abgase im ausgleichsbehälter

[firefighter112]

hallo

ich bin jetzt mit meinem setup 3 tanks gefahren ohne probleme aber heute bin ich von der arbeit heim gefahren auf einmal rauchts aus dem ausgleichsbehälter raus ich mach auf und was ist sehr viel druck drinnen ... dann bin ich ins feuerwehr haus gefahren (500m) und der ebs motor hat so ein eigenes loch wenn der wapu simmerring hin ist das da is wasser raus kann und nicht ins getriebe kommt und ja nach den 500m war soviel druck im wasser das es den ersten simmerring durchgedrückt hat und das wasser beim loch rausgespritzt ist ...

aber wie geht das ich bin ohne probleme in die arbeit gefahren und beim heimfahren wars so ..

mfg

[Heissinga]

kopfdichtung kaput geworden?

[firefighter112]

kopfdichtung kaput geworden?

ich bin mit der dichtung (und da ist nur so ein dichtring drinnen) wenns viel ist 300km gefahren

mfg

[Kampfkuggl]

der einzig logisch erklärbare grund ist die kopfdichtung, da der verbrennungsdruck dann in das kühlsystem gelangt...

vielleicht mal den zyli kopf runter nehmen und schaun ob du irgendwelche spuren siehst wo er "drüber gebrannt " hat....

[firefighter112]

der einzig logisch erklärbare grund ist die kopfdichtung, da der verbrennungsdruck dann in das kühlsystem gelangt...

vielleicht mal den zyli kopf runter nehmen und schaun ob du irgendwelche spuren siehst wo er "drüber gebrannt " hat....

ok

werd morgen den kopf abmachen aber wo bekomm ich am schnellsten ne dichtung her fürn pr 2 ?

mfg

[goli]

eindeutig kopfdichtung XDD

[firefighter112]

aber ich fins irgendwie komisch ^^

mfg

[goli]

jah ich weiß auch nd warum wie gesagt bei mein pta negra und bei mein 70er polini hats auh netlänger gehalten xD

[firefighter112]

und welche kann ich da nehmen ? oder wo gibts eine ?

mfg

[Zvoonkoo___]

Gearparts ^^

Zur not die vom pr 50 kaufen , sollte auch gehen ( ist ja der selbe Zylinder bis auf Bohrung usw )

[firefighter112]

Gearparts ^^

Zur not die vom pr 50 kaufen , sollte auch gehen ( ist ja der selbe Zylinder bis auf Bohrung usw )

und um die bohrung gehts ^^

da ist ja ein dünner grüner dichtring oben am zyli ^^

mfg

[Heissinga]

ich bin mit der dichtung (und da ist nur so ein dichtring drinnen) wenns viel ist 300km gefahren

mfg

nur weil man nur so wenig km gefahren ist heist das nicht das sie nicht kaput werden kann

mir hats schon mehrere nach nicht mal 100 km geputzt...

[Zvoonkoo___]

und um die bohrung gehts ^^

da ist ja ein dünner grüner dichtring oben am zyli ^^

mfg

Dann würde ich sagen kaufe dir Dichtmasse auf Silikonbasis , die einfach schön einschmieren & wenns getrocknet ist QK kontrollieren , Dann sollts auch passen !

ODER du nimmst dir ein airsal 70 Dichtungsset !

Die Dichtungen sollten auch evtl passen

Lg

[Daniel3123]

Dann würde ich sagen kaufe dir Dichtmasse auf Silikonbasis , die einfach schön einschmieren & wenns getrocknet ist QK kontrollieren , Dann sollts auch passen !

ODER du nimmst dir ein airsal 70 Dichtungsset !

Die Dichtungen sollten auch evtl passen

Lg

airsal dichtungsset

Nimm dir ein Dichtungsset von Metrakit, die sollten alle zusammenpassen, ein dichtring von nem 70er Handmade passte auch bei nen Freund bein MK 50 Alu

[MRX top]

also wenn du auf die schnelle keinen O-Ring hast dann kannst dir deinen zylinderkopf umbauen sodass man eine papierdichtung benutzen kann. hab ich auch mal gemacht hält noch immer top (schon ein paar tausend KM). und wenn man sauber arbeitet wird es kein pfusch.

[Zvoonkoo___]

airsal dichtungsset

Nimm dir ein Dichtungsset von Metrakit, die sollten alle zusammenpassen, ein dichtring von nem 70er Handmade passte auch bei nen Freund bein MK 50 Alu

Airsal haben fast die selben dichtungen

[firefighter112]

Ich schau heute mal ob ich wo einen bekomme aber bei mir hats da den o-ring einfacj durch den druck zerrissen wie geht das ?

Mfg

[Zvoonkoo___]

Es kann sein dass dein Moped zu Warm wird ?

Wo liegt deine Betriebsthemperatur vom Kühlwasser im Laufbetrieb ?

Also wie warm wird es ?

[DRD_Manu]

Bei mir hats auch eine brennraumdichtung mavh der andren zrissen, bei mir is dran gelegen dass ein stehbolzen kürzwr war und somit ich die eine mutter

Nicht fest genug anziehen konnte....

Also kontroller dann mal ob alle stehbolzen muttern

Gleicj fest angezogen sind

[firefighter112]

mit wie vielen nm soll ich denn die stehbolzen anziehen ?

mfg