Zündkerze-vergrößert

da hast ja nochmal glück kappt. wenns blöd hergeht ist der zyli müll

WTF ?

Aber wenn die Kugeln wirklich von der KW kommen und durch die ÜS durchfließen warum genau in die ZK rein und warum nur 1

ich bin ja der meinung dass es die kugel von der zündkerze selbst kommt

oder deine kw bröckelt ab xDDD

das der zyli bald mal im a**** sein könnte hab ich mir auch schon Gedanken drüber gemacht.

es sind eh mehrere kugeln.

wenn man genau hinschaut ist beim Gewinde der Zündkerze noch eine kugel und in der Zündkerze sind auch kugeln.

aber der Motor läuft im stand noch bestens....

sehr gleichmäßiger und ruhiger lauf und nimmt das gas super an..

auch leistungsmäßig alles noch in Ordnung bis halt die nächste kugel in der Zündkerze steckt.

bei einen freund wars auch so komisch nur das sie auch komplet weiß war der hatte dann einen Loch im Kolben wegen dem bekommen

und was war die ursache der kugeln??

zu mager bedüst darum wars weiß und er hatte eine 10ner ZK kA was genau schuld war dann hat er sich neuen Zyli gekauft u. 9ner zk seitdem passts

wir haben mittlerweile auch schon eine 9er Iridium ZK eingebaut aber die Kugeln sind trotzdem noch immer da..

vergaser einstellungen passen?

ja die passen!

Zündkerze ist immer schön rehbraun und der rand ganz leicht feucht.

Gasannahme auch alles bestens.

bis halt die nächste kugel in der ZK steckt..

für mich schauts so aus als wenn die elektrode oben schmilzt^^

Kolben schon angeschaut? sieht nach dem Typischen "Loch im Kolben" aus- daher auch die Kugel, die es "absprengt" wenn der Funkt direkt am Kolben überschlägt und die sich dann im eigentlichen Brennraum wieder abkühlt und irgendwo steckenbleibt, oder durchn Auslass verschwindet^^

wir baun morgen mal den zylikopf aus und schaun mal laufbahn und kolben an..

dann sehn ma eh..

leistung hats ja noch wie sau aber loch im kolben währe am nahe liegensten .

aber warum sind die kugeln dann kupferfarbend.???

verbrennungsrückstände. ein Kolben is ja unterm Kolbenring auch schwarz bis braun

schleifs ab, dann weißt es. aber Kupfer ist keiens in an AM6 verbaut, außer Dichtungen. und Messing nur gleitlager^^

Ich werd mir das morgen genauer anschau`n und den zyli demontieren und dann schreib`n wenn ich weiß woher´s kommt !

Problem behoben ! Damals als wir den Zylinder eingebaut hatten war der Kolbenbolzen zu kurz weshalb wir pfuschen mussten und 4 kupfer Beilagscheiben hineingesteckt haben. Nun ist die Beschichtung abgeätzt, durch die Temps und das Benz und hat sich dann an die ZK geheftet ! ^^