Der Ultimative Airsal Thread !

[tb14]

Wer hat jetzt schon Erfahrungen mit dem Airsal 70 Sport ??

Schon ja, konkrete Frage ?

Mfg

[David Mertes]

Wer hat jetzt schon Erfahrungen mit dem Airsal 70 Sport ??

Den hatten schon eine ganze menge leute die meisten sind auch recht zufrieden

[DaVeed]

Könntest den neuen 80cc Airsal auch hinzufügen?

Mfg

[tb14]

Könntest den neuen 80cc Airsal auch hinzufügen?

Mfg

Genaue Daten dann mach ich es

Nur auf die Angaben von "mopedtuner" verlass ich mich nicht, erstmal warten bis den hier jemand getestet hat!

Mfg

[RiejuRacing88]

Super Thread !

Mich würde jetzt nur mal interessieren ob der Auslass vom 70 Sport genau die gleiche Größe hat wie der Ori zylinder? Oder muss mann sich ne büchse machen ?

Und wie schaut es aus mit der Lautstärke (ich weiß es kommt immer auf den Pot drauf an ) aber ist der Zylinder sehr laut zb. auf dem Ori Auspuff ?

Mfg

bearbeitet March 21, 2014 von RiejuRacing88

[ccoupe24]

Super Thread!

Wollte fragen ob der Airsal 50ccm Sport zu den Radical Racing Sport passt?

[Mr. Ritzel]

Ja passt. Jeder Auspuff der zum ori zylinder passt, passt auch auf den 50 sport.

[RotesGraz1902]

Seas
Ich hab mal eine frage also: Ich würd mir für meine derbi gern einen größeren Zylinder zulegen und mir wird der airsal 80 sport am häufigsten empfohlen...Gia hab ich bereits am Moped , sonst aber alles ori (17,5er gaset unddso....)
was müsste ich da noch alles anpassen und kann ich den hefn wirklich fahrn ohne das es mir die kw zerlegt?
lg

[Klaus17]

Hey Leute,

Ich fahr eine Derbi Senda 50.

Sie ist eigntl. noch Ori nur vom Händler wurde im Krümmer die Drossel aufgebohrt sodass sie ca. 60 läuft.

Nur zieht sie nicht richtig. Vergaserdrossel hab ich auch schon versucht zum rausnehmen aber dadurch wurde nur der Verbrauch enorm hoch. (Habe natürlich jedes mal neu bedüst)

Nun möchte ich einen Airsal Zylinder einbauen und kleiner übersetzen damit ich Kraft von unten habe.

Kann das restliche Setup Ori bleibn?? Vergaser, Auspuff, Kurbelwelle, Getriebe,... Und würde die Ölpumpe noch genug Öl liefern oder müsste ich auf Gemisch umsteigen??

Ich möchte, dass die Höchstgeschwindigkeit möglichst unter 70 bleibt.

Danke

[tb14]

Hast du wohl den Vergaser immer neu abgestimmt ?

Mfg

[Klaus17]

Hast du wohl den Vergaser immer neu abgestimmt ?

Mfg

Ja wiso? sollte man das nicht??? o.O

[Luky]

Doch natürlich immer wenn man was an der leistung verändert muss man neu abstimmen

[Klaus17]

Doch natürlich immer wenn man was an der leistung verändert muss man neu abstimmen

Ja jab ich auch gemacht.

Nur leider hat sich Leistungstechnisch eigentlich gar nichts geändert.

Außer, dass das Moped wenn ich bergab über 66km/h kam noch mal voll wegzog.

Vom Zug her war kein Unterschied ob die Vergaserdrossel drin ist oder nicht.

Zündkerzenbild passte auch sehr gut. Schön braun nur an ein paar Stellen dunkler aber an dem kanns doch nicht liegen oder??

[Markus_SX-50]

Super Thread nur welche verstärkte kw ist bei dem 80 airsal sport zu empfehlen?

[Der_Todeskostn]

Gar keine, den hält die orihinale ohne probleme

[Silver Shadow]

Richtig, beim 80er Sport ist keine verstärkte KW nötig.

Ansonsten würde ich gleich auf Langhub umrüsten, wenn, du schon die KW wechseln willst.

[Markus_SX-50]

Ok vielen Dank

brauche ich eine verstärkte kupplung beim 80 airsal sport

[Silver Shadow]

Grundsätzlich nicht Die originale Kupplung hält eigentlich recht gut, falls deine schon stärker verschlissen ist, helfen verstärkte Federn. Falls du sie mal tauschen willst, würde ich aber zu einer verstärkten greifen, schadet nie.

[Basti 13]

Meine Kupplung ist beim Airsal 70 Sport schon gerutscht wie Sau und so alt war die auch noch nicht^^

Würd einfach Federn dazubestellen, kosten eh nix und hat bei mir auch gereicht

[Silver Shadow]

Normal ist das aber nicht Selbst bei Aisal 80 Sport, TK Carrera und 24er Vergaser keine Probleme mit originalen Kupplung. 70er Airsal (geportet auf 192°) mit SCR HM und 21er Vergaser auch nicht. Bist ein anderes Getriebeöl gefahren?

[David Mertes]

Hab auch schon einen 70er Sport hier gehabt der Kupplungsrutschen hatte (AM6 dazugesagt, soweit ich weiß halten die Derbis mehr)

[DRD hatzaa]

Der 80 Airsal new Extreme geht echt bombe

Könnte man auch noch dazugeben

Setup ist:

80 Airsal new Extreme (0,65er qk)

28er Keihin Rundschieber

Polini Kupplung mit 80w MTX Castrol Öl

Mvt Premium Iro

Italkit V-force double prisma

Barikit comp. @C4 Lager

Stage6 Sportluffi

9er Kerze

1:40er Gemisch (Super+ :'D)

Block üs bearbeitet

Daweil noch ein SCR hm bis der Voca kommt

bearbeitet February 22, 2015 von DRD hatzaa

[Fuxxi]

serwas, i hab ah aprilia sx 50 mit ~6500km, bei mir steht jetzt de entscheidung zwischen 70 und 80 airsal sport.

Restsetup: Gianelli Upper

21 Dellorto Gasa + passender ass

eventuell sportluffi oder andere membran

Ich will halt unbedingt vermeiden das mir die Ori Lager oder sogar die KW eingeht, wobei ich bei den Lagern mehr angst habe.
Kann ich bedenkenlos den 80 kaufen oder auf Nummer sicher den 70 ?

[Silver Shadow]

Nimm den 80er Sport. Damit erreichst du die selbe Leistung wie beim 70er schon bei weniger Drehzahl, das schont deine Lager Die meisten nutzen diesen Vorteil halt nicht

[@Tom_]

Nimm den 80er Sport. Damit erreichst du die selbe Leistung wie beim 70er schon bei weniger Drehzahl, das schont deine Lager Die meisten nutzen diesen Vorteil halt nicht

und wie ist das mim 80er bei höheren drehzahlen?

da wird aber das lager mehr beansprucht als beim 70er

oder?