>Race-Bitch-by Pro-Tuner< (Projekt Pause)

[Pro-Tuner]

So leute das wahl ergebniss

Für Hls ausbauen;ja,Nein

26 stimmen (Ja)

31 Srimmen (Nein)

>ich werd den hls jetzt drinn lassen

dekor machen/oder so lassen ;

9 stimmen Dekor draufmachen,

16 stimmen So lassen ,

>jetzt bleibt sie mal so zur zeit ^^

bitte wider Neu abstimmen dieses mal übers setup ,

[goli]

settup fürn mitteleinstieg wer finde ich

MHR TEAM 7 T

und dazu ne barikit comp KW

den rest was du sonnst beim bida settup einbaust wie iro kupplung pot vergaser usw kannst eh lassen

und wennst das mal gscheit abgstimmt und zum laufen gebracht hast und du noch immer nicht zufrieden bist dann nimmst dein block einfach auseinander spindelst ihn aus und baust dir die langhub kw und den zyli rein aber ich vermute wenn du den team gscheit geil abgestimmt hast dann willst eh nix mehr anderes bzw teureres 7

Der team is nämlich ein zyli wo du keinen steg wegfräsen musst und der von der endgeschwindigkeit zimlich gleich wie ein full bida settup geht und geld sparst dir auch

und wennst noch billiger weg kommen willst kaufst dir nen 80er barikit und gehst den auf 196 grad porten

mfg

OHO du hast jah schon ein settup zusammen gestellt hab ich gar nd gsehn xD

naja das passt auch

bearbeitet November 16, 2011 von goli

[Pro-Tuner]

Danke fürn tip ^^ goli

ja so werd ichs dan vieleicht machen,

aber den Bida langhub pot auf ori hub kann das gut gehn ?

wäre da ein tk nicht besser ?

bearbeitet November 16, 2011 von Pro-Tuner

[goli]

jah naja weist es kommt auf die steuerzeitn an und nicht aufm hub von dem der pot abhängig is der bida wird sicha gut gehn da er jah auch so 195-197 ° hat .

[Steindl]

settup fürn mitteleinstieg wer finde ich

MHR TEAM 7 T

und dazu ne barikit comp KW

den rest was du sonnst beim bida settup einbaust wie iro kupplung pot vergaser usw kannst eh lassen

und wennst das mal gscheit abgstimmt und zum laufen gebracht hast und du noch immer nicht zufrieden bist dann nimmst dein block einfach auseinander spindelst ihn aus und baust dir die langhub kw und den zyli rein aber ich vermute wenn du den team gscheit geil abgestimmt hast dann willst eh nix mehr anderes bzw teureres 7

Der team is nämlich ein zyli wo du keinen steg wegfräsen musst und der von der endgeschwindigkeit zimlich gleich wie ein full bida settup geht und geld sparst dir auch

und wennst noch billiger weg kommen willst kaufst dir nen 80er barikit und gehst den auf 196 grad porten

mfg

OHO du hast jah schon ein settup zusammen gestellt hab ich gar nd gsehn xD

naja das passt auch

Wiso auspindeln ?? ich hätt glaubt man muss bei langhub nix ausspindeln

[Pro-Tuner]

jah naja weist es kommt auf die steuerzeitn an und nicht aufm hub von dem der pot abhängig is der bida wird sicha gut gehn da er jah auch so 195-197 ° hat .

ah passt danke ^^

es wird sich dan eh zeigen wie er dan geht

noch eins wäre ein 28 gasa nicht zu groß

da würde ein 24 gasa locker reichen oder doch nicht ?

[goli]

Wiso auspindeln ?? ich hätt glaubt man muss bei langhub nix ausspindeln

bei 45 mm hub schon ich weiß jetzt nd ob mans bei 47,6 mm kolbendurchmesser auch machen muss aber beim 88er brk mit 50 mm bohrung gehört gspindelt . Ich hab meinen auch sicherheitsweise gespindelt obwohl ich 47,6 mm kolben durchmesser hab

fürn mhr team 7 t is da 28er genau passend zu groß ist erst 34 plus xD

bearbeitet November 16, 2011 von goli

[Steindl]

bei 45 mm hub schon ich weiß jetzt nd ob mans bei 47,6 mm kolbendurchmesser auch machen muss aber beim 88er brk mit 50 mm bohrung gehört gspindelt . Ich hab meinen auch sicherheitsweise gespindelt obwohl ich 47,6 mm kolben durchmesser hab

fürn mhr team 7 t is da 28er genau passend zu groß ist erst 34 plus xD

ja aber ich muss bei meinem nix machen wenn ich TPR einbau !? mit 44mm HUB und 50mm Durchmesser ??

