Der Ultimative Airsal Thread !

[RaiMi]

Echt super thread gute Idee!

Pinnen?

[foxracer13]

Stimmt nicht gans es gibt auch einen 2 Ring Racing

Mag sein...

Aber bei jedem Airsal den ich bis jetzt so gesehen habe, waren die Kolben so dabei.

Und der Kolben von deinem Bild ist ja auch einzeln gekauft...

Hab ganz unten bei den Auspuffanlagen was Editiert, da der TK Carrera wirklich sehr gut bei einen ungeporteten geht.

Tk Carrera -> für 195°

BRK 80 -> für 190°

oder irre ich mich da jetzt?

greetz

[-Timo-]

Ist zwar für den ebs aber es geht e' ums allgemeine

http://www.racing-planet.de/scootertuning-zylinderkit-airsal-racing-77ccm-p-236096-1.html?sessID=571a3f2e63b1be761ec5acb0214c609b

[DRDhatza]

ES gibt auch einen Airsal 80 M-racing

[foxracer13]

ES gibt auch einen Airsal 80 M-racing

Der wird lt. Paulpanzer nur bei jedem Shop anders verkauft und ist im Grunde zu vernachlässigen !

greetz

[Kopf_gegen_die_Wand]

Tk Carrera -> für 195°

BRK 80 -> für 190°

oder irre ich mich da jetzt?

greetz

Ka für welche Zeiten, ich hab aber die Leistung getestet und da war der TK Carrera um einiges schwächer als der BRK.

[xTobi]

ich finde 13.53 ist zu klein für den Airsal 80 Sport da er nicht höher als der Original zylinder dreht und ddeeswegen würde ich bei ihm auch lieber zur 14:53 Üs greifen xD

Ja wenn du die Zeiten noch hinzufühst dan wärs echt ein Top thread

[apriliaRX5o]

Hatte mit 13:53 anzug ohne ende :0 mit 14:53 auch

[Der_Todeskostn]

Der AIrsal 80 Racing hat ca. 189° und der MHR SM wäre sein Geld wert, wenn er für den 2er Team wäre, so nebenbei^^

[Heissinga]

was ist mit dem airsal 88/extreme (wie man ihn auch immer nennen will...)

[D.N.I]

was ist mit dem airsal 88/extreme (wie man ihn auch immer nennen will...)

hat er ja erwähnt, dass einer, der sich nen 88er reinhaut, wissen muss, was er tut

[Silver Shadow]

Einen Kritikpunkt habe ich noch. Beim 70er Sport empfiehlst du den Scr Hm, beim 80er Sport diverse 50er Auspüffe. Meiner Meinung nach solltest du auch die 50er Auspuffe beim 70er sport und den scr hm beim 80er sport aufführen.

[foxracer13]

Einen Kritikpunkt habe ich noch. Beim 70er Sport empfiehlst du den Scr Hm, beim 80er Sport diverse 50er Auspüffe. Meiner Meinung nach solltest du auch die 50er Auspuffe beim 70er sport und den scr hm beim 80er sport aufführen.

Sind wie gesagt nur Vorschläge, aber ich habs jetzt noch mal ein bisschen editiert !

Wer ist noch für einen PIN?

greetz

[Silver Shadow]

Ich. Denn es landen sonst immer wieder die selben Fragen im Forum. Ich würde gleich einen Zylinder Thread daraus machen.

[expiry]

alle 50-50/70er auspüffe auf airsal70 sport - airsal sport 80

(außer der racing is ported)

denke so müssts passn xD^^

Tuningtipp:(airsal 70 racing ~189°, scr handmade ~190°)

[apriliaRX5o]

Der scr hm passt aber sehr gut zum 80 sport.

[expiry]

sehr sehr gut =)

wheelen is ganz leicht gangen^^

[foxracer13]

sehr sehr gut =)

wheelen is ganz leicht gangen^^

Dazu solltest du sagen, dass du Wheelys mit "anreißen" meinst...

Sonst kommt wieder der nächste daher und plappert nach mit dem Airsal gehen Gaswheelys xD

Ja der HM geht aus eigener Erfahrung sehr gut auf Airsal 70/80

greetz

[Basti 13]

Ich hab mal ne Frage:

Ist der Airsal X-Treme 88ccm zu empfehlen? Der lächelt mich schon ganze Zeit so an xD

Nein aber geht sicha auch geil, oder?

http://www.trokelgp.com/marcas/derbi/d50b0/166-cilindros/636-airsal-x-trem-90-cms-o-50mm-car-45-motor-derbi-piaggio-2006

Für nen 88ccm Zyli sind 230€ wirklich relativ wenig

Hat ihn vill schon wer oben ghabt?

Vill kauf ich ihn ja iwann

[Derbi90]

Dazu solltest du sagen, dass du Wheelys mit "anreißen" meinst...

Sonst kommt wieder der nächste daher und plappert nach mit dem Airsal gehen Gaswheelys xD

Ja der HM geht aus eigener Erfahrung sehr gut auf Airsal 70/80

greetz

Dazu hätt ich mal ne Frage.

Hab nen 80cc airsal racing mir geholt und bin noch am überlegen welchen Potti ich mit ihm kombiniere.

Jetzt hör ich aus allen Ecken und Kanten"nimm den Brk 80 Potti, der passt perfekt" aber ich will keine 300€ ausgeben.

Jetzt meine Frage: wenn der Airsal Racing 189° Steuerzeiten hat und der Scr Hm für 190° ausgelegt ist.. Dann wäre das doch eine optimale Lösung oder Irre ich mich?

[foxracer13]

Ich würde dir den Tk Carrera empfehlen...

Der Scr Hm is eher für 70cc ausgelegt !

Greetz

[David Mertes]

wenn der Airsal 80 Racing 189° hat ist der zylinder an sich auch nicht viel stärker als der

airsal 80 sport (185°)

wie das mit den ÜS aussieht weis ich leider nicht nur ein so großer Unterschied wirds nicht sein

Denk wenn ich nochmal leistung brauche wird der Mittelsteg an meinem Airsal 80 sport bearbeitet und 1mm nach oben schon hab ich meine 190° des Racing und dann einfach einen 1 ringkolben Fertig ^^

Denke das wird bei der nächsten Wartung gemacht (ende sommer)

[Derbi90]

Ich würde dir den Tk Carrera empfehlen...

Der Scr Hm is eher für 70cc ausgelegt !

Greetz

Mh naja Tk carrera find ich optisch nicht so geil...will ja nich meckern aber i was muss es dich geben außer brk 80, tk carrera und Mhr SM( arschteuer) mit dem ich was anfangen kann. Selbst wenn der scr hm für 70 cc is was würde das für einen Unterschied machen? Geht's Moped dan schlechter oder wie genau macht sich das bemerkbar.

[David Mertes]

70ccm pot und 80ccm pot haben keine riesen unterschiede die meisten 80ccm pots sind auch nur für 75ccm

die 80er haben das drehzahlband weiter oben d.h. kommen sehrspät und sehr kräftig

[/\x-race/\]

ser guter thread gefällt mir

greetz