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wie viel KW/PS hat den die tm 125


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tm ist bei dirtbikes, was bimota bei superbikes ist... teuer, exklusiv,kapriziös, und wunderschön.

die smr 125 ist die supermoto-version der 125er wettbewerbsenduro. straßenzulassung ist zwar vorhanden, aber quasi nutzlos. im homologierten zustand hat die nur ein paar mickrige ps und ist quasi unfahrbar, und im offenen zustand bräuchte man einen motorradschein ohne leistungsbeschränkung.

von husqvarna gibt's drei verschiedene 125er:

- te/sm: 4-takt leichtkraftrad (125cc, 11kw)

- wre/sms: 2-takt leichtkraftrad

- wr: wettbewerbsenduro

ich würd' dir die wre/sms empfehlen.

r

edit: laut diversen tests hat die smr 125 im offenen zustand etwa 30 ps am rad.

bearbeitet von rasputin
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sicher ist sie gedrosselt !!

es sind fast alle neuen motorräder gedrosselt, wegen der haltbarkeit is ja irgendwie logisch :student:

lol du bist auch mein held :D

kein motorrad ist gedrosselt nur manche kannst gedrosselt kaufen wegen dem führerschein ;)

zum anderen held meine kx 125 hatte am hinterrad 36, irgendwas ps aber mit neu gelagertem block ;)

50ps sind unschaffbar

mdf

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tm ist bei dirtbikes, was bimota bei superbikes ist... teuer, exklusiv,kapriziös, und wunderschön.

die smr 125 ist die supermoto-version der 125er wettbewerbsenduro. straßenzulassung ist zwar vorhanden, aber quasi nutzlos. im homologierten zustand hat die nur ein paar mickrige ps und ist quasi unfahrbar, und im offenen zustand bräuchte man einen motorradschein ohne leistungsbeschränkung.

von husqvarna gibt's drei verschiedene 125er:

- te/sm: 4-takt leichtkraftrad (125cc, 11kw)

- wre/sms: 2-takt leichtkraftrad

- wr: wettbewerbsenduro

ich würd' dir die wre/sms empfehlen.

r

edit: laut diversen tests hat die smr 125 im offenen zustand etwa 30 ps am rad.

30 ps sind sau gut aber da kann man sicha noch an besseren auspuff kaufen oder?

wie viel wird die so ca kosten?

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so wie's ausschaut machst du bald den 125er schein... richtig? (ich dachte, den gäb's in österreich erst ab 2013)

die 125cc-wettbewerbs-mopeds, nach denen du hier dauernd fragst, sind allesamt nicht für "leute wie dich" gebaut worden. sondern für leute, die ernsthaft einen sport betreiben wollen. auch wenn diese mopeds eine (relativ nutzlose) straßenzulassung haben: leute, die diesen sport betreiben, fahren damit nicht ernsthaft auf der straße rum!

es mag ja sein, daß dich die optik anmacht, und die leistungsdaten. aber: du hast dafür nicht mal ansatzweise den führerschein! das sind keine "entdrosselten 125er-mopeds", das sind im rechtlichen sinne motorräder! wegen dem leistungsgewicht von 0,25 kW/kg und mehr würde nicht mal ein "leichtmotorradschein" reichen! denkst du, irgendein kiberer oder richter hätte verständnis, wenn du mit sowas im straßenverkehr aufgegriffen wirst?

ich weiß nicht, ob du so ein moped schonmal gehört hast, geschweige denn damit gefahren bist... die machen einen heidenlärm! damit kann man dich zum teil 2 kilometer weit hören! und die beschleunigungswerte sind deutlich jenseits von dem, was man einer 11kw-125er allgemein zugesteht! "unauffällig" sieht anders aus. so ein fahrzeug zieht kiberer magisch an, und der muß gar nicht viel ahnung haben um zu sehen, daß derin moped für die eingetragenen 4kw "sehr gut geht", und es irgendwie lauter ist als eingetragen...

wenn man mit sowas auf der straße rumfahren will, dann sollte man wenigstens einen motorradschein haben. ich weiß nicht, wie's in österreich ist, aber in deutschland bleibt's dann bei zwei geldstrafen wegen ordnungswidrigkeiten, nicht der rede wert. ohne führerschein zu fahren jedoch ist eine straftat, da geht's vor den richter.

deshalb: wenn du was mit 11kw suchst, das noch etwas potential nach oben hat, dann kauf' dir doch 'ne husqvarna sms, oder eine ktm duke 125.

r

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so wie's ausschaut machst du bald den 125er schein... richtig? (ich dachte, den gäb's in österreich erst ab 2013)

die 125cc-wettbewerbs-mopeds, nach denen du hier dauernd fragst, sind allesamt nicht für "leute wie dich" gebaut worden. sondern für leute, die ernsthaft einen sport betreiben wollen. auch wenn diese mopeds eine (relativ nutzlose) straßenzulassung haben: leute, die diesen sport betreiben, fahren damit nicht ernsthaft auf der straße rum!

es mag ja sein, daß dich die optik anmacht, und die leistungsdaten. aber: du hast dafür nicht mal ansatzweise den führerschein! das sind keine "entdrosselten 125er-mopeds", das sind im rechtlichen sinne motorräder! wegen dem leistungsgewicht von 0,25 kW/kg und mehr würde nicht mal ein "leichtmotorradschein" reichen! denkst du, irgendein kiberer oder richter hätte verständnis, wenn du mit sowas im straßenverkehr aufgegriffen wirst?

ich weiß nicht, ob du so ein moped schonmal gehört hast, geschweige denn damit gefahren bist... die machen einen heidenlärm! damit kann man dich zum teil 2 kilometer weit hören! und die beschleunigungswerte sind deutlich jenseits von dem, was man einer 11kw-125er allgemein zugesteht! "unauffällig" sieht anders aus. so ein fahrzeug zieht kiberer magisch an, und der muß gar nicht viel ahnung haben um zu sehen, daß derin moped für die eingetragenen 4kw "sehr gut geht", und es irgendwie lauter ist als eingetragen...

wenn man mit sowas auf der straße rumfahren will, dann sollte man wenigstens einen motorradschein haben. ich weiß nicht, wie's in österreich ist, aber in deutschland bleibt's dann bei zwei geldstrafen wegen ordnungswidrigkeiten, nicht der rede wert. ohne führerschein zu fahren jedoch ist eine straftat, da geht's vor den richter.

deshalb: wenn du was mit 11kw suchst, das noch etwas potential nach oben hat, dann kauf' dir doch 'ne husqvarna sms, oder eine ktm duke 125.

r

ja hab auch eher an die huski gedacht wollte nur bisschen herumfragen was sonst noch gut ist und mal alles durchschauen

thx für die ausgezeichnete antwort

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  • 2 weeks later...

nix blödsinn !

mein cousin hat eine husqvarna cr 125 die hat 48 ps !!

dann hat meine 250er katl ja sicher 96 ps!!! :crazy-smilie: geil alter jz bin ich voll der hiro :ironie: spast..... <_<

wenn du legal und unbeschwert unterwegs sein wilst würd ich zu einer 125 4t greifen, zb die beta rr 125, mit der ist es recht geil zum fahren, vorallem im wald etc, die wartung ist im vergleich zur ner tm ,katm exc usw gerade zu winzig, leistungsreckorde wirst halt ned damit aufstellen dafür hast von den kiwis dei ruhe

mfg

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  • 8 years later...

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