[goli]

ja aber ich muss bei meinem nix machen wenn ich TPR einbau !? mit 44mm HUB und 50mm Durchmesser ??

j

ah am6 is da komplett anders wie derbi ! bei derbi musst üs auch anpassen und bei am6 is das egal weil der hat schon alles fürn langhub umbau

[Pro-Tuner]

j

ah am6 is da komplett anders wie derbi ! bei derbi musst üs auch anpassen und bei am6 is das egal weil der hat schon alles fürn langhub umbau

muss ich dan beim MHR üs auch anpassen ?

[goli]

muss ich dan beim MHR üs auch anpassen ?

joh um die volle leistung raus zu holen schon jop

[Pro-Tuner]

joh um die volle leistung raus zu holen schon jop

siht!!

motor bearbeiten kann ich noch nicht so gut

giebtz da irgend wo ne anleitung ?

[Steindl]

j

ah am6 is da komplett anders wie derbi ! bei derbi musst üs auch anpassen und bei am6 is das egal weil der hat schon alles fürn langhub umbau

Denk ich ma ja

[Zvoonkoo___]

ja aber ich muss bei meinem nix machen wenn ich TPR einbau !? mit 44mm HUB und 50mm Durchmesser ??

Nein , kannst einfach alles reinfetzen ^^

Die Überströmer sind gleich groß wie die Ori ( Da TOP ja mit Minarelli zusammenarbeitet )

Und die 44mm hub KW passd auch ohne nichts rein !

Bei mehr als 44 mm musst aber aufspindeln !

Achja , wennst beim TPR wirklich das ganze rauskitzln willst , kannst der motor ja flowen ,

aber sonst wie gesagt passen die Langhub TPR sammt KW in bzw auf den Block

[Steindl]

Nein , kannst einfach alles reinfetzen ^^

Die Überströmer sind gleich groß wie die Ori ( Da TOP ja mit Minarelli zusammenarbeitet )

Und die 44mm hub KW passd auch ohne nichts rein !

Bei mehr als 44 mm musst aber aufspindeln !

Achja , wennst beim TPR wirklich das ganze rauskitzln willst , kannst der motor ja flowen ,

aber sonst wie gesagt passen die Langhub TPR sammt KW in bzw auf den Block

angeblich mus man beim am6 aber nie was ausspindeln !!

da passt sogar di Simo welle einfach so rein o.O

aber ich werds mal ausprobieren wenn i mein im winter spalt ;D

[Pro-Tuner]

Schlechtes update ;

ich hab gestern die fürungs Rolle der kette verloren ,ka warum ? wenn wer eine hat pls pn

hab sie wohl zu hart rangeommen

bearbeitet November 18, 2011 von Pro-Tuner

[goli]

Schlechtes update ;

ich hab gestern die fürungs Rolle der kette verloren ,ka warum ? wenn wer eine hat pls pn

hab sie wohl zu hart rangeommen

ohoo ds is blöd

[Pro-Tuner]

ohoo ds is blöd

Ja ist sch***e

Kleines Update;

gestern hab ich mir den barikit membran und Barikit ass bei gp bestellt

bearbeitet December 3, 2011 von Pro-Tuner

[BRK Tuner]

des was da Zvonka gsagt hat mit top und minarelli stimmt teilweise

Minarelli und top arbeiten zusammen weil Top Performance die tochterfirma von minarelli ist deshalb passt alles so gut zusammen

[Pro-Tuner]

push

[Pro-Tuner]

Update ;

hab gestern die Blinker und das koso Relai angeschloßen

aber leider leuchten die blinker nur ganz schwach und blinken auch nicht

weiß leider nicht warum ich bräuchte eure HILFE hier mal ein bild wie ichs ahngeschlossen hab ^^

Bild

mfg Pro-Tuner

[Pro-Tuner]

endlich wieder mal ein gutes update ^^

die führungs rolle der kette ist heute von easyparts.nl gekommen

jetzt kann ich meine aprilia wider zu reiten

commis wären erwünscht

mfg Pro-Tuner

[Steindl]

seit wann hast du dein setup umgestellt ??

[Pro-Tuner]

seit wann hast du dein setup umgestellt ??

seit 2 wochen ^^

da muss ich leider ein wenig mehr sparn um das Bida setup aufzubauen

der scheiß ist sau teuer !!

dawei wird full brk setup aufgebaut ^^

mfg Pro-Tuner

bearbeitet December 2, 2011 von Pro-Tuner

[Pro-Tuner]

Update ;

Polini kupplung wurde heute bestellt

und bari ass und mmb hab ich am fr bekommen