein Sport Zylinder als Sonst was, Preis/Leistung passt ÜBERHAUPT nicht!

Naja, da drauf passt der MHR SM dann gut...

[_SX_50_]

Möchte wenn es wieder auf den Straßen gut fahrbar ist, meine derbi umbauen...

Verbaut ist:

Malossi MHR kurbelwelle

Malossi MHR kupplung

Malossi MHR getriebe

Malossi VL6 Membran

Technigas G-Box

Hätte ich geplant bzw. liegt schon zuhause

Malossi MHR Team 80ccm

Malossi MHR 26mm Vergaserkit

Malossi MHR Kurbelwelle

Malossi MHR Kupplung (neu)

Malossi MHR Getriebe

Stage6 viton membran

SKF c4 lager

Technigas G-Box

ÜW: 13/14:53

Würde euch nach der meinung fragen und ob sie gut gehen würde.....

aber bitte nicht schreiben das malossi so teuer ist das weis ich selbst....

MHR Getriebe gibt es nicht !

[Mühlviertler Racer]

malossi verlängert

[Slany]

ähmm..... nein das ist der mhr 80 RACING nicht sport ^^

und nimm dir lieber den tk carrera beim team

iro mvt premium darat i ehrlich gesagt auch nicht nehem

kauf dir lieber die PVL oda die malossi ohne lichtpol und kauf dir ne 2te batterie dann must alle 2 enthalb stunden baterie aufladen

und dann mach noch einen schalter dast du licht ein oder ausschalten kanst

am besten währe aber LED

und mir der malossi iro bekommst einiges mehr leistung heraus als mit der mvt

mfg, albert

[martin93]

ähmm..... nein das ist der mhr 80 RACING nicht sport ^^

und nimm dir lieber den tk carrera beim team

iro mvt premium darat i ehrlich gesagt auch nicht nehem

kauf dir lieber die PVL oda die malossi ohne lichtpol und kauf dir ne 2te batterie dann must alle 2 enthalb stunden baterie aufladen

und dann mach noch einen schalter dast du licht ein oder ausschalten kanst

am besten währe aber LED

und mir der malossi iro bekommst einiges mehr leistung heraus als mit der mvt

mfg, albert

sry aber du schreibst nen kake

warum soll er immer Batterie laden ?

mvt digi hat nen lichtpol und fertig

malossi iro is auch nur a selletra digi wo mallosi drauf steht

[Slany]

das ist kein kak ^^

ja baterie darat i aufladen weilst daun kann saft mehr hast wenst kein lichtpol hast

irgandwie logisch oder ??

^^

das stimmt das die mvt premium einen lichtpol daht ja

aber dafür hat hat die malossi mehr power aber dafür keine lichtpol

nja wiest meinst xDDDD

[martin93]

das ist kein kak ^^

ja baterie darat i aufladen weilst daun kann saft mehr hast wenst kein lichtpol hast

irgandwie logisch oder ??

^^

das stimmt das die mvt premium einen lichtpol daht ja

aber dafür hat hat die malossi mehr power aber dafür keine lichtpol

nja wiest meinst xDDDD

bei ner rieju ohne batterie funzt ne iro auch

also wofür batterie aufladn außer fürs licht

mit ner mvt digi hast diese probs nd

und die mallossi iro is nd so gut nur weil mallossi drauf steht is a selettra digi

[Slany]

ja die riejus haben aber auch keine batterie

ja is klar für das licht ^^ wie willst sonst in der nacht fahren

und stimmt auch das es mit der mvt premium so ein problem nicht gibt

aber mehr leistung durch weniger gewicht

also sie dreht noch schneller hoch

mfg

[Mühlviertler Racer]

solang ich immer da moped schon nachlaufen lass bekommt die zündung e keine überspannung