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Kurvenfahren


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auf die kurve zufahren, etwas nach aussen gehen, lenkimpuls in die gegenrichtung sodass das moped in die kurve hinein geht, willst du wie ein motorradfahrer (und nicht wie ein supermoto fahrer) fahren dann bleibt der körper mit dem moped in einer linie, das gehört zum ''fühlen'' der schräglage dazu. sobald die schräglage einsetzt den kopf grade lassen, blickführung ist das stichwort ! der kopf bleibt mit den augen parralel zur straße und in richtung kurvenausgang.

und vieeel probieren !

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  • 3 months later...
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Mich hats einmal voll zerbröselt, als ich in einer 90° Kurve eine Vollbremsung machen MUSSTE. Hatte mein Moped schon in Schräglage und war leider noch so unerfahren, dass ich die Vorderbremse ganz durchzog.. Naja, es machte kurz quuuiiiieetsch und dann lag ich schon am Asphalt :rolleyes:

2 Tage später hat es meinen Vater in der selben Kurve, nur ziemlich am Ende, aufgestellt..

Er nennt es heute noch: Stoppie mit Hang Over :D

Mein Fazit: Wer Moped/Motorrad fährt muss damit rechnen, dass es ihn ziemlich sicher mindestens einmal unsanft hinlegt. Am besten daraus lernen und den Fehler beim nächsten mal verhindern.

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Wenn in der Kurve bremsen musst, dann hast du eig. immer verloren!

Daher entweder Fahrzeug aufrichten und Bremsen oder versuchen auszuweichen ... was meistens auch ein aufrichten des Fahrzeuges zu Folge hat.

Hätte ich aufgerichtet, wäre ich gegen die Leitplanke gedonnert :lol:

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